Test Nuovo SRAM GX Eagle AXS
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
puoi montare il deragliatore su quello, è pur sempre della famiglia eagle
@marco , a parte il coperchietto , la batteria è comunque sempre la medesima intercambiabile siu sistemi AXS ( deragliatore o reggisella) ?
Bohhh... ma sarò l'unico che nemmeno pagato monterei un cambio AXS su una MTB ?
gia mi è capitato con il telescopico AXS di blocchi improvvisi obbligandoti a scollegare e ricollegare la batteria.....
Secondo me ha senso solo su BDC e al massimo se fai gare XC
gia mi è capitato con il telescopico AXS di blocchi improvvisi obbligandoti a scollegare e ricollegare la batteria.....
Secondo me ha senso solo su BDC e al massimo se fai gare XC
Che scoperta: se non hai i soldi per andare via qualche giorno a divertirti con la mtb (cosa che può succedere) non dovresti pensare ad un upgrade da 600€ sul cambio
Andrò controcorrente visto che giustamente la tecnologia avanza e piano piano ci si adegua.
Però, gia' il fatto di ricordarsi di controllare ad ogni uscita se la batteria è carica o meno..mi porta fuori di testa.
Gia' mi devo ricordare prima doti ogni uscita se il garmin e' carico o meno...adesso ne dovrei aggiungere un'altro?
Pensa se te lo dimentichi e la mattina quando esci ti ritrovi senza cambiata....uno spettacolo
Però, gia' il fatto di ricordarsi di controllare ad ogni uscita se la batteria è carica o meno..mi porta fuori di testa.
Gia' mi devo ricordare prima doti ogni uscita se il garmin e' carico o meno...adesso ne dovrei aggiungere un'altro?
Pensa se te lo dimentichi e la mattina quando esci ti ritrovi senza cambiata....uno spettacolo
...ti scarichi la app sul cessofono e lo controli seduto dalla poltrona...Andrò controcorrente visto che giustamente la tecnologia avanza e piano piano ci si adegua.
Però, gia' il fatto di ricordarsi di controllare ad ogni uscita se la batteria è carica o meno..mi porta fuori di testa.
Gia' mi devo ricordare prima doti ogni uscita se il garmin e' carico o meno...adesso ne dovrei aggiungere un'altro?
Pensa se te lo dimentichi e la mattina quando esci ti ritrovi senza cambiata....uno spettacolo
Se aspetti shimano .... per aggiungere un pignone ci sono stati 3 anni ; per togliere i fili sono in ritardo di 2 già ora ; ne passeranno altrettanti secondo me .
Per me Shimano solo uso bdc e freni .
Si sono...eterni ma con il pignone che hanno aggiunto hanno pensato bene di scalare meglio il pacco pignoni, non come Sram che di denti ne ha aggiunto uno in più (ai 51 di Shimano) con un salto di 10 denti! Ho 12v sia Sram che Shimano e per mia opinione ed esperienza mi trovo meglio con quest'ultimo.
Questo senza nulla togliere all'ottimo funzionamento di Sram che è stato il primo a credere nell'1x12
Un'altra app rompixxxx da tenere sotto occhio e ricordarsi della batteria....
Scendo in garage prendo la bici e vado. Punto.
Ad oggi la vedo così, magari in futuro....
Solo marketing... perché il mercato va aggredito ed ogni anno max 2, va tirato fuori una pseudo novità che faccia credere che migliori lo stile di vivere la bici.
E molti imboccano..... Marketing
spero che il cambio elettronico abbia successo così magari i meccanici scenderanno di prezzo e continuerò sempre a usare quelli. Parere mio il cambio elettronico in mtb non lo vedo molto sensato, il rischio di romperlo per una caduta o un ramo bastardo o perchè prendi una pietra è alto (penso che chiunque faccia mtb da xc a enduro o dh ne abbia rotto almeno 1) e se succede tiri fuori un bel po di soldini in più.
Per la storia affidabilità manutenzione e precisione io ho un x01 eagle meccanico da 2 anni, vado in mtb 3/5 volte la settimana tutto l'anno, praticamente dopo averlo montato e regolato me lo sono dimenticato, mai dovuto regolarlo e cambiata precisa oggi come il primo giorno che ci sia fango o polverone, manutenzione la semplice pulizia che si fa con qualsiasi cambio. Quindi penso che rimarrò con il meccanico per mooooooolto tempo
Per la storia affidabilità manutenzione e precisione io ho un x01 eagle meccanico da 2 anni, vado in mtb 3/5 volte la settimana tutto l'anno, praticamente dopo averlo montato e regolato me lo sono dimenticato, mai dovuto regolarlo e cambiata precisa oggi come il primo giorno che ci sia fango o polverone, manutenzione la semplice pulizia che si fa con qualsiasi cambio. Quindi penso che rimarrò con il meccanico per mooooooolto tempo
Però han fatto un 12v spaziato bene e sanno fare dei freni che funzionano...
L'elettronico lo trovo poco utile sulla bdc con la doppia, sulla MTB me ne farei niente, mi basta e avanza un cambio meccanico che funziona bene
Comunque l'ho già scritto e lo ripeto ma continuo a preferire gli articoli scritti al video, purtroppo MTB Mag ha abbandonato gli scritti in favore del video e per me è un peccato, tanto che finisco per leggere le prove altorve
scusate magari è una domanda gia fatta...ma a livello di peso tra un X01(ma anche XX1) e il GX ASX, considerando manettino guaina+filo e cambio posteriore , il GX ASX la vince??
Concordo sui video, se sono di svago o di giri ben venga, ma tecnici le foto e la scrittura sono meglio....
Sono d’accordo sulla prima parte del tuo post e purtroppo hai ragione a dire che qualcuno si indebita pur di avere qualcosa che non si puo‘ permettere , in Piemonte per quella categoria di persone si dice che hanno fatto il passo più lungo della gamba .
detto questo trovo positivo che ci siano innovazioni nel mondo MTB e se uno se lo può permettere e ritiene che aiuti nell’ambito in cui usa la bici fa bene ad acquistarlo , La MTB per molti di noi e sicuramente per il sottoscritto e‘ sport e divertimento e qualche sfizio fa parte del divertimento
In un giro di 4gg, un amico (l'unico) aveva cambio wireless. Fermi in pausa pranzo ha lasciato la bici mezzora al sole. Bene al momento di ripartire la sua bici non ha più cambiato.
Era convinto che si fosse scaricata la batteria ed invece no. Ha smesso di cambiare di sua spontanea volontà x tutto il resto del giorno. Il giorno dopo ha ripreso a funzionare regolarmente.
Perché dovrei rischiare un malfunzionamento del genere, quando con la mia trasmissione attuale, l'unica cosa che veramente mi da fastidio è dover pulire la trasmissione dalle incrostazioni? Non certo il funzionamento a filo.
Mia modestissima opinione ovviamente
Era convinto che si fosse scaricata la batteria ed invece no. Ha smesso di cambiare di sua spontanea volontà x tutto il resto del giorno. Il giorno dopo ha ripreso a funzionare regolarmente.
Perché dovrei rischiare un malfunzionamento del genere, quando con la mia trasmissione attuale, l'unica cosa che veramente mi da fastidio è dover pulire la trasmissione dalle incrostazioni? Non certo il funzionamento a filo.
Mia modestissima opinione ovviamente