Viene difeso, o per lo meno non criticato, dalla redazione, che a onor del vero sono anche gli unici che l'hanno provato. Oppure ho capito male?
Viene difeso, o per lo meno non criticato, dalla redazione, che a onor del vero sono anche gli unici che l'hanno provato. Oppure ho capito male?
è un limite di quel componente specifico, non della BCD 104 in generale, sempre meglio specificare per non creare confusione trai gli utenti meno attenti
Io invece continuo a farla e magari dopo un po' di volte che la faccio comincio a poter usare un rapporto piu' duro....a casa con la birra sicuramente non miglioro e il mi medico mi fa il culo quando vede le analisi....
Battute a parte credo che nessuno faccia 1000mt perennemente sul 30/52, ma da li a definirlo inutile e o da rincoglioniti secondo me ce ne passa...
Bella salita tosta, credo che con diversi strappi del 20% che si vedono su quella salita una bella fetta di utenti medi userebbe il 52 ben volentieri.
Io di sicuro !
Non e' che ho bisogno di cercare: su una salita cosi' se non ce la faccio con il 45 metto il 51 e mi metto il cuore in pace.
Dalle mie parti ci sono rampe ben piu' dure, ma sono rampe appunto,
Era per risponderti che ci sono salite a quella pendenza per quella lunghezza credimi.... ed ovviamente anche a tratti più pendenti....
Tutto questo per ricollegarmi e dire che il 50 e volendo il 52 lo usi eccome.
Ovvio che se uno gira in posti peno pendenti può stare anche con 8 velocità e un 38 davanti :)...
Tutto è proporzionato a dove giri.
Non capisco tutte queste critiche tutto li.
Tutto questo per ricollegarmi e dire che il 50 e volendo il 52 lo usi eccome.
Ovvio che se uno gira in posti peno pendenti può stare anche con 8 velocità e un 38 davanti :)...
Tutto è proporzionato a dove giri.
Non capisco tutte queste critiche tutto li.
Esatto, però se Sram tra un po' butta fuori una nuova cassetta 10-52 con una scalatura differente (come lascia intuire la loro affermazione), è perché pensa che questo "problema non percepito" può essere migliorato.
Ovviamente questa è una discussione sul sesso degli angeli, perché non sappiamo se Sram produrrà una nuova cassetta.
Edit: e nessuno tranne la redazione ha provato questa nuova cassetta
Dopo che avranno svuotato il magazzino della cassette 10-52 faranno 10-52 con una spaziatura diversa. Sono con scopo di lucro !
ovviamente non la compri su un asta online con foto presa online....la guardi e la controlli... quello era sottintesoGuarda non è un componente su cui punterei all'usato, secondo me è sottoposto a troppe botte, graffi e usura in generale.. se qualcuno si vende una XX1 DUB a 150€ vuol dire che è davvero prossima a fine vita. Preferisco spenderne 200 per una Stylo Carbon (di cui la Gx diventerà un'ottima sostituta non appena scenderà un po' di prezzo online) che pesa 100gr in più ma almeno sono io a toglierla dalla scatola
Bisognerebbe imparare a guardare un pochino più in la del proprio orticello.
Ci sono biker che amano fare giri lunghi e impegnativi, su strava ho visto ragazzi della mia zona farsi un giro enduro da 100km 4600dsl , 11h di pedalata, media degli 8km/h . Non c'è limite(o quasi) all'agilità dei rapporti secondo me, come detto da altri si va comunque più forte che camminare (e non tutti possono camminare per problemi a ginocchia o caviglie).
Inoltre se magari sono nel giorno di scarico e non voglio far salire troppo il cuore , un rapporto agile mi aiuta non poco.
Detto questo secondo me il 50 basta e avanza, se uno ha bisogno di più agilità ha più senso cambiare la corona (40 euro) anzichè deragliatore e cassetta (400 euro), poi sinceramente mi vien da ridere a leggere di chi comunque non vuole rinunciare a rapporti duri per spingere il 32-10 o il 32-9 per poter fare i 40km/h in pianura.. avete idea di che dispersione di watt ci sia quando la catena fa un giro così stretto??? tutta la vostra spinta si carica di 1 o forse 2 denti..(con catena inclinata lateralmente) e da li va al corpetto, al mozzo, ai raggi, alla gomma e infine a terra..
Io con il 32/50 sono arrivato in sella fino al 30% di pendenza su una rampa lunga un centinaio di metri credo.
Sui giri di AM con dislivelli notevoli (oltre i 2000m D+) le rampe troppo ripide le faccio a spinta per non rischiare di giocarmi la gamba per il resto del giro, visto che in MTB si fatica sia in salita che in discesa.
Come dicevo io la cassetta sram non la apprezzo.
Secondo me questo nuovo gruppo e' stato rifatto per sistemare il deragliatore (la cassetta con il 52 e' un di piu'): non sistemare la scalatura della cassetta secondo me e' stato un errore clamoroso. Opinione personale ovviamente.
Per quel che mi riguarda SRAM con me ha perso il treno: come lo aveva perso shimano quando non aveva ancora il 12v.
dovresti avere il sistema classico a lamelle,quindi il 370
Verissimo, ma le vendite che fa sram non le fa nessuno e quindi che piaccia o no loro non sbagliano comunque
bonny92
Biker poeticus
Forse chi è abituato, io a piedi dovrei fare diverse soste per fare una salita del genere, in bici neanche mezza, se sono li in bici perché dovrei farla a piedi tra l'altro anche fosse la stessa velocità?
Io col 30/46 e non sono uno che tiene cadenze alte in mtb, tutt'altro, a piedi quando trovo gente la passo e non salgo di certo insieme a loro o addirittura vengo sorpassato, mi sorpassano quelli a piedi solo quando la bici la spingo perché troppo rotto il terreno.
Poi ci sono quelli che fanno trail running che salgono più velocemente dei pro in bici ma non credo siano quelli da tenere in considerazione ecco.
Appunto è quando guardi i tempi che ti rendi conto che o gli altri salgono a 50 pedalate oppure pure loro usano il rapporto più morbido che hanno visto che stanno dietro, io da quando ho montato il 30/46 sunrace da 500g (che fa pena) al posto del 32/42 xx1 (fantastico) in salita se decido di spingere vado su più veloce poche bambole, certo in salita impegnativa non al 8% medio costante.
Io devo ancora trovare tra l'altro salite sterrate che salgono dolci per qualche km dalle nostre parti e abito in pianura...
Questa sotto è quella più facile, unica cosa spiana nel mezzo per un bel pezzo che ti fa pagare prima e dopo quel tratto, ma meno di questo come pendenze su sterrato si trovano solo tratti molto brevi e col 42 ero sempre a canna ovunque andassi, te credo che facevo delle sparate brevi che ora mi sogno, se si ha il 50 e non lo si usa praticamente mai ti ritrovi nella stessa situazione di chi ha/aveva 11v con il pignone max da 42 c'è poco da ragionarci! manca un pignone in mezzo!
Quello è un rapporto di riserva, l'ho avuto sulla leonardi e l'avrò usato 4/5 km ed era pure tutto rovinato e saltava, na merda insomma.