Test Nuovo SRAM Eagle GX 10-52T

D.Rider20

Biker vinificus
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Pinerolo
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Strive

Secondo me il problema del 52 si o no é un non problema, chi lo vuole lo usa, chi non lo vuole non lo usa, ci sono un sacco di alternative o combinazioni possibili.
Quello che per me, è anche molti altri, ha poco senso è la spaziatura di questa nuova cassetta, su questo shimano è avanti, pur essendo arrivato dopo. E se in futuro sram uscirà con una cassetta 10/52 spaziata alla "shimano" sarà una conferma del fatto che ora dovevano farsi fuori qualche vecchia cassetta spacciandola per novità..
 
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Riodda

Biker ultra
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Brescia
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Cannondale Flash team 2013
Sono assolutamente d'accordo con te, sono pronto a scommettere che la prossima primavera ci sarà una 10-52 spaziata diversa.
 
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big_63

Biker poeticus
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Scott Scale RC 900 Pro
è relativo cmq se parliamo di una salita di 5km al 10% un biker medio sale a 8/9 km/hr quindi diciamo che il 32x42 potrebbe essere il rapporto utilizzato... io normalmente passo al 32x50 quando la velocità scende < 6km/hr quindi al 14/15%, il mio compagno di allenamento è più scalatore e pedala duro ed al 10% sale a 11/12 con il 32x36
 

saetta1980

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Specialized Epic Evo Expert
cmq voglio provare la corona del 30, per capire se e quanto sia più gestibile ii 30x42 senza ricorrere al 30x50
Sulla vecchia epic ht all’inizio avevo mix xx1 - x1 a 11v con rapporti 30-42 . Lo trovavo eccellente non troppo leggero e nemmeno troppo pesante meglio del 34-50 che uso ora .
 

bonny92

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Franciacorta, oddio un pò più in giù!
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Cannondale F29 carbon team & Canyon ultimate cf sl dic 8.0
Medio mica tanto, la media dei biker di certo non sale a 8/9 km/h.
Cosi giusto per guardare una salita che credo tu conosca e ha quei numeri nella sua prima parte...croce marone.
La prima parte di non ricordo di quanti km è asfalto e poi diventa sterrata senza la benché minima difficoltà tecnica, tutta strada molto larga tra l'altro come saprai.

Tenendo conto gli 8km/h medi sono salite 249 persone su 1430, se si guarda invece a 9km/h sono saliti in 78 su 1430, e in tutto questo facciamo finta non esista nessuno che è salito in ebike tra quei 249.
Se guardo altre salite che conosco la solfa cambia poco, io qui di medio ci vedo poco, su una salita sterrata con delle normali difficoltà tecniche a salire a quelle medie saranno ancora meno.

Non hanno tutti il frontino da xc e salgono a manetta per fare il tempo (come non lo fa sempre nemmemo chi ha il frontino...) se hai più del 42 come pignone su queste pendenze medie lo usi se non hai una buona gamba (che non significa avere chissà quali wattaggi ma semplicemente che mediamente gli altri vanno più piano) diversamente sali a 60? 65? pedalate, niente di male eh... ma forse un pignone in più non sarebbe male, magari non da 50, ma quello ha fatto sram di serie...
 

big_63

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in effetti è vero, avevo considerato i miei 8 km/hr ma con bici di 10kg (che aiuta )
 

saetta1980

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il problema è che per quasi tutti il 34x42 >10% è duro, troppo duro
Si il 34-42 e’ duro per quel genere di salita mentre il 34-50 lo trovo discreto . Il discorso era per dire che il vecchio 11v 30-42 mi piaceva di più . Se mettessi sul mio gx eagle una corona da 30 il 12 non lo utilizzerei mai .
Quando finirà la corona proverò con un 32.
 

saetta1980

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il 30/42 è leggermente meno agile... 1.62 mt contro 1.55 mt circa...

Si ed era quello che mi piaceva ; salivo ovunque “ sentendo “ sempre la pedalata .
Se sram avesse fatto una cassetta 11v 10-46 sarei stato più contento rispetto all’eagle.
N.b ( so che esistono cassette aftermarket con quei rapporti ) ma per motivi personali ( opinibabili ) evito accuratamente i mischioni .
 

rolly

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bonny92

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Franciacorta, oddio un pò più in giù!
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Poi è questo il problema, te lo inizieranno a cacciare su dappertutto come fosse indispensabile e, o te lo fai andare bene, o lo vendi/svendi e lo sostituisci spendendoci altri soldi...
Spero shimano si riprenda un po' di spazio sulle bici montate di serie almeno, che tra sram e chi decide di montarle di serie queste cassette non so chi è più fenomeno.
 
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saetta1980

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