Nuovo Software TCX Converter

[Excalib65]

Questo voleva dire che nella 1.7.1 è a posto

Excalib... la prima richiesta che mi hai fatto la ricordi? Implementata... sembra tutto a posto

He he he... la ricordo si... già fatto? Bene, non era poi così complessa quindi...
La prima richiesta aiuterà molto chi, come me, utilizza la funzione Virtual Partner per creare delle corse da allenamento (o anche preparare una gara a tavolino con un obiettivo in termini di tempo totale) ed è complementare alla funzione di incremento della velocità che hai aggiunto da poco.
Con la seconda diamo un ultimo colpo di accetta ai casini (mai risolti da CompeGPS!) nella costruzione di una traccia a partire da pezzi di altre tracce... In pratica utilizzaremo Compe solo per la creazione dei segmenti... ed il resto lo sistemiamo con il TCX-Converter.

Prodotti MTB scontati

 

[robyone]

La prima richiesta aiuterà molto chi, come me, utilizza la funzione Virtual Partner per creare delle corse da allenamento (o anche preparare una gara a tavolino con un obiettivo in termini di tempo totale) ed è complementare alla funzione di incremento della velocità che hai aggiunto da poco.

Il miglioramento graduale di un allenamento mi fornisce un possibile utilizzo della funzione di incremento velocità, che devo dire mi era rimasta un po' oscura in termini di utilizzo pratico.
Colgo quindi l'occasione per chiedere chiarimenti su altri possibili utilizzi...

E già che ci siamo, DDAAXX, perchè non dare la possibilità anche di decrementare la velocità inserendo dei valori negativi nel menù a tendina?
Sarebbe molto utile ad esempio per tracce di gare, spesso prodotte da gente parecchio allenata... per la Dolomiti Superbike ad esempio avevo appena scavallato Prato Piazza quando il Virtual Partner era già a Dobbiaco...

 

[DDAAXX]

Il miglioramento graduale di un allenamento mi fornisce un possibile utilizzo della funzione di incremento velocità, che devo dire mi era rimasta un po' oscura in termini di utilizzo pratico.
Colgo quindi l'occasione per chiedere chiarimenti su altri possibili utilizzi...

E già che ci siamo, DDAAXX, perchè non dare la possibilità anche di decrementare la velocità inserendo dei valori negativi nel menù a tendina?
Sarebbe molto utile ad esempio per tracce di gare, spesso prodotte da gente parecchio allenata... per la Dolomiti Superbike ad esempio avevo appena scavallato Prato Piazza quando il Virtual Partner era già a Dobbiaco...

Caro mio, tu mi leggi nel pensiero?
Nella 1.7.1 che arriverà, ci sarà la possibilità di decrementare la velocità media in percentuale da -5% a -90%... lo avevo già previsto

 

[Festermania]

Ciao
mi permetto di chiedere una piccola cosetta anche io....
Vorrei se possibile un grafico che:
sulle ascisse riposrti la distanza, e
sulle ordinate: quota frequenza e cardiaca con due colori diversi....

grazie

hem, hem...
scusa se insisto... ma si potrebbe fare qualcosina anche per me?
grazie

 

[volpegio]

A mio avviso la distanza è uno dei valori di fondamentale importanza durante le analisi della traccia, quindi direi che quanto suggerito da Fester non è da sottovalutare, anzi!!!
Caro Ddaaxx, questo giro ti stai portando a casa parecchi compiti....

 

[SunD]

avevo appena scavallato Prato Piazza quando il Virtual Partner era già a Dobbiaco...

 

[DDAAXX]

Beh, ma quello che chiede Fester non è un casino da fare... basta che aggiungo l'interpretazione del valore di battito cardiaco al grafico dell'altimetria e sono a posto Giusto?

La cosa più 'dura' è fare il collage dei segmenti di traccia.
Secondo voi (Excalib, dimmi la tua) posso limitare il caricamento di tracce conseguenti al formato gpx?
Se no, se devo gestire tutti i formati, divento matto a ricavare tutti i vari collegamenti...
Tanto, se voglio ad esempio unire un gpx con un tcx, basta che prima apro il tcx e lo converto in gpx.

Che dite? Mi date il permesso?

 

[robyone]

Caro mio, tu mi leggi nel pensiero?
Nella 1.7.1 che arriverà, ci sarà la possibilità di decrementare la velocità media in percentuale da -5% a -90%... lo avevo già previsto

Fantastico come al solito...

 

[robyone]

La cosa più 'dura' è fare il collage dei segmenti di traccia.
Secondo voi (Excalib, dimmi la tua) posso limitare il caricamento di tracce conseguenti al formato gpx?

Nel formato tcx è assolutamente impossibile fare qualunque cosa, anche eliminare un singolo punto, figuriamoci un collage... bisogna infatti passare in gpx, fare quello che serve, unire il tutto e poi tornare in tcx...

Secondo me direi quindi proprio di si, la gestione del solo formato gpx è più che sufficiente...

 

[DDAAXX]

Beh, io potrei fare tutto anche con il TCX, anche perchè non lavoro sul file, ma comunque sui dati presenti nel file.
La mia proposta, chiaramente, è orientata a lavorare su un unico formato di file per semplificarmi la vita... la proposta del gpx è perché da CompeGPS i segmenti li posso esportare direttamente in gpx

 

[cinna]

Quello che intendeva Excalib65 è che TUTTO è possibile... se io lo aggiungo

- Ci ho pensato a gestire i file wpt di Compe... ma mi è venuto più veloce crearmi un formato mio, un XML che mi permettesse di lavorare in 'sicurezza'... è così importante poter importare i wpt di compe?
- La seconda richiesta mi impiega poco per realizzarla... veramente poco... anzi, pensavo che l'avessi già inclusa nella 1.7.0 ... forse mi sbaglio
Comunque è già implementata

Ciao,
ho appena scaricato la versione linux ma nel fare il tar zxvf mi da questo errore

TCX-C-Experience_170_Linux/
TCX-C-Experience_170_Linux/linux install readme.txt
TCX-C-Experience_170_Linux/TCXConverter/
TCX-C-Experience_170_Linux/TCXConverter/garminedge.style
TCX-C-Experience_170_Linux/TCXConverter/TCXConverter
tar: A lone zero block at 19290

Ho provato con una versione meno recente (1.6.6), ma ho lo stesso problema.
Ho una opensuse 10.2, con tar version: tar (GNU tar) 1.15.1
Sapresti darmi qualche indicazione?
Grazie
C.

 

[Excalib65]

Beh, io potrei fare tutto anche con il TCX, anche perchè non lavoro sul file, ma comunque sui dati presenti nel file.
La mia proposta, chiaramente, è orientata a lavorare su un unico formato di file per semplificarmi la vita... la proposta del gpx è perché da CompeGPS i segmenti li posso esportare direttamente in gpx

No no... DDAAXX, il gpx va benissimo. Sarebbe stato interessante anche il TRK (vista la possibilità di mantenere anche i punti-corsa), ma nell'ottica della funzione di importazione dei punti-corsa implementata di recente, direi che va già benissimo così. Quindi vai di GPX!

 

[DDAAXX]

Anche perchè trk è troppo di parte... ma perchè, Compe non salva i punti corsa nel gpx anche?

Per quanto riguarda Linux, purtroppo non ho la possibilità di provare qui, proverò a casa con il mac, dove ho su in una macchina virtuale Linux.

Comunque io l'avevo testato con Ubuntu Feisty 7.04 e tutto andava.

 

[maner]

Comunque io l'avevo testato con Ubuntu Feisty 7.04 e tutto andava.

Confermo. A me l'archivio si scompattava regolarmente (l'unico appunto e' il flag di eseguibile non impostato)

Massimo

 

[Excalib65]

Anche perchè trk è troppo di parte... ma perchè, Compe non salva i punti corsa nel gpx anche?

Semplicemente perchè il gpx contiene tracce, wp e rotte in formato "standard"... e sai bene che le corse non lo sono. Del resto anche Compe utilizza un accrocchio per gestire la cosa...

 

[DDAAXX]

Certo, ma se tu metti i wp standard in quel gpx con il segmento, una volta caricato nel TCX Converter e risalvato in formato TCX, questi wp standard diventeranno punti corsa a tutti gli effetti.

 

[alfa2701]

questi wp standard diventeranno punti corsa a tutti gli effetti.

E' proprio questo aspetto (scusate se sono banale ma scrivo solo per sottolineare l'utilità della 1.7.0.) che supera la rigidità di Compe che non consente di inserire un wp come punto corsa se non a mano editandolo come punto traccia.
Questo, unito al fatto che possa gestire i file di wp salvati da Compe in formato .gpx, consente, una volta creato con Compe e salvato in .gpx un mega file di wp contenente tutti i punti di interesse generale una zona anche vasta (anche una intera provincia o una regione), di inserirli con un semplice click in qualsiasi traccia che riguardi quella zona e di inserire poi in un secondo momento i punti che interessano quella traccia in maniera più specifica (gira a dx, gira a sin....) rendendo tutto molto più rapido!

 

[Excalib65]

E' proprio questo aspetto (scusate se sono banale ma scrivo solo per sottolineare l'utilità della 1.7.0.) che supera la rigidità di Compe che non consente di inserire un wp come punto corsa se non a mano editandolo come punto traccia.
Questo, unito al fatto che possa gestire i file di wp salvati da Compe in formato .gpx, consente, una volta creato con Compe e salvato in .gpx un mega file di wp contenente tutti i punti di interesse generale una zona anche vasta (anche una intera provincia o una regione), di inserirli con un semplice click in qualsiasi traccia che riguardi quella zona e di inserire poi in un secondo momento i punti che interessano quella traccia in maniera più specifica (gira a dx, gira a sin....) rendendo tutto molto più rapido!

Tieni presente che i punti-corsa non possono essere considerati alla stregua degli WP, in quanto DEVONO coincidere con i punti della traccia, per questo CompeGPS ti costringe a quel lavoro, mentre gli WP hanno vita propria. Inoltre spesso il punto-corsa ha senso in quella specifica traccia (ad es. un incrocio tra 2 sentieri a cui puoi arrivare almeno da 4 punti diversi... non è detto che sia sempre valido il "gira a dx") e magari non avrebbe senso in altre, oltre al fatto che dovresti far passare la traccia ESATTAMENTE in quel punto (e con "esattamente" intendo le stesse identiche coordinate, decimali compresi: prova a modificare le coordinate di un punto-corsa direttamente nel tcx, anche di poco, e vedi che succede!). Quindi creare una "libreria" di WP da utilizzare a prescindere dalla traccia non la vedo come soluzione particolarmente efficace.
Altro discorso invece è quello salvare traccia e WP in un unico file gpx (salvato come profilo da CompeGPS), anche se personalmente continuo a preferire l'inserimento a mano dei punti-corsa direttamente sulla traccia.

 

[alfa2701]

Tieni presente che i punti-corsa non possono essere considerati alla stregua degli WP, in quanto DEVONO coincidere con i punti della traccia, per questo CompeGPS ti costringe a quel lavoro, mentre gli WP hanno vita propria. Inoltre spesso il punto-corsa ha senso in quella specifica traccia (ad es. un incrocio tra 2 sentieri a cui puoi arrivare almeno da 4 punti diversi... non è detto che sia sempre valido il "gira a dx") e magari non avrebbe senso in altre, oltre al fatto che dovresti far passare la traccia ESATTAMENTE in quel punto (e con "esattamente" intendo le stesse identiche coordinate, decimali compresi: prova a modificare le coordinate di un punto-corsa direttamente nel tcx, anche di poco, e vedi che succede!). Quindi creare una "libreria" di WP da utilizzare a prescindere dalla traccia non la vedo come soluzione particolarmente efficace.
Altro discorso invece è quello salvare traccia e WP in un unico file gpx (salvato come profilo da CompeGPS), anche se personalmente continuo a preferire l'inserimento a mano dei punti-corsa direttamente sulla traccia.

Per la MTB hai ragione (nel bosco o su un ghiaione ti serve la precisione assoluta) ma io mi riferivo soprattutto alla bdc (che utilizzo maggiormente) per cui pensavo di realizzare una "libreria" di punti "statici" ( paesi, fontane, scollinamenti...) la cui precisione non è fondamentale (e TC converter non richiede una coincidenza assoluta con la traccia ma una prossimità, e ti dà anche la possibilità di decidere in che raggio dalla traccia cercare il wp) a cui aggiugere caso per caso i punti "dinamici" riguadanti la specifica corsa (gira a dx... gira a sin..).

 

[Excalib65]

Per la MTB hai ragione (nel bosco o su un ghiaione ti serve la precisione assoluta) ma io mi riferivo soprattutto alla bdc (che utilizzo maggiormente) per cui pensavo di realizzare una "libreria" di punti "statici" ( paesi, fontane, scollinamenti...) la cui precisione non è fondamentale (e TC converter non richiede una coincidenza assoluta con la traccia ma una prossimità, e ti dà anche la possibilità di decidere in che raggio dalla traccia cercare il wp) a cui aggiugere caso per caso i punti "dinamici" riguadanti la specifica corsa (gira a dx... gira a sin..).

Che TCX-Converter ti permetta una certa elasticità lo so bene (mi ci sono scontrato non poco con il problema quando, a suo tempo, sviluppai un software, che fino a qualche giorno fa qualcuno forse utilizzava ancora, che aggregava wp e tracce a partire da dei gpx... devi vedere quanti piantamenti sul mio Edge prima di mettere a punto il software... se è ancora vivo vuol dire che è veramente robusto!), ma cercavo di spiegare il perchè CompeGPS ha adottato quella strategia.
Sul discorso bdc... io sono allergico al bitume, quindi non posso esprimere giudizi in merito... he he he