Nuovo GRX 12v...

Lanfi

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rockrider xc 900
Invece riguardo alla doppia stavo pensando che con 11-36 e corone 46-28 sarebbe fuori specifica ma solo per le corone( e il salto di 18 denti di solito i deragliatori Shimano lo gestiscono bene) e con un range abbastanza adeguato
In effetti....peraltro volendo fare le cose per bene si potrebbe anche cambiare entrambe le corone con un 28-45 ripristinando il salto di 17 denti che il deragliatore FD-RX820 ufficialmente supporta (ed anche il precedente 810, che peraltro mi pare identico).

Ma le corone da 28 denti per giro bulloni 110/80 si troverebbero?
 

andry-96

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Giant anthem advanced pro
In effetti....peraltro volendo fare le cose per bene si potrebbe anche cambiare entrambe le corone con un 28-45 ripristinando il salto di 17 denti che il deragliatore FD-RX820 ufficialmente supporta (ed anche il precedente 810, che peraltro mi pare identico).
Anche
Ma le corone da 28 denti per giro bulloni 110/80 si troverebbero?
Si esistono, non originali ma esistono, avevo già chiesto ad aribike la possibilità di farle per il grx 11
 

Enkova

Biker novus
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io ho gravellino lapierre crosshil con il grx 2x diciamo che non sono super allenato perchè sono trasfertista di lunghe trasferte e non sempre posso avere la bici al seguito come avete gia detto il 34 dietro è un po piccolo dicimao che se faccio salite su asfalto fino al 15%20% reisto ,dipende sempre dalla lunghezza della salita ma per me che piace esplorare e girare su sentieri e forestali il 34 è decismante troppo piccolo
però secondo me montare pacchi pignoni molto grandi porta a rischi di toccare con il cambio e anche sulla mtb ne ho tritati parecchi colpendo rocce o tirando su sassi forse un 28 46o 45 potrebbe agevolmente risolvere il problema
provero comunque a passare al 11-40 perchè poca spesa e spero tanta resa
 

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