@D-Lock cosa dovrebbe fare, è un 1x12 meccanico, ovvero la conferma che il di2 con synchro shift è stato un flop. Lavorerà bene, ma la novità è quella che monta Schurter da inizio stagione.
Il mozzo dedicato molto probabilmente deriva dal muro che Sram ha costruito a suon di brevetti. Considerando che Sram è praticamente nata grazie ai soldi provenienti da una causa persa da Shimano, si può anche capire perché i giapponesi abbiamo preso una strada diversa e sicuramente difficile.
Ma infatti la cosa interessante sarebbe stata se fossero usciti col 12v già integrato col comando elettronico del Di2! Però ancora, capisco che forse hanno puntato al "minimum viable product", facciamo uscire il 12v appena ce l'abbiamo poi penseremo ad aggiungere l'elettronico. Per i brevetti io taccio, lavoro in ambito software dove si brevetta di tutto, siamo stati in causa con un'altra grossa multinazionale 5 anni...
Comunque, vedremo appunto come andrà a finire e se questo sistema avrà successo. Dovessi prendere una bici nuova adesso posso quantomeno scegliere cosa montare.