già meglio.
ma non ti conviene comprarti una cassetta di altro produttore ma fatta per sram? tipo quelle elencate da @Colny ?
già meglio.
Non hanno la stessa scalatura dei rapporti di shimano (che è ciò che mi interessa maggiormente) e la è thirteen che ho è un concerto ambulante, ed ho avuto la conferma anche da altri possessori di questa cassetta
Ti ho parlato di guarnitura x01? Dai leva la testa dal soleSi e dimmi come pensi di montare la corona shimano direct mount hg+ Sulla guarnitura x01 direct mount? E dici agli altri di non sapere di cosa parlano....
Che roba...
Ti ho parlato di guarnitura x01? Dai leva la testa dal sole
Purtroppo sul forum oltre a me anche @tunerz e @gargasecca hanno riscontrato lo stesso problema
Si...avevo aperto la discussione, il cambio di uno dei miei soci...500km e si bloccava.
Ieri, dopo mie indicazioni, grazie al vostro aiuto, liscio come l'olio.
Lo ha aperto, pulito e ingrassato.
Abituato al XX1 a 11v che in oltre 3 anni non gli aveva fatto nulla...era un po' sco_glio_nato...
Haha... ce l'ho anche io quella cassetta proprio con trasmissione Shimano 12v XT. Se inizia a suonare per metter il mute basta smontarla e reingrassare corpetto e interno cassetta... io ho usato il grasso marino blu CFG che trovi al LeroyMerlin e viaggio nel silenzio.Non hanno la stessa scalatura dei rapporti di shimano (che è ciò che mi interessa maggiormente) e la è thirteen che ho è un concerto ambulante, ed ho avuto la conferma anche da altri possessori di questa cassetta
Domani provo, spero di trovare la via del silenzioHaha... ce l'ho anche io quella cassetta proprio con trasmissione Shimano 12v XT. Se inizia a suonare per metter il mute basta smontarla e reingrassare corpetto e interno cassetta... io ho usato il grasso marino blu CFG che trovi al LeroyMerlin e viaggio nel silenzio.
Perché non dovrebbe andare dici? alla fine hai tutto shimano e solo il cambio sram, magari dovrai usare una distanza differente della puleggia dalla cassetta, al massimo la corona ti conviene tenere Shimano, ma se già usi la cruel e funziona bene...Motivo per cui devo tornare a sram..zero menate..il mio sarà un mix assurdo missà..
Cassetta,comando,catena,guarnitura xt,cambio sram,corona cruel..spero non esploda..
Perché non dovrebbe andare dici? alla fine hai tutto shimano e solo il cambio sram, magari dovrai usare una distanza differente della puleggia dalla cassetta, al massimo la corona ti conviene tenere Shimano, ma se già usi la cruel e funziona bene...
Corona Shimano proprio no.... però basta prendere ad esempio una Garbaruk 12v compatibile con Shimano HG+ & SRAM AXS Flattop.Infatti volevo utilizzare oltre alla cassetta anche catena e corona shimano, vorrei solo sapere se qualcuno avesse già provato tale configurazione prima di spendere altri soldi al vento
Occhio che la garbaruk per shimano ha offset 6mm e tocca il carro..ce l'ho in garage..se avete guarnitura shimano 12v serve una corona con offset 0Corona Shimano proprio no.... però basta prendere ad esempio una Garbaruk 12v compatibile con Shimano HG+ & SRAM AXS Flattop.
Teoricamente il tutto dovrebbe funzionare regolarmente ma quanto preciso non so proprio.
Mix e a accrocchio come qualcuno dice e magari non ha neppure provato ma meglio di adesso... Vai nikMotivo per cui devo tornare a sram..zero menate..il mio sarà un mix assurdo missà..
Cassetta,comando,catena,guarnitura xt,cambio sram,corona cruel..spero non esploda..
CiaoEh infatti il dubbio è tra cambio sram e comando shimano..ma pare funzionare bene..e il problema è la compatibilità tra cassetta shimano e catena non shimano da quello che ho capito..anche se ho visto chi usa catena eagle senza problemi
Mi riferivo ad una Garbaruk per guarnitura SRAM ma con dentatura 12v compatibile con Shimano HG+ & SRAM AXS Flattop così da poter montare catena ShimanoOcchio che la garbaruk per shimano ha offset 6mm e tocca il carro..ce l'ho in garage..se avete guarnitura shimano 12v serve una corona con offset 0