Nuova Rockrider Race 720

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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VinciTrail

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ma a questo punto mi viene il forte sospetto che ci sia della bamba nascosta nel telaio, altrimenti non mi capacito di tutto questo morboso interesse verso le RR.. la favola del rapporto/qualità prezzo mi pare eccessiva..

non venitemi a dire che la RR720 è migliore di questa..

qui l'articolo di PianetaMTB
 
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ma a questo punto mi viene il forte sospetto che ci sia della bamba nascosta nel telaio, altrimenti non mi capacito di tutto questo morboso interesse verso le RR.. la favola del rapporto/qualità prezzo mi pare eccessiva..

non venitemi a dire che la RR720 è migliore di questa..

qui l'articolo di PianetaMTB
qui l'articolo di PianetaMTB
Retaggio del passato, quando con 1299 ti portavi a casa la vecchia 900 in carbonio con Reba e GX. Adesso costano come le Cube o Canyon, non c'è più motivo di strapparsi i capelli.
 

matia989

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ma a questo punto mi viene il forte sospetto che ci sia della bamba nascosta nel telaio, altrimenti non mi capacito di tutto questo morboso interesse verso le RR.. la favola del rapporto/qualità prezzo mi pare eccessiva..

non venitemi a dire che la RR720 è migliore di questa..

qui l'articolo di PianetaMTB
Sinceramente mi sembrano due bici molto diverse.
Per essere paragonata andrebbero confrontate 2 bici in carbonio.
 

Fermo80

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La 720 è in alluminio.

Quanto ai prezzi, chi vende online vedo che ormai ha spesso prezzi molto interessanti. E non mi stupirebbe se diventassero in assoluto i più convenienti, se il trend attuale continuasse: non avere negozi e reti da "mantenere" è un vantaggio economico non indifferente in tempi di prezzi stellari.
 

fear_factory84

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beh sul fatto che i prezzi attuali di decathlon siano meno convenienti rispetto al passato c'e' un thread dedicato. Magari provate a leggerlo ;)

 

VinciTrail

Biker perfektus
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Retaggio del passato, quando con 1299 ti portavi a casa la vecchia 900 in carbonio con Reba e GX. Adesso costano come le Cube o Canyon, non c'è più motivo di strapparsi i capelli.

ma onestamente non c'era motivo nemmeno prima.. bastava un attimo sbattersi e guardarsi attorno e c'erano tutte le alternative possibili..
sia nel nuovo e non ne parliamo tra l'usato di qualità!

Azz già solo qui nel forum ci sono uno o più topic dedicati alle RR in praticamente ogni sezione..
Per carità, a me non cambia nulla e onestamente manco mi interessa, però mi lascia quantomeno perplesso..
 

fear_factory84

Biker velocissimus
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ma onestamente non c'era motivo nemmeno prima.. bastava un attimo sbattersi e guardarsi attorno e c'erano tutte le alternative possibili..
sia nel nuovo e non ne parliamo tra l'usato di qualità!

Azz già solo qui nel forum ci sono uno o più topic dedicati alle RR in praticamente ogni sezione..
Per carità, a me non cambia nulla e onestamente manco mi interessa, però mi lascia quantomeno perplesso..
la convenienza c'era fino al 2020, prima dell'inizio di questa crisi e impennata di prezzi odiosa.

Esempio, rockrider xc50, telaio boost, ruote tubeless con perni passanti e cuscinetti sigillati da 29, trasmissione sram nx 12v, judy air costava 849 euro. Oggi per prendere una mtb xc simile di qualsiasi marca servono oltre 1000/1100 euro oppure ti devi accontentare di pezzi inferiori e prendere la rockrider xc 100 attuale e comunque spendere di piu'.
 
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Fermo80

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La convenienza c'era, almeno su certe fasce di prezzo (che poi sono la parte del leone delle vendite del marchio), anche fino a tempi recenti, in pieno casino da boom di acquisti.
Quando ho preso io la biciclettina low price si risparmiavano anche 250-300 euro rispetto ad un modello "di marca" montato più o meno con la stessa paccottaglia.
E se 200 euro su una bici da 5-10 k€ sono un'inezia, su una da 1000 sono già una discreta differenza e su una low budget sono un'enormità.
La situazione è cambiata negli ultimi mesi e chissà cosa succederà nei prossimi.

Ciò non toglie che non è mica obbligatorio comprarle. ;-)
 

sideman

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Retaggio del passato, quando con 1299 ti portavi a casa la vecchia 900 in carbonio con Reba e GX. Adesso costano come le Cube o Canyon, non c'è più motivo di strapparsi i capelli.

a leggere questo tread sembra che invece gli altri brand non abbiano aumentato i prezzi...
:smile: :smile:

Diciamo che quando li aumenta il Deca fa scalpore, gli altri aumentano ma in pochi se ne accorgono.

Poi se vogliamo buttarla sul ...tanto non convengono più... fate vobis... ma se prendete i benchmark adatti e corrispondenti la convenienza c'è ancora e miraccomando controlliamo le misure moderne, forcelle coniche e boost, non con modelli restati in listino di 5 anni fa.

I modelli on line se la giocheranno sempre col Deca, ma anche prima...però se hai un problema alla forca, c'è differenza tra impacchettare la bici e spedirla (sperando che passino in garanzia) rispetto a portarla dal Deca e lasciagliela

poi ognuno faccia le sue scelte, questa 720 Race sembra molto interessante
 

Paoloderapage

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ma a questo punto mi viene il forte sospetto che ci sia della bamba nascosta nel telaio, altrimenti non mi capacito di tutto questo morboso interesse verso le RR.. la favola del rapporto/qualità prezzo mi pare eccessiva..

non venitemi a dire che la RR720 è migliore di questa..

qui l'articolo di PianetaMTB
non sarà migliore in assoluto ma ha pro (parecchi) e contro(pochi): telaio e forcella sono Boost e la geometria molto moderna e i cerchi con canale da 26, e sono TR come le gomme. E' una base attuale su tutti gli aspetti.
La Cube ha ottimi freni e deragliatore XT (montato su un misto di pezzi deore e cube) ma ha i QR, la forcella con gli steli da 30 ma pesa come una ZEB e i cerchi canale da 20mm(forse nemmeno tubeless ready come i copertoni) che fanno molto anni 2000....
 
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sideman

Biker pazzescus
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non sarà migliore in assoluto ma ha pro (parecchi) e contro(pochi): telaio e forcella sono Boost e la geometria molto moderna e i cerchi con canale da 26, e sono TR come le gomme. E' una base attuale su tutti gli aspetti.
La Cube ha ottimi freni e deragliatore XT (montato su un misto di pezzi deore e cube) ma ha i QR, la forcella con gli steli da 30 ma pesa come una ZEB e i cerchi canale da 20mm(forse nemmeno tubeless ready come i copertoni) che fanno molto anni 2000....
però ha l'adesivo Cube !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:-| :-| :-| :-| :-| :-|
Che poi...fosse un adesivo Specialized....ma Cube (senza nulla togliere a Cube sia chiaro)
 
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fear_factory84

Biker velocissimus
19/4/21
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a leggere questo tread sembra che invece gli altri brand non abbiano aumentato i prezzi...
:smile: :smile:

Diciamo che quando li aumenta il Deca fa scalpore, gli altri aumentano ma in pochi se ne accorgono.
Mi sa che lo hai letto molto superficialmente, e non hai letto il thread dedicato agli aumenti di decathlon...

Buona lettura, o se non ti interessa, passa avanti e via..
 

sideman

Biker pazzescus
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Mi sa che lo hai letto molto superficialmente, e non hai letto il thread dedicato agli aumenti di decathlon...

Buona lettura, o se non ti interessa, passa avanti e via..
Se non capisci quello che ho scritto puoi passare avanti tu…:-|
P.s. Ho letto anche l’altro thread, proprio per questo ribadisco quello che ho scritto
 

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