Nuova MTB Front in carbonio, aiuti e consigli sulla scelta

Treppy

Biker dantescus
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Rockrider XC100S
Buon pomeriggio a tutti,
la bici deve ancora arrivarmi, non ho ben capito perchè, è partita dalla Francia il 23.09, arrivata in Italia a Torino il 27, poi è ripartita da Torino il 30, misteri, tralasciando questo aspetto, mi sarebbe salita la prima scimmia, sostituire il manubrio di serie in alluminio, riporto le caratteristiche:
Manubrio piatto in alluminio Rockrider.Larghezza 720 mm.Angolo 6,5°.256 grammi, con uno in carbonio, avrei visto uno Switch, il Lite Carbon ( https://switch-components.com/collections/manubri/products/manubrio-mtb-lite-carbon ) partendo dal presupposto che dovrei poi tagliarlo perchè 760 sono veramente troppi per me, forse sono troppi anche 720 ma questo in caso è tutto da vedere\provare.
Differenza di peso, più di 126g, ma mi interessa il fatto di avere un manubrio che assorbe meglio, tralasciando per un attimo il discorso economico, secondo voi vale la pena ? avete in caso altri modelli da propormi?
Da questo sito, che però non conosco, si trova a 130€ https://www.becyclecompany.it/product/20909172/switch-lite-carbon-piega-manubrio-carbonio-130gr

Riuscirei poi a vendere quello di serie? e a quanto?

Piccola parentesi, guardavo oggi i prezzi che sono cambiati per tutti e 4 gli allestimenti, quello che ho scelto è passato da 2.800 a 3000€
ma penso abbiano fatto casino con i prezzi loro, stesso prezzo del modello base con le Mavic in alluminio
Grazie
Io aspetterei intanto di provare la bici col 720, così almeno hai idea della misura che ti occorre.
Tagliare il carbonio non è come tagliare l'alluminio, se si può evitare si evita.
 

Paoloderapage

Biker perfektus
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Pistoia
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Transition Spur & XC500
Buon pomeriggio a tutti,
la bici deve ancora arrivarmi, non ho ben capito perchè, è partita dalla Francia il 23.09, arrivata in Italia a Torino il 27, poi è ripartita da Torino il 30, misteri, tralasciando questo aspetto, mi sarebbe salita la prima scimmia, sostituire il manubrio di serie in alluminio, riporto le caratteristiche:
Manubrio piatto in alluminio Rockrider.Larghezza 720 mm.Angolo 6,5°.256 grammi, con uno in carbonio, avrei visto uno Switch, il Lite Carbon ( https://switch-components.com/collections/manubri/products/manubrio-mtb-lite-carbon ) partendo dal presupposto che dovrei poi tagliarlo perchè 760 sono veramente troppi per me, forse sono troppi anche 720 ma questo in caso è tutto da vedere\provare.
Differenza di peso, più di 126g, ma mi interessa il fatto di avere un manubrio che assorbe meglio, tralasciando per un attimo il discorso economico, secondo voi vale la pena ? avete in caso altri modelli da propormi?
Da questo sito, che però non conosco, si trova a 130€ https://www.becyclecompany.it/product/20909172/switch-lite-carbon-piega-manubrio-carbonio-130gr

Riuscirei poi a vendere quello di serie? e a quanto?
Sulla XC500 ho sostituito il manubrio (uguale a quello della race) con il Switch Manual (quello da 180g) perchè mi serviva un 750/760mm e volevo provare il carbonio...
Si avverte il maggior assorbimento rispetto all'alluminio ma non è una differenza abissale, mentre per la taglia (760) mi sono trovato decisamente bene (ma quello dipende dal fisico).
Sinceramente la smania delle modifiche prima di provare la bici me la farei passare... usala un pò e capirai dove spendere per migliorare secondo il tuo uso.
Quello di serie tanto non lo vendi costa 20 euro nuovo da deca.
 

Pego77

Biker popularis
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Cinelli Lucille
Sulla XC500 ho sostituito il manubrio (uguale a quello della race) con il Switch Manual (quello da 180g) perchè mi serviva un 750/760mm e volevo provare il carbonio...
Si avverte il maggior assorbimento rispetto all'alluminio ma non è una differenza abissale, mentre per la taglia (760) mi sono trovato decisamente bene (ma quello dipende dal fisico).
Sinceramente la smania delle modifiche prima di provare la bici me la farei passare... usala un pò e capirai dove spendere per migliorare secondo il tuo uso.
Quello di serie tanto non lo vendi costa 20 euro nuovo da deca.

Lo so che sono smanie da attesa bici, l'unico acquisto che farò per certo è il reggisella telescopico, restano in attesa di prove solo il manubrio e le pedivelle, per la corona devo prima provarla per bene il 32 con il 10/52, arrivo dalla tripla e non so fare i riferimenti.
Speriamo arrivi presto che se mi trovo bene non cambio niente altro :)
 

Pego77

Biker popularis
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Cinelli Lucille
Buondì a tutti,
l'altra sera ho ritirato la bici, non l'avevo mai vista dal vivo, mi era piaciuta tanto dalle foto, dal vivo non mi ha deluso, molto pulita come linee, particolare ma non brutta le due scritte Rockrider ai lati con dimensioni diverse, sempre restando nell'aspetto estetico, la forca non mi fa impazzire, tutta nera così, la Fox Kashimata per me è il top :)
Per adesso ho fatto solo 10 km di asfalto dal negozio fino a casa, piccole impressioni per quello che valgono, molto leggera, reattiva, le gomme erano gonfiate a 1000 e si sentivano tutti i microsassolini dell'asfalto ma presumo che poi gonfiate giuste dovrebbe migliorare.
Dovrò girarci parecchio per abituarmi a tutto, in particolari alle ruote da 29 e al manubrio largo.
Altra cosa ma che già sapevo perchè letta qui è la rumorosità del cambio Sram, me ne farò una ragione ma abituato all'XT e XTR che erano silenziosissimi, anche ieri rimontato in sella alla Cinelli le cambiate erano quasi impercettibili, cambio di 18 anni fa ;)
Ieri comunque l'ho portata dal mio meccanico per farla latticizzare, ho montato i pedali a sgancio che avevo prima, qualche piccola regolazione e sta sera penso di riportarla a casa e forse domani mattina primo giretto in piana su argine e vediamo come va.
l'abbiamo pesata con i pedali a sgancio, porta borraccia e campanello, senza camere d'aria e con il lattice solo su una ruote (quindi da aggiungere un 50/60g?) siamo a 10.71 non male direi, sempre il meccanico mi diceva che i pedali che ho sono pesantini, se prendessi gli XT o gli XTR nuovi c'è una buona differenza e c'è un grosso margine sulle pedivelle che mi dicevano non essere leggere, e manubrio.
Per adesso non cambio niente, vediamo se come regalo di Natale cambio il manubrio.
Se interessa a qualcuno posto qualche foto ma è stock quindi si vedono meglio dal sito :)
 
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Treppy

Biker dantescus
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Buondì a tutti,
l'altra sera ho ritirato la bici, non l'avevo mai vista dal vivo, mi era piaciuta tanto dalle foto, dal vivo non mi ha deluso, molto pulita come linee, particolare ma non brutta le due scritte Rockrider ai lati con dimensioni diverse, sempre restando nell'aspetto estetico, la forca non mi fa impazzire, tutta nera così, la Fox Kashimata per me è il top :)
Per adesso ho fatto solo 10 km di asfalto dal negozio fino a casa, piccole impressioni per quello che valgono, molto leggera, reattiva, le gomme erano gonfiate a 1000 e si sentivano tutti i microsassolini dell'asfalto ma presumo che poi gonfiate giuste dovrebbe migliorare.
Dovrò girarci parecchio per abituarmi a tutto, in particolari alle ruote da 29 e al manubrio largo.
Altra cosa ma che già sapevo perchè letta qui è la rumorosità del cambio Sram, me ne farò una ragione ma abituato all'XT e XTR che erano silenziosissimi, anche ieri rimontato in sella alla Cinelli le cambiate erano quasi impercettibili, cambio di 18 anni fa ;)
Ieri comunque l'ho portata dal mio meccanico per farla latticizzare, ho montato i pedali a sgancio che avevo prima, qualche piccola regolazione e sta sera penso di riportarla a casa e forse domani mattina primo giretto in piana su argine e vediamo come va.
l'abbiamo pesata con i pedali a sgancio, porta borraccia e campanello, senza camere d'aria e con il lattice solo su una ruote (quindi da aggiungere un 50/60g?) siamo a 10.71 non male direi, sempre il meccanico mi diceva che i pedali che ho sono pesantini, se prendessi gli XT o gli XTR nuovi c'è una buona differenza e c'è un grosso margine sulle pedivelle che mi dicevano non essere leggere, e manubrio.
Per adesso non cambio niente, vediamo se come regalo di Natale cambio il manubrio.
Se interessa a qualcuno posto qualche foto ma è stock quindi si vedono meglio dal sito :)
Questa rumorosità di sram non l'ho mica notata, il mio è silenziosissimo.
Le pedivelle saranno sì pesanti ma la spesa per prendere una guarnitura davvero leggera è tremendamente alta... Conviene?
 

Pego77

Biker popularis
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Cinelli Lucille
Questa rumorosità di sram non l'ho mica notata, il mio è silenziosissimo.
Le pedivelle saranno sì pesanti ma la spesa per prendere una guarnitura davvero leggera è tremendamente alta... Conviene?
Essendo trasmissione nuova, deve farsi un rodaggio e quindi lato rumorosità migliorerà ?
questo non posso dirlo ma ti assicuro che per adesso, non so se il paragone può essere fatto (parliamo di un XT di 18 anni fa con la tripla) con la corona più grande, anche sotto sforzo la cambiata e molto silenziosa.
Ripeto ieri a distanza di pochi minuti le ho guidate tutte e 2 per portarle dal meccanico e ho notato questo, magari migliora con il tempo come il buon vino :D
Per la pedivella ho visto che sono cifre molto alte quindi restano quelle di serie :D
Ripeto forse manubrio ma non solo per il peso ma per un miglior confort.
 

Treppy

Biker dantescus
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Rockrider XC100S
Essendo trasmissione nuova, deve farsi un rodaggio e quindi lato rumorosità migliorerà ?
questo non posso dirlo ma ti assicuro che per adesso, non so se il paragone può essere fatto (parliamo di un XT di 18 anni fa con la tripla) con la corona più grande, anche sotto sforzo la cambiata e molto silenziosa.
Ripeto ieri a distanza di pochi minuti le ho guidate tutte e 2 per portarle dal meccanico e ho notato questo, magari migliora con il tempo come il buon vino :D
Per la pedivella ho visto che sono cifre molto alte quindi restano quelle di serie :D
Ripeto forse manubrio ma non solo per il peso ma per un miglior confort.
Intanto vai così, all'occorrenza poi valuterai eventuali upgrade.
Non so come mai senti la trasmissione rumorosa, forse è troppo secca? Non saprei...
Per pedali + eventualmente scarpe magari aspetta un po' così capisci se ti serve un pedale (e scarpa) da XC o un più da MTB e quindi con un minimo di piattaforma.
Se non ricordo male sei più proiettato verso la pedalata, ma visto che al momento i pedali già lì hai prenditi qualche uscita almeno per capire di cosa hai più bisogno.
 

Pego77

Biker popularis
18/8/22
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Cinelli Lucille
Sabato ho fatto il primo giro, il solito giro sull'argine, giro da 38km di cui 10 di asfalto e 28 di sterrato, erano 15gg che non giravo e forse avevo troppe aspettative ma ho fatto una media di 1km più bassa rispetto ai migliori tempi che facevo con la vecchia bici.
Detto questo, le sensazioni sono buone, al manubrio largo inizio ad abituarmi e non penso di accorciarlo, la differenza che sento ancora tanto è la ruota, i rilanci sono veramente veloci, c'è una parte di single track in mezzo agli alberi che mi piace un sacco e li devo proprio cambiare stile di guida, l'agilità del 26 li si sente la mancanza.
Il giorno dopo comunque girando con la citybike ho notato un leggero dolore alle ginocchia, penso che sia normale visto la bici nuova, confermate anche voi ?
Per il resto fa ancora rumore la trasmissione, penso sia il deragliatore negli ultimi 3 rapporti, per adesso lo considero nella normalità e resto ai consigli del meccanico, fare un paio di giri e poi riportarla per registrare meglio il cambio.
 

untilshame

Biker novus
8/10/21
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Trebaseleghe PD
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Scott Scale 970
Ciao a tutti,
proseguo su questo thread senza aprirne un altro visto che sono anche io interessato ad uno nuovo acquisto di una front. Vengo da una scott scale 970 (modello 2021) e vorrei farmi un bel regalo e sostituirla con una nuova front in carbonio, budget massimo direi di 2500 euro. Faccio per lo più percorsi non troppo impegnativi e mediamente sconnessi, ogni tanto mi piace fare anche qualche salita su asfalto.

Avevo già visto la nuova cannondale ht 3
e mi farebbero esattamente 2500 euro. Nello stesso negozio sarebbe disponibile anche il modello carbon 4:

Ho visto anche la rockrider race900 ma non mi ha convinto a livello estetico.

Invece la canyon tipo questa potrebbe piacermi:

Sono stato anche da un rivenditore giant e mi farebbero il 25% di sconto sul prezzo di listino sulle xtc advanced, esempio questa:

Vi chiedo gentilmente cosa ne pensate dei modelli esposti ed eventualmente se avete altre proposte da fare. Relativamente vicino a me posso trovare rivenditori anche di marchi come Merida, Scott, Trek, Bianchi, Olympia, Specialized e nei prossimi giorni pensavo di visitare altri negozi.

Grazie a chi vorrà aiutarmi!
 

Tc70

Entomobiker
20/4/11
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Provincia di Bs
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Picola ma carattarastica...
Ciao a tutti,
proseguo su questo thread senza aprirne un altro visto che sono anche io interessato ad uno nuovo acquisto di una front. Vengo da una scott scale 970 (modello 2021) e vorrei farmi un bel regalo e sostituirla con una nuova front in carbonio, budget massimo direi di 2500 euro. Faccio per lo più percorsi non troppo impegnativi e mediamente sconnessi, ogni tanto mi piace fare anche qualche salita su asfalto.

Avevo già visto la nuova cannondale ht 3
e mi farebbero esattamente 2500 euro. Nello stesso negozio sarebbe disponibile anche il modello carbon 4:

Ho visto anche la rockrider race900 ma non mi ha convinto a livello estetico.

Invece la canyon tipo questa potrebbe piacermi:

Sono stato anche da un rivenditore giant e mi farebbero il 25% di sconto sul prezzo di listino sulle xtc advanced, esempio questa:

Vi chiedo gentilmente cosa ne pensate dei modelli esposti ed eventualmente se avete altre proposte da fare. Relativamente vicino a me posso trovare rivenditori anche di marchi come Merida, Scott, Trek, Bianchi, Olympia, Specialized e nei prossimi giorni pensavo di visitare altri negozi.

Grazie a chi vorrà aiutarmi!
 
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picca

Biker dantescus
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Frontino basco
Ciao a tutti,
proseguo su questo thread senza aprirne un altro visto che sono anche io interessato ad uno nuovo acquisto di una front. Vengo da una scott scale 970 (modello 2021) e vorrei farmi un bel regalo e sostituirla con una nuova front in carbonio, budget massimo direi di 2500 euro. Faccio per lo più percorsi non troppo impegnativi e mediamente sconnessi, ogni tanto mi piace fare anche qualche salita su asfalto.

Avevo già visto la nuova cannondale ht 3
e mi farebbero esattamente 2500 euro. Nello stesso negozio sarebbe disponibile anche il modello carbon 4:

Ho visto anche la rockrider race900 ma non mi ha convinto a livello estetico.

Invece la canyon tipo questa potrebbe piacermi:

Sono stato anche da un rivenditore giant e mi farebbero il 25% di sconto sul prezzo di listino sulle xtc advanced, esempio questa:

Vi chiedo gentilmente cosa ne pensate dei modelli esposti ed eventualmente se avete altre proposte da fare. Relativamente vicino a me posso trovare rivenditori anche di marchi come Merida, Scott, Trek, Bianchi, Olympia, Specialized e nei prossimi giorni pensavo di visitare altri negozi.

Grazie a chi vorrà aiutarmi!
Visto che proponi le Scalpel Ht...
qualche giorno fa avevano linkato in una discussione la 2 a 2999

Sfori abbastanza il budget, ma hai una bici completamente di altro livello.

Eccola...
 

untilshame

Biker novus
8/10/21
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Trebaseleghe PD
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Scott Scale 970
Molto bella. L'ho vista di recente dal vivo e dal mio negoziante di fiducia costerebbe come la carbon 3, ovvero 2500 euro. Lui però diceva che la cannondale ha geometrie più moderne. Secondo voi è vero? E soprattutto potrebbe essere una discriminante in fase di acquisto?
 

untilshame

Biker novus
8/10/21
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Scott Scale 970
Visto che proponi le Scalpel Ht...
qualche giorno fa avevano linkato in una discussione la 2 a 2999

Sfori abbastanza il budget, ma hai una bici completamente di altro livello.

Eccola...
Anche questa l'ho vista dal vivo. Però non vorrei sforare il budget. E poi devo ammettere (non odiatemi ) che la lefty non mi piace esteticamente e preferirei forcella "classica"
 

picca

Biker dantescus
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Frontino basco
Molto bella. L'ho vista di recente dal vivo e dal mio negoziante di fiducia costerebbe come la carbon 3, ovvero 2500 euro. Lui però diceva che la cannondale ha geometrie più moderne. Secondo voi è vero? E soprattutto potrebbe essere una discriminante in fase di acquisto?
Secondo me è la discriminante maggiore...i componenti volendo si cambiano poi.

E si, il tuo ciclaio dice bene....
il che però, bada bene, non vuol dire che sia peggio o meglio. Dipende da cosa vorrai fare.
Trall'altro la Trek, gran bici, è rinomata per avere un telaio decisamene rigido (e anche qui, non per dire che si peggio/meglio di altre).
 
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Tc70

Entomobiker
20/4/11
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Picola ma carattarastica...
Molto bella. L'ho vista di recente dal vivo e dal mio negoziante di fiducia costerebbe come la carbon 3, ovvero 2500 euro. Lui però diceva che la cannondale ha geometrie più moderne. Secondo voi è vero? E soprattutto potrebbe essere una discriminante in fase di acquisto?
Io l'ho comprata settimana scorsa...sarei di parte a dirti che è spettacolare :mrgreen:
 
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Andrea7576

Biker superis
8/2/23
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Ostra
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Cannondale Scalpel HT Carbon 3
Anche questa l'ho vista dal vivo. Però non vorrei sforare il budget. E poi devo ammettere (non odiatemi ) che la lefty non mi piace esteticamente e preferirei forcella "classica"

Stesso effetto che aveva fatto a me, anche se non potevo comunque permettermela economicamente. Mi piacciono più le cose simmetriche. All'inizio mi faceva strano anche la Scalpel HT con forcella classica per via di quella geometria sul posteriore, ma guardandola bene poi m'ha convinto. Il nero opaco della Carbon 3 dal vivo (o canna di fucile secondo me) è davvero gradevole alla vista. Stupenda anche la Procaliber 9.7 ovviamente. Erano le mie due mie prime scelte ed alla fine ho virato sulla Scalpel HT per via dei prezzi. Essendo un amatore, l'estetica ha sempre contato molto per me.
 
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untilshame

Biker novus
8/10/21
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Trebaseleghe PD
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Scott Scale 970
Anche io non nascondo che valuto molto l'estetica e infatti carbon 3 mi piace molto (come procaliber), anche nella colorazione gialla. Oggi comunque ho visto dal vivo le BMC twostrokes e l'ho scartata dalla lista perché personalmente non mi ha convinto a livello estetico. Strano, visto che dai video sembrava la mia preferita =)

Comunque in settimana conto di fare un giro anche a vedere specialized epic ht e olympia f1 e poi dovrei riuscire a decidermi.
Grazie dei vostri pareri intanto.
 

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