Nuova idraulica Rockshox Charger RC

ci-clo

Biker infernalis
22/10/04
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italia
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Banshee Rune, Ancillotti FRY, MDE Damper
Qualcuno saprebbe dirmi il diametro della filettatura dei tappi superiori della pike? Nel catalogo dei ricambi c'è scritto che il passo della filettatura è 0.5 mm, però il diametro esatto non riesco a rilevarlo bene, con il calibro se misuro le creste della filettatura mi viene qualcosa come 32 mm.
E' possibile che sia M32x0.5?
Chiedo questo perchè ho in testa una modifica e mi serve fare un tappo particolare al tornio
 
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Ivo

Biker paradisiacus
21/2/04
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Bassa modenese
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Enduro Expert 2010
E' plausibile, lo stelo è 35 mm, se il passo è 0,5 è metrico, se il calibro dice 32 allora 32 x 0,5.
 

pecke29

Biker marathonensis
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troppo vicino alla pedemontana
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Gas29
Domenica bel giretto autunnale,
tante foglie,
tanti colori,
fondo umido a tratti argilloso;
qualche jolly giocato vista la scarsa aderenza;,
un bel divertimento.
Non ho toccato nulla delle regolazioni.
Quindi 85psi 0token compressione tutta aperta.
I primi cm di corsa è bella sensibile, sostenuta in centro,
in effetti in velocità nelle sconnessioni secche si indurisce parecchio.
Diciamo che probabilmente su una full, dove si va più forte, non è massimo della scelta.
Io rimango comunque soddisfatto.
 

matteo_m.

Biker tremendus
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hardtail powered
Mi auto-cito perchè ho scritto una fesseria, non è una Ultimate, ma una Select+.
Ho portato a 50 psi, affonda meno nel lento ma è diventata in generale troppo sostenuta, quindi ho deciso che proverò con due token e pressione di nuovo a 45 psi (che continua a sembrarmi bassa)
 

pecke29

Biker marathonensis
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troppo vicino alla pedemontana
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Gas29
pure a me pare bassina,
io ti direi di ripartire da 0 (io ho fatto così, dopo i consigli in questa discussione)
togli tutti i token,
porti la pressione a 75psi,
compressione tutta aperta
esci (con la pompetta che potrebbe servire) sul tuo trail "test"e vedi
in primis lavorerei sulla frenatura in compressione x verificare come cambia la forca
 
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Zero Cool

Biker paradisiacus
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Un consiglio, sono in procinto di prendere una forcella per un nuovo progetto, mi hanno proposto una lyrik Select e una lyrik Select + ho visto che la differenza sta nel Damper, la + ha il charger 2.1 ma entrambe hanno solo la regolazione delle lsc e il debonair 2020, giusto o mi sono perso qualcosa? Quindi nella pratica?? Qualcuno può aiutarmi nella scelta?
 

fafnir

Biker meravigliosus
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Per il debonair puoi chiedere il seriale e metterlo su rockshox trailhead e verrà fuori se è B1 o C1.
Per l'idraulica anche ipotizzando che abbiano tarature paragonabili, se la select+ ha la charger 2.1 col bladder ha sicuramente meno carico di stacco e materiali più pregiati, oltre ad un peso leggermente inferiore
 
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Zero Cool

Biker paradisiacus
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Grazie @fafnir per la spiegazione, quindi dice che vale la pena spendere quei 50 euri in più per la Select+?
 

OZZY_82

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Ciao a tutti..

Devo cambiare asta debonair ad una Pike 2021 ( di un amico).

Il manuale RS, dice di mettere il grasso Verde RockShox (quello con PTFE) e 3 ml di olio 0w30.

Nella vecchia pike mettevo grasso per sospensioni (lo sram butter).

Un meccanico brasiliano si Instagram, mi ha detto di mettere un qualsiasi OLIO PER SOSPENSIONI ( suppongo oltre ad un velo di grasso?) Anche il FOX FLUID.

Difatti anche ohlins usa lo stesso olio nelle sospensioni e nelle aste aria delle forcelle (ma queste sono chiuse...

In un video di Andrea Ziliani , un tecnico Andreani diceva Di NON USARE GRASSO (se ben ricordo) ma solo olio.
Perché alla lunga l olio solidifica...


Grazie a chi può.


@fafnir
 

fafnir

Biker meravigliosus
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Lascia stare gli stregoni o i brasiliani, se metti rockshox Dynamic Grease ci va l'olio come hai detto, e sono d'accordo che va bene un olio qualunque per sospensioni.
L'alternativa è mettere solo sram butter da solo senza olio, che è slickoleum rimarchiato sotto vari nomi.
 
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AlfreDoss

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O metti quello verde RS con un goccio d'olio o (meglio) lo Sram butter e basta.

Sul "non usare grasso", pensa che io invece lo uso anche sugli ammo Fox al posto del Fox fluid blu perché quest'ultimo col tempo tende a migrare tutto nella camera negativa , riducendone il volume...
 

OZZY_82

Biker assatanatus
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Posso usare il grasso in foto (RSP) e un goccio di olio? Magari 1 ml massimo 2?
 

AlfreDoss

Biker electrificatus
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Non per niente RS consiglia di usarlo in accoppiata con qualche ml di olio 0W30.
Se l'altro in tuo possesso è meno denso usa quello allora.
 

OZZY_82

Biker assatanatus
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SC TALLBOY
Non per niente RS consiglia di usarlo in accoppiata con qualche ml di olio 0W30.
Se l'altro in tuo possesso è meno denso usa quello allora.
Sisi...certo...
Il mio dubbio... è se aggiungere cmq un po' di olio al grasso Rsp..

Fox nella molla evol fa cosi.
3 ml di olio, e grasso sugli oring.

Rock shox applica questa regola solo con il grasso Verde..
 

AlfreDoss

Biker electrificatus
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Sisi...certo...
Il mio dubbio... è se aggiungere cmq un po' di olio al grasso Rsp..

Fox nella molla evol fa cosi.
3 ml di olio, e grasso sugli oring.

Rock shox applica questa regola solo con il grasso Verde..
Secondo me se come dici il grasso RSP è denso come se non meno dello Sram butter non c'è bisogno di mettere anche l'olio, che comunque da manuale RS ne va messa una lacrima sul lato interno del tappo rosso che chiude la camera negativa.
 

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