Nuova circolare relativa al trasporto bici

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chamaruco

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a questo punto avrei reso noto anche il nome del genio che ha scritto la circolare...così a futura memoria per riconoscerlo in altre opere..
 

Davide Carnevali

Biker novus
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Trek marlin 6
Tornando al discorso larghezza, ho interpellato per iscritto la Motorizzazione Civile di Milano con il seguente quesito:"larghezza non superiore, comprensiva delle cose trasportate, a quella dell’autoveicolo con il limite massimo di 2,35". La larghezza si intende con veicolo in marcia, quindi con specchietti retrovisori aperti?", mi è stato risposto per iscritto dall'Ing. responsabile dell'ufficio URP Ufficio Tecnico : "certo, dispositivi aperti". Davide Carnevali
 
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chamaruco

Biker extra
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Stumpjumper 22 expert
Quindi secondo voi mi conviene comprare già il portabici a sbalzo? Comunque, anche se non dovesse cambiare nulla, smontando le due ruote riuscire a farcela stare lo stesso.
le due ruote non le puoi smontare..leggi il libretto di istruzioni del portabici che è omologato per un aggancio in tre punti di cui due sono le ruote
 

vtt88

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vtt, gravel
Quindi secondo voi mi conviene comprare già il portabici a sbalzo? Comunque, anche se non dovesse cambiare nulla, smontando le due ruote riuscire a farcela stare lo stesso.
Finché non ci sarà la sentenza definitiva non conviene fare proprio nulla. Né a livello di motorizzazione né per l'acquisto di nuovi portabici.
 

ANDREAMASE

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una da strada, una no e una via di mezzo...

musicnick88

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ah l'accrocchio? credevo quelli con i binari per le ruote..scusa
Accrocchio non direi, essendo peruzzo è roba fatta bene. Il problema è che essendo una 29, sono fuori sagoma di una decina di centimetri con la ruota davanti, e di circa 10 come la ruota dietro. Dato il costo del gancio traino postumo acquisto, non mi conviene fare convertire la macchina. Altra cosa che mi preoccupa, se dovessero tenere così, è per un eventuale controllo. Come fa il vigile a prendere la misura dello sbalzo? Dove si mette a misurare? Altra cosa, frontalmente al baule non copro i fari, ma se mi metto lateralmente alla macchina, con su la bici non so se riesco a vedere l'altro faro, e dato che la pena sono 1500€ e ritiro di patente e libretto, non so neanche come poter verificare. Ho letto un paio di messaggi più su che bisogna contare anche gli specchietti aperti. Questa misura, non è riportata da nessuna parte, il vigile che ti ferma, come fa a verificare con precisione se la bici passa la sagoma degli specchietti? Follia pura insomma
 

chamaruco

Biker extra
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ogni bci di valore messa su quel porta biciclette che ha una funzione precisa non certo per i nuovi telai ma per un telaio classico...è un accrocchio.
la bicicletta difficilmente si adatta con le nuove geometria viaggia storta e sopratutto appesa....fai tu
 
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marcus69

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dall' e-forum.grazie @pirpa

ovviamente la data del documento è 19/01/2024 (nn 2023)
 

Allegati

  • AGGIORNAMENTO NORMATIVA PORTABICI-PORTASCI DA GANC_240119_121008.pdf
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musicnick88

Biker novus
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Olympia Drake SXE
ogni bci di valore messa su quel porta biciclette che ha una funzione precisa non certo per i nuovi telai ma per un telaio classico...è un accrocchio.
la bicicletta difficilmente si adatta con le nuove geometria viaggia storta e sopratutto appesa....fai tu
Peruzzo vende gli accessori per i telai irregolari. So che sembro un venditore Peruzzo, ma non è così XD
 

lorenzom89

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emilia romagna
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E chi ha già fatto il collaudo e modificato il libretto ?
io per fortuna ho solo fatto la targa ripetitrice omologata (che comunque rimane sempre obbligatoria) per il collaudo invece, per fortuna, ancora non l'ho fatto, avevo appuntamento a febbraio..

però ho già pagato i bollettini per il collaudo.. qualcuno sa se c'è qualche modo di avere il rimborso?

grazie

P.S.
con questo si son giocati la pochissima credibilità che avevano, un domani, qualsiasi norma esca, sicuro al 100% che non muoverò un dito, la strada (e l'italia) è un far west e bisogna muoversi da far west
 
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