….. be …. se uno spende 80 k e fa la crosta per la tassa sul porta bici e’ proprio morto di fame
Nuova circolare relativa al trasporto bici
- Creatore Discussione gmr
- Data di inizio
Andrea era molto più semplice dire:
Chi monta un portabici omologato fissato ad un gancio traino omologato (e collaudato) è in regola.
E far fare l' omologazione del porta bici all'origine. Cioè al produttore stesso.
Così la potevi applicare a qualsiasi mezzo, anche straniero.
Invece col collaudo a libretto la puoi applicare solo ai residenti in Italia...
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Ovviamente, in auto da ubriachi non si deve andare punto e basta…
Poi gli autovelox è così semplice se si vedono i cartelli non prendere la multa…non serve spiegarlo
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Io nel baule della mia 159 di 12 anni e 280 mila km. Volevo cambiarla per la Giulia ma adesso con sta storia me la tengo stretta...
No, è il riassunto del diagramma decisionale scaturito dalle menti illuminate presenti al ministero dei trasporti...
Forse il fatto che i fanali posteriori devono essere due, non quattro.
Il problema è che si sta finendo in una confusione tra un rimorchio e un'accessorio sporgente.
Questo non è un rimorchio, chiaramente: non ha le ruote. Qualcuno ha detto sul forum "è assimilato ai carrelli appendice".
No, non è così: la famosa circolare dice solo che sono uguali le modalità di ripetizione della targa e delle luci.
Questo è un accessorio sporgente, quindi lo spegnimento delle luci potrebbe anche starci. Se si dice che il veicolo, a quel punto, è quello prolungato, le luci devono stare solo in fondo.
Il problema è che si sono messi a scrivere "se previsto dal produttore". No, legislatori incompetenti, non è previsto.
Ditela tutta, ammettetelo: ci siamo inventati una cazzata, una cosa non fattibile.
Infatti da sempre nel veicolo ci sono due stati: rimorchio attaccato - rimorchio staccato. La soluzione tecnica forse ci sarebbe, basterebbe un contatto non utilizzato da mandare in corto sul connettore.
Così la macchina riconoscerebbe il rimorchio dall'accessorio.
Ma è pura fantascienza, nessun impianto elettrico (che io sappia) ha mai fatto questa distinzione. Chi ha mai pensato una cosa del genere? Solo chi ha scritto questa circolare.
il 100% dei velox che ho preso ho sforato dagli 0,2km/h ai 7km/h e ogni volta erano velox nuovi montati in posizioni strategiche oppure ero in zone d'italia in cui non giro solitamente.
è OVVIO che tutte queste misure servono UNICAMENTE a fare cassa.. sono le cosiddette tasse indirette.. che tutti paghiamo, sia chi guida bene ed è un onesto cittadino, sia chi guida come un pazzo ed esce ed entra di galera di continuo.
se veramente si volessero rendere le strade più sicure basterebbero 3 semplici cose:
1. soffi in una cannuccia monouso prima di accendere l'auto, se hai più di 0,5 di tasso alcolemico l'auto non parte
2. un dispositivo che suona appena togli gli occhi dalla strada (come per guardare lo smartphone), se togli gli occhi per più di 3 secondi l'auto si spegne.
3. auto limitate a 130km/h
Vige ancora la regola che se non si possiede in casa apparecchiature radio televisive in casa si può essere esonerati dal canone.
Io e la mia famiglia rientriamo in questo caso.
Richiesta da fare ogni anno entro il 31 gennaio. Problematiche a tutto ciò non ne abbiamo mai avute da una decina d’anni a questa parte, ovvero da quando abbiamo buttato via quella inguardabile merda di TV. (...scusate per la volgare parola TV)
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Beh allo zio di mia moglie che ha il Caiman gli è toccato montare il portabici con gancio traino, perchè col cxxxo che la bici gli entrava nel baule senza smontarla….. be …. se uno spende 80 k e fa la crosta per la tassa sul porta bici e’ proprio morto di fame
Ma gli frega poco la macchina e immatricolate e targata in Germania. Problema risolto.
yayayaya
Biker imperialis
non hai mai preso una multa senza il cartello?, nascondono pure il velox e sei fregato, poi vai contestare dopo un paio di mesi..
da me su un velox fisso hanno abbassato il limite da 60 a 50 e rimosso il limite di velocià per 20 giorni. hanno multata tutta Ostia , me compreso e il ricorso anadava fatto singolarmente.
alla fino ho pagato 62€ x evitare tutti gli sbattimenti
Se sapevo di questa storia io non compravo manco l ebike.....(comunque ho messo in vendita il portabici)
yayayaya
Biker imperialis
’ECCO LE VIOLAZIONE RIPORTATE NELLA FANTOMATICA CIRCOLARE.
----art. 78 del CdS veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita NON E' UN RIMORCHIO
Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione NON APPORTA MODIFICHE PERCHE' E' AMOVIBILE, ALTRIMENTI PURE QUELLI DA TETTO ANDREBBERO OMOLOGATI
-----co. 3, art. 164 del CdS: Fermi restando i limiti massimi di sagoma di cui all'art. 61, comma 1, possono essere trasportate cose che sporgono lateralmente fuori della sagoma del veicolo, purche' la sporgenza da ciascuna parte non superi centimetri 30 di distanza dalle luci di posizione anteriori e posteriori. Pali, sbarre, lastre o carichi simili difficilmente percepibili, collocati orizzontalmente, non possono comunque sporgere lateralmente oltre la sagoma propria del veicolo. CI RIENTRO TRANQUILLAMENTE
Art. 61. Sagoma limite , a) larghezza massima non eccedente 2,55 m ; nel computo di tale larghezza non sono comprese le sporgenze dovute ai retrovisori, purche' mobili;
quanto è larga la tua macchina? quanto è lunga la tua bici? questa è la questione...
(previo comunque aggiornamento della carta di circolazione, se nei casi previsti...)
Se può interessare, riporto di nuovo quanto mi ha scritto la motorizzazione di Trento:
"Buongiorno, si comunica che in fase di collaudo non viene verificata la modifica dell'impianto di illuminazione o eventuale occultamento dei gruppi ottici posteriori ma solo le caratteristiche di compatibilità del dispositivo con il veicolo.
Ricade sotto la responsabilità dell'utilizzatore provvedere all'eventuale occultamento, oppure alla modifica dell'impianto elettrico, in funzione dell'ingombro del carico trasportato (biciclette).
Distinti saluti
Marco Armellini
Servizio Motorizzazione Civile
Ufficio Revisioni
PROVINCIA AUTONOMA DI TRENTO"
Io andrò il 24 gennaio.
Per ora ho speso 65 euro. Non ho dovuto fare altro che andare sul portale automobilista, accedere con SPID, pagare tramite PagoPA, inviare ricevute alla loro email indicando nella mail la mia targa. Punto.
Dopo mi hanno dato la prima data disponibile.
Qui a Trento sembra una pratica molto semplice...almeno spero!
"Buongiorno, si comunica che in fase di collaudo non viene verificata la modifica dell'impianto di illuminazione o eventuale occultamento dei gruppi ottici posteriori ma solo le caratteristiche di compatibilità del dispositivo con il veicolo.
Ricade sotto la responsabilità dell'utilizzatore provvedere all'eventuale occultamento, oppure alla modifica dell'impianto elettrico, in funzione dell'ingombro del carico trasportato (biciclette).
Distinti saluti
Marco Armellini
Servizio Motorizzazione Civile
Ufficio Revisioni
PROVINCIA AUTONOMA DI TRENTO"
Io andrò il 24 gennaio.
Per ora ho speso 65 euro. Non ho dovuto fare altro che andare sul portale automobilista, accedere con SPID, pagare tramite PagoPA, inviare ricevute alla loro email indicando nella mail la mia targa. Punto.
Dopo mi hanno dato la prima data disponibile.
Qui a Trento sembra una pratica molto semplice...almeno spero!
yayayaya
Biker imperialis
189 la macchina. 195cm la bici, ma potrei ruotare leggermente lo sterzo e stare dentro e comunque metto queste quindi proprio poco percepibile non lo è.
yayayaya
Biker imperialis
quindi spendi i soldi per rispettare la fantomatica circolare sapendo che il caso di controllo non sei in regola.
io potrei dire di non sapere nulla perchè la circolare è una comunicazione interna tra gli addetti ai lavori che non sono tenuto a conoscere mentre tu facendo l'omologazione non puoi dire non lo sapevo
Per questo punto:
Ricade sotto la responsabilità dell'utilizzatore provvedere all'eventuale occultamento, oppure alla modifica dell'impianto elettrico, in funzione dell'ingombro del carico trasportato (biciclette).
Nota: da un punto di vista teorico potresti trovare chi ti contesta il mancato occultamento/spegnimento e chi ti contesta l'eventuale occultamento/spegnimento
Ricade sotto la responsabilità dell'utilizzatore provvedere all'eventuale occultamento, oppure alla modifica dell'impianto elettrico, in funzione dell'ingombro del carico trasportato (biciclette).
Nota: da un punto di vista teorico potresti trovare chi ti contesta il mancato occultamento/spegnimento e chi ti contesta l'eventuale occultamento/spegnimento
secondo me in un eventuale controllo verificheranno solo se sul libretto di circolazione c'è scritto del portabici. Punto. È l'unico punto su cui hanno certezza e su cui non ci sono "eventualità"...