Ha ha ha per cosa lo hai preso, per un forum di cabaret...
Nuova Canyon Torque DHX
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Ha ha ha per cosa lo hai preso, per un forum di cabaret...
Il colore non mi piace però mi piacerebbe avere manico sufficiente per saperla portare ai suoi limiti 
ps edit: già alla metà dei limiti sarei contento
ps edit: già alla metà dei limiti sarei contento
maximo69
Biker superis
La mia FRX Speedzone con Avide Code di serie, frena che è una meraviglia, ed in Park (Canazei, Fai della Paganella, San Martino di Castrozza, Kronpaltz, Val di Sole, Lavarone ecc) dove ultimamente vado tutte le settimane, non avevo problemi a lasciarmi dietro Commencal e Transition montate a 5000 euro con Fox 40RC. E non sono Gee Atherton, ve lo garantisco!
Quoto happykiller, il perno del fodero inferiore sinistro, quello a contatto con il triangolo anteriore sembra sotto dimensionato. Non capisco perché l'hanno fatto così, bastava fare un fodero più lungo. . E poi non hanno sfruttato quello che secondo me si vede nella foto ovvero il passaggio per il cavo freno posteriore. O almeno penso che lo sia. Ma questo sta poi a chi assembla la bimba. Bel mezzo.
Non so perché quest'anno ho una canyonite fulminante.
Mi piacciono tutte.
Riuscite a fare qualche foto ai modelli da XC?
Grazie!
Mi piacciono tutte.
Riuscite a fare qualche foto ai modelli da XC?
Grazie!
!!!questa è un mezzo da dh giusto?
Bene se monto un reggi telescopico, e una forca ad aria più "bassa"
Cosa diventa????
Non capisco lo spirito dualistico. Se voglio un mezzo da dh lo tengo tale...
Apportando tali modifiche diventerebbe una bici da FR.... Che oltretutto stanno sparendo.
Bene se monto un reggi telescopico, e una forca ad aria più "bassa"
Cosa diventa????
Non capisco lo spirito dualistico. Se voglio un mezzo da dh lo tengo tale...
Apportando tali modifiche diventerebbe una bici da FR.... Che oltretutto stanno sparendo.
Auhauhauhaih condivido[MENTION=36390]simonem[/MENTION] cambia pusher, la roba che stai fumando non è buona
Probabilmente e' una questione di costi...
Una soluzione tipo Liteville (molto simile nel passaggio dei cavi) costerebbe sicuramente qualche euro in piu' in fase di produzione. Moltiplicato per il numero di bici vendute, il conto e' fatto
Probabilmente e' una questione di costi...
Una soluzione tipo Liteville (molto simile nel passaggio dei cavi) costerebbe sicuramente qualche euro in piu' in fase di produzione. Moltiplicato per il numero di bici vendute, il conto e' fatto
Ripeto, nella versione definitiva non viene adottata la soluzione delle fascette ma una ben più consona al tipo di bici, ovvero placca fermacavi sul telaio, qui si vede benissimo!
Non credo. Ci sono anche due viti già presenti e un pezzettino di plastica senza qualità non cambia il prezzo né il peso.Probabilmente e' una questione di costi...
Una soluzione tipo Liteville (molto simile nel passaggio dei cavi) costerebbe sicuramente qualche euro in piu' in fase di produzione. Moltiplicato per il numero di bici vendute, il conto e' fatto
Credo che in altre foto di Torque si vedrà la patacchina fermacavi.
Ahahaha! Leggere le c****te che scrivi è ancora meglio di guardare una puntata di zelig in tv!
bene aspetto che arrivi sul mercato per presentare la richiesta di sostituzione. con il nuovo telaio :D non mi possono fare il modello nuovo dopo nemmeno sei mesi che l'ho comprata STO ROSICANDO!
