Intanto di nuovo grazie per i contributi.
Poi, stamattina, giusto per aggiungere altri elementi al ragionamento, ho pesato la mia attuale, per capire cosa mi sto portando dietro. 15,7 kg tubeless ma con PTN Rock.
Se dal gruppo di amici su WA ho scoperto molti "scottisti" vedo che qua affiorano gli stimatori della spagnola (la bici eh..), cosa che mi fa piacere perché come dicevo sono anche felice possessore di una Terra.
C'è poco da fare,
orbea sul prezzo è la più competitiva, col budget e senza considerare eventuali sconti ballerei tra il modello più bello in alluminio H10 montato tutto
XT e il primo in carbonio M30
Eagle, montata così così (cambio misto GX/NX e
freni M6100, il resto è uguale) ma con quel color prugna da sbavo.
Io le XC non le avrei manco considerate, il fatto è che alcune XC moderne rispetto a tanti anni fa hanno geometrie più aggressive, per questo secondo me ho io una sensazione falsata della realtà, è capace che con una oiz vado meglio di quando avevo la remedy da 26 sia in discesa che (ovviamente) in salita, e già con la remedy facevo tutto. Però vabbè dai, sennò il cerchio anziché stringersi si allarga, in casa orbea rimaniamo pure sulla Occam com'era in principio.
Gli amici scottisti come dicevo ovviamente tifano per la spark, che è indubbiamente bella ma vale il discorso come sopra.
Nel frattempo ho sparso la voce della vendita della mia, non metto ancora annunci perché spero la prenda qualche amico di amico del giro.
