Ciao a tutti non ho ben capito come funziona il forum perchè è la 2° volta che vengo; sono indeciso tra 4 mtb Radon slide trail, Cube stereo 150 c:62 , canyon strive cf 7.0 e Yt capra. Vorrei utillizzarle sia per bike park che per giri in montagna che quindi sia pedalabile. La prima domanda è : volevo capire quanto pedalabile fosse la yt capra che ha 170mm di escursione. la sseconda domanda è la radon che ha 150 ant/140 posteriore volevo capire se e quanto si poteva utilizzare per i bike park (ovviemnte sono all'inizio non penso di fare drop di 3 metri o salti di 13 metri per dire). voi cosa scegliereste ? la strive e la cube penso siano una via di mezzo tra le due però volevo capire meglio.
NUOVA BICI AM/ENDURO-idee, confronti, consigli PARTE II
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
Mi hanno proposto una Mondraker Foxy XR del 2014, sarebbe la mia prima full. Da quel che ho letto è una buona bici ma ho alcuni dubbi.
La mia idea è quella di utilizzarla il più possibile in discesa (bike park compresi) ma, dato che vivo in pianura, capiterà spesso anche di utilizzarla per pedalare sia in piano che su sentieri in salita. E' una bici con geometria adatta? Conviene comprare una bici del 2014 o il rischio di avere problemi aumenta di molto, tenendo conto che non credo sia stata usata fino all'estremo.
Il prezzo richiesto sarebbe 1100 euro.
Ultimo problema, la taglia è una L ed io sono 1.91x85kg. E' troppo piccola? spero di no perchè trovare in vendita delle XL è davvero dura
Alcune specifiche:
cambio sram x9
freni formula the one ( con ulteriori 2 coppie pastiglie nuove)
ammo Fox float ctd lv boost valve
forcella Fox 160 float
La mia idea è quella di utilizzarla il più possibile in discesa (bike park compresi) ma, dato che vivo in pianura, capiterà spesso anche di utilizzarla per pedalare sia in piano che su sentieri in salita. E' una bici con geometria adatta? Conviene comprare una bici del 2014 o il rischio di avere problemi aumenta di molto, tenendo conto che non credo sia stata usata fino all'estremo.
Il prezzo richiesto sarebbe 1100 euro.
Ultimo problema, la taglia è una L ed io sono 1.91x85kg. E' troppo piccola? spero di no perchè trovare in vendita delle XL è davvero dura
Alcune specifiche:
cambio sram x9
freni formula the one ( con ulteriori 2 coppie pastiglie nuove)
ammo Fox float ctd lv boost valve
forcella Fox 160 float
giusto un mio. parere....
per me a 1100 una bici con 6 anni in alluminio full è un bel rischio.....anche se allestita bene la guarderei molto molto attentamente...se usata da pensionato per fare giretto ogni tanto la domenica può' starci ma altrimenti....piuttosto prenderei una full nuova scontata via web...
su qualche sito inglese ho visto delle Kona full di alta gamma scontate 50%.....sono nuove e hanno garanzia...certo le paghi il doppio...
giusto un mio parere....
per me a 1100 una bici con 6 anni in alluminio full è un bel rischio.....anche se allestita bene la guarderei molto molto attentamente...se usata da pensionato per fare giretto ogni tanto la domenica può' starci ma altrimenti....piuttosto prenderei una full nuova scontata via web...
su qualche sito inglese ho visto delle Kona full di alta gamma scontate 50%.....sono nuove e hanno garanzia...certo le paghi il doppio...
giusto un mio parere....
Hai confermato le mie "paure" quindi ho iniziato a dare un occhio al nuovo e ho trovato una GT sensor sport 2020 (la base base delle sensor) a 1600 euro. Mi pare un ottimo prezzo ma sembra che sia montata davvero con cose scarse in tutto e per tutto, vale la pena spendere questa cifra per un buon telario (credo) e poi migliorare le componenti col tempo facendomi per ora andare bene questo montaggio?
Forcella RockShox Recon RL, 140mm, DebonAir, 15x110mm, tapered steerer, 42mm offset
Ammortizzatore posteriore X-Fusion 02 Pro RL, 185x50mm, Rebound and Lockout, Metric Trunnion
Cerchi Alex MD27, 32h, tubeless ready
Raggi Stainless Steel, 14g
Pedali Not Included
Guarnitura SRAM SX Eagle, 30T, 170mm(S-L), 175mm(XL)
Movimento centrale Truvativ Power Spline
Catena SRAM SX Eagle, 12-speed
Pignoni SRAM SX Eagle, 11-50, 12-speed
Deragliatore posteriore SRAM SX Eagle
Leve freno SRAM SX Eagle, 12-speed
Manubrio GT Alloy riser bar, 15mm rise, 780mm width
Manopole GT Statement2 Single Lock-on Grips
Attacco manubrio GT All Terra 3D Forged Alloy, 31.8, 6°
Headset FSA NO.42, Semi Integrated, Sealed Bearing, Tapered
Freni Tektro M285 hydro disc, 180/180mm rotors
Sella WTB Silverado Sport, steel rails
Reggisella All Terra 2-bolt, 34.9 x 400mm
mi dà abbastanza fastidio l'assenza del reggisella telescopico
@TipoMaranza mi indicheresti gli shop inglesi per le kona?
ciao
(ti ho girato un link...)
non conosco la gt sensor, ricordo che anni fa per scegliere una bici da enduro ho guardato un po' che cosa offriva il mercato, le "migliori" considerando allestimento e prezzo e poi la disponibilità mi sono sembrate due: canyon e rose, oggi se dovessi prendere una nuova enduro (ho una strive del 2015\2016) prenderei la rose thrill hill 2 o 3.....ma sono solo mie elucubrazioni.....ciao
(ti ho girato un link...)
non conosco la gt sensor, ricordo che anni fa per scegliere una bici da enduro ho guardato un po' che cosa offriva il mercato, le "migliori" considerando allestimento e prezzo e poi la disponibilità mi sono sembrate due: canyon e rose, oggi se dovessi prendere una nuova enduro (ho una strive del 2015\2016) prenderei la rose thrill hill 2 o 3.....ma sono solo mie elucubrazioni.....ciao
Sempre io.. purtroppo ancora sono indeciso e questo è un mondo spropositatamente grande con una scelta infinita.
Questa kona process nuova del 2017 mi sembra proposta ad un eccellente rapporto montaggio\prezzo, l'unica cosa che mi ha fermato per ora dal prenderla è il non sapere se è sufficientemente pedalabile. Viene proposta a 1700 euro
Questa kona process nuova del 2017 mi sembra proposta ad un eccellente rapporto montaggio\prezzo, l'unica cosa che mi ha fermato per ora dal prenderla è il non sapere se è sufficientemente pedalabile. Viene proposta a 1700 euro
| Telaio | Kona 6061 Alluminio Butted 153 mm Travel |
| Ammortizzatore | RockShox Monarch RT |
| Forcella | RockShox Yari Solo Air 160 mm - Canotto conico |
| Cambio posteriore | Sram GX |
| Deragliatore anteriore | / |
| Comandi | Sram GX |
| Guarnitura | Sram GX1000 - Corona 30 denti X-Sync |
| Cassetta | SRAM XG1150 10-42 denti 11 velocità |
| Catena | Sram PC1130 |
| Freno anteriore | Sram Guide R - Disco Sram Centerline 180 mm |
| Freno posteriore | Sram Guide R - Disco Sram Centerline 180 mm |
| Ruote | Cerchi: WTB STp i29 TCS Mozzi: Novatech QR15 anteriore, Novatech 142x12mm posteriore Raggi: Sandvik Inox 14 g |
| Copertoni | Anteriore: Maxxis Minion DHF Exo Dual TR 3C 27,5x2.3" Posteriore: Maxxis Minion DHF Exo Dual TR 27,5x2.3" |
| Sella | WTB Volt Sport |
| Pedali | Pedali piatti di plastica |
| Reggisella | KS Lev Integra |
| Manubrio | Kona XC/BC 35 |
| Attacco | Kona XC/BC 35 |
| Serie sterzo | FSA Orbit 1.5 ZS No.57 |
| Kit di sicurezza | Luci (faretto anteriore e fanale posteriore), campanello, catarifrangenti e scheda tecnica |
| Peso (Probikeshop) | 14,24 kg (Taglia 18" / 46 cm, pesato senza pedali) |
ciao
ti scrivo subito che per 1700 in alluminio del 2017 io non la prenderei.....(forse perché cerco sempre la maggiore libidine..)
non mi pare messa male ma ci sono alcune cose che mancano.....il reggisela telescopico ? lo puoi prendere non reverb e o altri meno cari ma almeno un centinaio abbondante di euri vanno via...che ruote ha ?quel telaio può' montare le boost?
dato il momento un po' particolare aspetterei prima di prendere una bici che, si va bene, benino ma poi manca questo...forse era meglio l'altra...(sempre solo mio parere discutibile..).
consiglio di trovare in tua zona posto dove poterne provare, almeno stando in sella, qualcuna.....guardando poi un po' di listini o offerte la vedo difficile trovarne un mezzo sotto i 2000....ma magari guardo poco....
(piuttosto che quella di cui riporti scheda prenderei quella di cui ti invio link in privato...poco di più' ma nuova!!)
ti scrivo subito che per 1700 in alluminio del 2017 io non la prenderei.....(forse perché cerco sempre la maggiore libidine..)
non mi pare messa male ma ci sono alcune cose che mancano.....il reggisela telescopico ? lo puoi prendere non reverb e o altri meno cari ma almeno un centinaio abbondante di euri vanno via...che ruote ha ?quel telaio può' montare le boost?
dato il momento un po' particolare aspetterei prima di prendere una bici che, si va bene, benino ma poi manca questo...forse era meglio l'altra...(sempre solo mio parere discutibile..).
consiglio di trovare in tua zona posto dove poterne provare, almeno stando in sella, qualcuna.....guardando poi un po' di listini o offerte la vedo difficile trovarne un mezzo sotto i 2000....ma magari guardo poco....
(piuttosto che quella di cui riporti scheda prenderei quella di cui ti invio link in privato...poco di più' ma nuova!!)
Il reggisella dovrebbe già essere telescopico in realtà.
Per quanto riguarda la possibilità di montare boost il sito kona riporta "For 2017, you’ll see the 12x148 Boost standard in the mix. Boost spacing provides more tire clearance at the chainstay yoke, while the rear wheel is stiffer and more durable relative to a 12x142 thru-axle ".
La Rose che mi hai linkato l'avevo già considerata e mi piace tantissimo esteticamente, devo però capire che componenti monta perchè sul sito riporta solo i codici dei vari articoli
Questa è la Kona in questione
Per quanto riguarda la possibilità di montare boost il sito kona riporta "For 2017, you’ll see the 12x148 Boost standard in the mix. Boost spacing provides more tire clearance at the chainstay yoke, while the rear wheel is stiffer and more durable relative to a 12x142 thru-axle ".
La Rose che mi hai linkato l'avevo già considerata e mi piace tantissimo esteticamente, devo però capire che componenti monta perchè sul sito riporta solo i codici dei vari articoli
Questa è la Kona in questione
non vorrei sembrare fan rose ma....trovo molto comodo poter personalizzare il montaggio della bici con alcuni componenti
sotto Aggiungi al carrello puoi un po' configurare le bici....
non mi pare male la Kona (se comprensiva di tutto..) ma........... molto probabilmente prenderei la rose o la thrill hill o la root miller.
mio parere personale...
sotto Aggiungi al carrello puoi un po' configurare le bici....
non mi pare male la Kona (se comprensiva di tutto..) ma........... molto probabilmente prenderei la rose o la thrill hill o la root miller.
mio parere personale...
Ciao a tutti, volevo chiedervi un parere tra queste due alternative che mi ha proposto un sivende, entrambe a 2000 eur:
-Haibike Heet 7.10 del 2016, nuova, in carbonio, 27.5 (gli è rimasta invenduta in negozio, costava 3800), vi allego sotto i dettagli
-Mondraker Foxy 2020 (quella giallo/nera), alluminio, usata come test bike una decina di volte
Io ho appena venduto la mia Specialized Camber Comp del 2012 (ruote da 26, forca da 120 mm) e voglio passare ad un'all mountain/enduro (che non sia troppo dura da pedalare in salita, ma soprattutto per divertirmi in discesa).
L'haibike sembra essere un affare, la comprerei nuova a metà del prezzo di partenza. Però a quanto pare la ditta ha smesso di produrle e ora fa solo ebike, quindi il valore di mercato è sceso. Domani comunque mi farà provare entrambe (l'haibike solo su strada, la Foxy la prenderò a noleggio per testarla sui sentieri).
Vi allego sotto i dettagli di entrambe (in inglese perché il negozio è qui in Austria, dove mi trovo in questo momento):
Grazie in anticipo!
New, unroaded, full carbon 27.5 Enduro with 160mm suspension travel front and rear.
A bit dusty, has never been driven before - 0KM, no defects, simply a very fair offer!
Size 52cm corresponds to Large (for body height 176-186cm)
Frame: Haibike High-modulus UD-Carbon Monocoque, 27.5" Wheels, Multi Standard Dropouts, Frame height 52, Rock Shox Rear Maxle 142x12mm, Post-mount Disc, Enduro Fully 160mm
Fork: Rock Shox Yari RC, 160mm travel, tapered
Rear derailleur: Sram GX1, 11-speed
Shift lever: Sram GX Trigger, 11-speed
Crank set: Shimano Deore 30 teeth
Inner bearing: Sram GXP PressFit
Cassette: Sram XG1150, 10-42 teeth, 11-speed
Chain: Sram PC1130 11-way
Front brake: SRAM Guide, hydraulic disc brake, 203mm
Brake rear: SRAM Guide, hydraulic disc brake, 180mm
Tyres: Schwalbe Hans Dampf TSC, foldable, 27,5x2,35
Rims: Rodi Ready 25, aluminium hollow chamber, 32 holes, tubeless ready
Front hub: XLC Evo Disc, thru axle 15mm
Rear hub: XLC Evo Disc thru axle, 142/12mm
Spokes: black 2,0mm
Handlebar: Haibike Top-Flatbar Alu, 780mm
Stem: Haibike A-Head Aluminium
Headset: Cane Creek Angleset, angular headset -1° angular offset, tapered ZS44/28.6 ZS56.40
Saddle: ASA Ventura
Seat post: Remote 125mm lowerable, lever on handlebar
Pedals: not included in the scope,
Damper: Rock Shox Monarch RT3, suspension: air, damping: oil, lockable!
New price 3799Euro,
Mondraker foxy specs: https://m.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Mondraker/Foxy,27155
Specifications
Product 2020 Mondraker Foxy Bike
Model Year 2020
Riding Type Enduro / All-Mountain
Rider Unisex
Sizes and Geometry S, M, L, XL View Geometry
Wheel Size 29"
Frame Material Aluminum
Frame Material Details 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, one piece Monoblock upper link, MAX capacity sealed bearings
Rear Travel 150mm
Rear Shock FOX Float DPX2 LV EVOL Performance, 205x62.5mm, Trunnion mount
Fork FOX 36 Float FIT Grip EVOL Rhythm, 44mm offset
Fork Travel 160mm
Head Tube Diameter Tapered 1.125-1.5"
Headset Onoff Titan, ACB sealed bearings, top 41.8x30.5x8x45°x45°, bottom 51.9x40x8x45°x45°
Handlebar OnOff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 780mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm clamp
Stem Onoff Sulfur FG 30mm reach 0°, 6061 forged alloy, 31.8 mm clamp
Grips Onoff Desert, 1lock-on, 135mm
Brakes Shimano MT501 with resin pads with 203mm RT66 6-bolt rotors
Brake Levers Shimano MT501
Drivetrain 1x
Shifters SRAM SX Eagle, 12-speed
Front Derailleur None (1x only)
Rear Derailleur SRAM SX Eagle, 12-speed
ISCG Tabs ISCG-05
Chainguide None
Cranks SRAM SX Eagle DUB, 170mm on S/M and 175mm on L/XL
Chainrings SRAM Eagle Boost 32 tooth 12-speed steel
Bottom Bracket SRAM DUB BSA
Pedals N/A
Chain SRAM SX Eagle, 12-speed
Cassette SRAM PG-1210 SX Eagle, 11-50 tooth, 12-speed
Rims MDK-EP1 29 TLR ASY, asymmetrical, 30mm internal width, tubeless ready, 32 hole
Hubs MDK DC711 front and DHT rear, Boost, 6-bolt brake tab
Spokes CN round stainless steel
Tires Maxxis Minion DHR II 2.4WT, Tubeless ready, 3C Maxx Terra, EXO, 60TPI, folding bead front and Maxxis Aggressor 2.3", Tubeless ready, 3C Maxx Terra, EXO, 60TPI, folding bead rear
Saddle SDG Fly MTN, PU foam, Cr-Mo rails, Cordura sides
Seatpost Onoff Pija, 337x100mm on S, 387x125mm on M, 425x150mm on L/XL
Seatpost Diameter 31.6mm
Seatpost Clamp Bolt-on
Rear Dropout / Hub Dimensions Boost 148x12mm
Max. Tire Size 2.5"
Bottle Cage Mounts Yes
Colors Black/yellow
Warranty Lifetime with registration
Weight 33 lb 4.6 oz (15,100 g)
Miscellaneous - Mondraker hanger M068
- Weight given without pedals
Price N/A
More Info www.mondraker.com
-Haibike Heet 7.10 del 2016, nuova, in carbonio, 27.5 (gli è rimasta invenduta in negozio, costava 3800), vi allego sotto i dettagli
-Mondraker Foxy 2020 (quella giallo/nera), alluminio, usata come test bike una decina di volte
Io ho appena venduto la mia Specialized Camber Comp del 2012 (ruote da 26, forca da 120 mm) e voglio passare ad un'all mountain/enduro (che non sia troppo dura da pedalare in salita, ma soprattutto per divertirmi in discesa).
L'haibike sembra essere un affare, la comprerei nuova a metà del prezzo di partenza. Però a quanto pare la ditta ha smesso di produrle e ora fa solo ebike, quindi il valore di mercato è sceso. Domani comunque mi farà provare entrambe (l'haibike solo su strada, la Foxy la prenderò a noleggio per testarla sui sentieri).
Vi allego sotto i dettagli di entrambe (in inglese perché il negozio è qui in Austria, dove mi trovo in questo momento):
Grazie in anticipo!
New, unroaded, full carbon 27.5 Enduro with 160mm suspension travel front and rear.
A bit dusty, has never been driven before - 0KM, no defects, simply a very fair offer!
Size 52cm corresponds to Large (for body height 176-186cm)
Frame: Haibike High-modulus UD-Carbon Monocoque, 27.5" Wheels, Multi Standard Dropouts, Frame height 52, Rock Shox Rear Maxle 142x12mm, Post-mount Disc, Enduro Fully 160mm
Fork: Rock Shox Yari RC, 160mm travel, tapered
Rear derailleur: Sram GX1, 11-speed
Shift lever: Sram GX Trigger, 11-speed
Crank set: Shimano Deore 30 teeth
Inner bearing: Sram GXP PressFit
Cassette: Sram XG1150, 10-42 teeth, 11-speed
Chain: Sram PC1130 11-way
Front brake: SRAM Guide, hydraulic disc brake, 203mm
Brake rear: SRAM Guide, hydraulic disc brake, 180mm
Tyres: Schwalbe Hans Dampf TSC, foldable, 27,5x2,35
Rims: Rodi Ready 25, aluminium hollow chamber, 32 holes, tubeless ready
Front hub: XLC Evo Disc, thru axle 15mm
Rear hub: XLC Evo Disc thru axle, 142/12mm
Spokes: black 2,0mm
Handlebar: Haibike Top-Flatbar Alu, 780mm
Stem: Haibike A-Head Aluminium
Headset: Cane Creek Angleset, angular headset -1° angular offset, tapered ZS44/28.6 ZS56.40
Saddle: ASA Ventura
Seat post: Remote 125mm lowerable, lever on handlebar
Pedals: not included in the scope,
Damper: Rock Shox Monarch RT3, suspension: air, damping: oil, lockable!
New price 3799Euro,
Mondraker foxy specs: https://m.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Mondraker/Foxy,27155
Specifications
Product 2020 Mondraker Foxy Bike
Model Year 2020
Riding Type Enduro / All-Mountain
Rider Unisex
Sizes and Geometry S, M, L, XL View Geometry
Wheel Size 29"
Frame Material Aluminum
Frame Material Details 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, one piece Monoblock upper link, MAX capacity sealed bearings
Rear Travel 150mm
Rear Shock FOX Float DPX2 LV EVOL Performance, 205x62.5mm, Trunnion mount
Fork FOX 36 Float FIT Grip EVOL Rhythm, 44mm offset
Fork Travel 160mm
Head Tube Diameter Tapered 1.125-1.5"
Headset Onoff Titan, ACB sealed bearings, top 41.8x30.5x8x45°x45°, bottom 51.9x40x8x45°x45°
Handlebar OnOff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 780mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm clamp
Stem Onoff Sulfur FG 30mm reach 0°, 6061 forged alloy, 31.8 mm clamp
Grips Onoff Desert, 1lock-on, 135mm
Brakes Shimano MT501 with resin pads with 203mm RT66 6-bolt rotors
Brake Levers Shimano MT501
Drivetrain 1x
Shifters SRAM SX Eagle, 12-speed
Front Derailleur None (1x only)
Rear Derailleur SRAM SX Eagle, 12-speed
ISCG Tabs ISCG-05
Chainguide None
Cranks SRAM SX Eagle DUB, 170mm on S/M and 175mm on L/XL
Chainrings SRAM Eagle Boost 32 tooth 12-speed steel
Bottom Bracket SRAM DUB BSA
Pedals N/A
Chain SRAM SX Eagle, 12-speed
Cassette SRAM PG-1210 SX Eagle, 11-50 tooth, 12-speed
Rims MDK-EP1 29 TLR ASY, asymmetrical, 30mm internal width, tubeless ready, 32 hole
Hubs MDK DC711 front and DHT rear, Boost, 6-bolt brake tab
Spokes CN round stainless steel
Tires Maxxis Minion DHR II 2.4WT, Tubeless ready, 3C Maxx Terra, EXO, 60TPI, folding bead front and Maxxis Aggressor 2.3", Tubeless ready, 3C Maxx Terra, EXO, 60TPI, folding bead rear
Saddle SDG Fly MTN, PU foam, Cr-Mo rails, Cordura sides
Seatpost Onoff Pija, 337x100mm on S, 387x125mm on M, 425x150mm on L/XL
Seatpost Diameter 31.6mm
Seatpost Clamp Bolt-on
Rear Dropout / Hub Dimensions Boost 148x12mm
Max. Tire Size 2.5"
Bottle Cage Mounts Yes
Colors Black/yellow
Warranty Lifetime with registration
Weight 33 lb 4.6 oz (15,100 g)
Miscellaneous - Mondraker hanger M068
- Weight given without pedals
Price N/A
More Info www.mondraker.com
Ciao, ti volevo ringraziare per i consigli che mi hai dato, mi sono stati molto utili per aggiustare il tiro, anche se poi ho preso una scelta diversa.
Ho optato per una commencal meta sx V3 650B nuova ma del 2018.
I componenti sono:
| TELAIO | 2018 META SX V3 650B travel 160 mm |
| AMMORTIZZATORE | ROCK SHOX MONARCH PLUS RC3, 200 x 57 mm |
| FORCELLA | ROCK SHOX LYRIK RC 170 mm, solo air, boost Bottomless Tokens: ◼︎◻︎◻︎◻︎ / 2 extra Tokens supplied |
| SERIE STERZO | RIDE ALPHA ZS44 / ZS56 |
| ATTACCO MANUBRIO | NEW RIDE ALPHA, aluminium 6061, 40 mm, 31.8 mm, 0Á angle |
| MANUBRIO | RIDE ALPHA, Alloy 7075, double butted, 30 mm rise, 780 mm, 31.8 mm |
| MANOPOLE | RIDE ALPHA, ergonomic grips, plastic one lock, super soft compound |
| FRENI | SRAM GUIDE RE, 200 mm / 180 mm |
| COMANDO CAMBIO | SRAM NX 1 x 11 speed |
| DERAGLIATORE POSTERIORE | _ / SRAM NX 11 speed |
| MOVIMENTO CENTRALE | SRAM GXP Press Fit BB92 |
| GUARNITURA | SRAM NX X-Sync, 32T, 170 mm on S/M, 175 mm on L/XL |
| CATENA | SRAM PC 1110 |
| PACCO PIGNONI | SRAM PG1130 11_42T |
| CERCHI | WTB STP i25, 32 holes, double wall, tubeless ready, 25 mm inner |
| MOZZI | FORMULA, 32 holes, Sealed bearings |
| RAGGI / NIPPLES | PILLAR Spokes, Stainless Steel, 2 mm black / brass nipple 12 mm black Nylock |
| PNEUMATICI | MAXXIS HRII 27.5" x 2.4" EXO/TR/2C front and MAXXIS DHRII 27.5" x 2.3" EXO/TR/2C rear |
| REGGISELLA | NEW RIDE ALPHA, 31.6 mm, no offset, 350 mm |
| SELLA | RIDE ALPHA 278 mm, CrMo rails |
| PESO | 14.4 kg |
| PEDALI INCLUSI | No |
| ACCESSORI | Shock mudguard, chainstay protector, seatstay protector |
Al prezzo di 2200 euro. L'ho scelta principalmente per le sospensioni che, da quel che ho capito, sono ottime
Salve a tutti,scusate se sbaglio qualcosa ma sono nuovo del forum,stò cercando una mtb front hardtail enduro 27,5" 29"
Con telaio in alluminio per contenere i costi ma spenderli nell'assemblaggio quali sospensioni,cambio e impianto frenante.Quali mtb mi consigliate? Budget 1500€ circa
Con telaio in alluminio per contenere i costi ma spenderli nell'assemblaggio quali sospensioni,cambio e impianto frenante.Quali mtb mi consigliate? Budget 1500€ circa
Esatto con geometrie da enduro escursione da 150 a 180 mm...hardtail è una mtb per il xc con ammo solo anteriore
Ciao Raga,
mi han rubato la biga (era una Scott Genius di 10 anni fa). Amen.
Ahimè non sono più aggiornato sui modelli recenti e non vorrei spendere più di 1700€ (e usare i 500€ del bonus, quindi 1200 di tasca mia).
Esistono mtb da AM su quella cifra, dignitose e magari facilmente rivendibili?
sotto i 2000 per ora non ho trovato nulla, a parte una Ghost KATO FS 3.7 (1700€), perché la 2.7 costa ancora meno ma è da XC.
Utilizzo: su e giù per i monti della Liguria (All Mountain endureggiante).
So che la scelta più sensata sarebbe un bel usato, ma mi scazza proprio non usare quei 500€...
Saluti!
mi han rubato la biga (era una Scott Genius di 10 anni fa). Amen.
Ahimè non sono più aggiornato sui modelli recenti e non vorrei spendere più di 1700€ (e usare i 500€ del bonus, quindi 1200 di tasca mia).
Esistono mtb da AM su quella cifra, dignitose e magari facilmente rivendibili?
sotto i 2000 per ora non ho trovato nulla, a parte una Ghost KATO FS 3.7 (1700€), perché la 2.7 costa ancora meno ma è da XC.
Utilizzo: su e giù per i monti della Liguria (All Mountain endureggiante).
So che la scelta più sensata sarebbe un bel usato, ma mi scazza proprio non usare quei 500€...
Saluti!
Ciao a tutti, primo post per me anche se vi seguo da tanto. Anche io sono nella situazione di Willo anche se con un budget leggermente più alto (2k, euro più euro meno). Cerco una AM per giri in montagna relativamente tranquilli. Non mi interessa un qualcosa che mi permetta di scendere giù dalle pietraie a 50km/h (che, a parer mio, ci vuole più tecnica che mezzo) ma nemmeno che mi faccia scendere dalla sella al primo "intoppo". Gradirei comprare in negozio fisico e qui da me le marche che girano sono Scott, Merida, Giant, BMC, Cannondale e forse altro che mi sfugge. Grazie a tutti per i futuri consigli.
Salve a tutti, è un sacco di anni che non scrivo.. e lo faccio per un suggerimento. Giro ancora con una torque del 2008 (!) con la quale ho fatto quasi tutto, e il resto l'ho fatto con una dmr trailstar front. ora le mie due vecchie 26' sono ormai dei cessi a pedali.. ho cambiato N catene, N al uadrato gomme e pastiglie, N al cubo corone, movimenti centrali, ho risaldato il cannotto sterzo della canyon perchè criccato..! E' ora di una bici nuova. Vorrei un telaio in alluminio e un montaggio TOP di gamma. Ma tutte le bici in alluminio sono montate di schifo... avete consigli ? Il telaio che mi piace in assoluto di piu è quella della foxy R, ma sono aperto a tutto. I miei giri in appenino vanno dai 1400 ai 2300 metri di dislivello, e qui è tutta una pietraia. Mi serve una bici pedalabile, che non si rompe se la butto giù a cannone per una pietraia e montata BENE. suggerite dai ! chiaramente sono anche disposto ad assemblarla a pezzi.