NUOVA BICI AM/ENDURO-idee, confronti, consigli PARTE II

Zero Cool

Biker infernalis
18/1/19
1.975
1.062
0
41
Porno Valley
Bike
STJ
Salve a tutti, è un sacco di anni che non scrivo.. e lo faccio per un suggerimento. Giro ancora con una torque del 2008 (!) con la quale ho fatto quasi tutto, e il resto l'ho fatto con una dmr trailstar front. ora le mie due vecchie 26' sono ormai dei cessi a pedali.. ho cambiato N catene, N al uadrato gomme e pastiglie, N al cubo corone, movimenti centrali, ho risaldato il cannotto sterzo della canyon perchè criccato..! E' ora di una bici nuova. Vorrei un telaio in alluminio e un montaggio TOP di gamma. Ma tutte le bici in alluminio sono montate di schifo... avete consigli ? Il telaio che mi piace in assoluto di piu è quella della foxy R, ma sono aperto a tutto. I miei giri in appenino vanno dai 1400 ai 2300 metri di dislivello, e qui è tutta una pietraia. Mi serve una bici pedalabile, che non si rompe se la butto giù a cannone per una pietraia e montata BENE. suggerite dai ! chiaramente sono anche disposto ad assemblarla a pezzi.

;-)
 

 

zortan

Biker superis
7/5/08
366
10
0
Maranello
Pesa 16 Kg.. la mia vecchia torque pesa uguale.. e infatti coi pedali arriva a sfiorare i 17. mi serve qualcosa di più pedalabile. Non un carro armato simile. Oddio so che le geometrie fanno molto piu del peso, e la capra a quanto leggo non è che sia pedalabilissima.. e mi sembra ridicolo dismettere un cancello per un altro. e questa bici in salita è, senza alcun dubbio, un cancello. la jeffsy sarebbe molto piu idonea, ma la versone alu è montata male.
Comunque la tengo presente. perchè è indubbiamente figa e il prezzo è ottimo.
 

Zero Cool

Biker infernalis
18/1/19
1.975
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Porno Valley
Bike
STJ
Pesa 16 Kg.. la mia vecchia torque pesa uguale.. e infatti coi pedali arriva a sfiorare i 17. mi serve qualcosa di più pedalabile. Non un carro armato simile. Oddio so che le geometrie fanno molto piu del peso, e la capra a quanto leggo non è che sia pedalabilissima.. e mi sembra ridicolo dismettere un cancello per un altro. e questa bici in salita è, senza alcun dubbio, un cancello. la jeffsy sarebbe molto piu idonea, ma la versone alu è montata male.
Comunque la tengo presente. perchè è indubbiamente figa e il prezzo è ottimo.
Ok il peso, ma la tua è una 26” questa è una 29, solo di ruote e gomme c’è una differenza enorme di peso.. inoltre con le nuove geometrie questi biciclettoni sono tutte abbastanza pedalabili, salvo prendete in considerazione qualcosa di più trail e magari Carbon sarà difficile trovare dei pesi molto più bassi.. io ad esempio ho una Stumpjumper alu che std pesava quasi 15 kg, ora montata decisamente più cattiva ma anche un pelo alleggerita è 15 esatti e si pedala (per me) bene, ma la front da 10,5 kg è un’altra cosa..
 

zortan

Biker superis
7/5/08
366
10
0
Maranello
la mia front in acciaio pesa (non per colpa del telaio) 13 kg, la mia canyon vecchia 17. Ti assicuro che si pedala meglio la canyon e in salita vado piu forte. tuttavia la capra è un carroarmato che sfrutterei 2 volte all'anno e come geometrie temo di mettermela per cappello nei ripidoni.
Mi servirebbe una jeffsy shred, quella si ! però non esiste ancora.
Conta che 1 mese fa ho fatto TUTTO il paganella park pedalato (fino a cima paganella e N volte al pradel) con la mia front in acciaio.
Sono uno che si adatta. Tuttavia se devo spendere 3/4K preferisco una bici da trail cattiva che una da DH (perchè la capra, dai, è da dh, non dite "faccio enduro", l'unico pirla a fare enduro ero io con la front in acciaio al park, TUTTI gli altri salivano con gli impianti e quello NON E' ENDURO) In questo la foxy r mi sembrava fatta a pennello, ma non si trova e ha un listino assolutamente fuori di testa. Non mi resta che fare un assemblaggio. Non ci vedo altra via. dei telaio alu se ne trovano comunque pochissimi in vendita.
 
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Zero Cool

Biker infernalis
18/1/19
1.975
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0
41
Porno Valley
Bike
STJ
la mia front in acciaio pesa (non per colpa del telaio) 13 kg, la mia canyon vecchia 17. Ti assicuro che si pedala meglio la canyon e in salita vado piu forte. tuttavia la capra è un carroarmato che sfrutterei 2 volte all'anno e come geometrie temo di mettermela per cappello nei ripidoni.
Mi servirebbe una jeffsy shred, quella si ! però non esiste ancora.
Conta che 1 mese fa ho fatto TUTTO il paganella park pedalato (fino a cima paganella e N volte al pradel) con la mia front in acciaio.
Sono uno che si adatta. Tuttavia se devo spendere 3/4K preferisco una bici da trail cattiva che una da DH (perchè la capra, dai, è da dh, non dite "faccio enduro", l'unico pirla a fare enduro ero io con la front in acciaio al park, TUTTI gli altri salivano con gli impianti e quello NON E' ENDURO) In questo la foxy r mi sembrava fatta a pennello, ma non si trova e ha un listino assolutamente fuori di testa. Non mi resta che fare un assemblaggio. Non ci vedo altra via. dei telaio alu se ne trovano comunque pochissimi in vendita.
Il problema è che trovare una “trail cattiva” in alu montata top non è affatto semplice, oramai se vuoi un montaggio top devi andare sul carbonio e svuotarti le tasche.. rimane però la possibilità di assembrarsela..
prova a dare un’occhio anche a queste..
 

tunerz

Biker Birraiolos
9/5/12
6.562
2.422
0
35
Brixia!
Bike
la mia
Pesa 16 Kg.. la mia vecchia torque pesa uguale.. e infatti coi pedali arriva a sfiorare i 17. mi serve qualcosa di più pedalabile. Non un carro armato simile. Oddio so che le geometrie fanno molto piu del peso, e la capra a quanto leggo non è che sia pedalabilissima.. e mi sembra ridicolo dismettere un cancello per un altro. e questa bici in salita è, senza alcun dubbio, un cancello. la jeffsy sarebbe molto piu idonea, ma la versone alu è montata male.
Comunque la tengo presente. perchè è indubbiamente figa e il prezzo è ottimo.
Butta un occhio alle commencal che le puoi montare con varie opzioni
 

zortan

Biker superis
7/5/08
366
10
0
Maranello
cmq con i prezzi attuali e il mercato che tira tantissimo il prezzo della capra è imbattibile per come è messa giù. ci farò piu di un pensiero. i miei 210 watt non so però se possono permettersi tanto.
EDIT: commencal ottime, si trovano telai alu senza mono a 1k, non è male. 1k telaio, 600 ruote, 600 mono, 1200 forcella.. e manca trasmissione, freni e gomme. porca vacca :D
 
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rovert

Baiccher nuràgicu
13/9/14
1.104
590
0
46
Nuoro
Bike
Bardino v2 29"
La damper è come la capra. Io ragionerei di più sulla nuova carve. Anche perché la mini DH ce l'hai già mi pare di capire... E invece dici di voler cercare qualcosa più pedalabile
Tanto sia la jeffsi che la carve devono essere dei bombardoni anche in discesa....
 

giobiker

Biker superis
17/12/02
438
5
0
BdG
Bike
Mde
Io ho montato la damper con ammo da 230x60 per lasciarla più reattiva e all-mountain, ma devo dire che dopo un paio di giri dove armeggiavo con la levetta dell'ammo (un rs super deluxe select +, con tre livelli di chiusura), posso confermare che in pedalata puoi anche lasciarlo tutto aperto. Mde ha aumentato la stabilità di pedalata, ovviamente la contropartita è più tiro catena, ma la sospensione posteriore è talmente progressiva che nei fatti ti ritrovi con un posteriore molto stabile in pedalata e in discesa...più apri meglio è. Il sag posteriore va lasciato generoso (35-40%) vista la progressività, in ogni caso la posizione in salita è ottima, più pende il sentiero meglio vai. Domenica fatto ad esempio il giro del Rosetta con oltre 1200 mt dislivello + qualche centinaio a spinta/in spalla, la bici così montata (con ruote certo non superleggere e la posteriore pure montata con camera...) sta sui 15.5 in taglia XL. Per le mie dimensioni e peso è un ottimo compromesso per una tuttofare. Devo ammettere però che stavo aspettando anch'io la Carve nuova...ma conoscendo le mie "inclinazioni" discesistiche, tenuto conto che sono decisamente un rider "di peso" e parlando anche con Federico Biora, oltre che per la fregola di avere la bike per agosto, sono andato di Damper...
 

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zortan

Biker superis
7/5/08
366
10
0
Maranello
Ottime info. Li vado a trovare settimana prossima, spesso sono a torino per lavoro e un giro mi pare d'obbligo. Inoltre è appena appena uscita la carve, che è poi è una damper un poco piu educata, e hanno ritoccato un pò verso il basso i listini. 15.5 di peso per una xl è ottimo.
L'unica cosa che mi piace poco è il layout dei cavi. E quel buco sul cannotto non si può guardare, ma penso che, visto che li fanno a mano, si possa fare qualche ritocco in merito al layout cavi. Per me devono passare sotto al tubo superiore.
Mi piace motissimo l'idea di colorarla come mi pare. Ho sempre avuto bici nere o bianche panna con colori seri. Voglio un colore stupido !
 

gargasecca

Biker meravigliosus
17/8/05
15.641
3.204
0
44
--Roma--
Bike
Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Io ho montato la damper con ammo da 230x60 per lasciarla più reattiva e all-mountain, ma devo dire che dopo un paio di giri dove armeggiavo con la levetta dell'ammo (un rs super deluxe select +, con tre livelli di chiusura), posso confermare che in pedalata puoi anche lasciarlo tutto aperto. Mde ha aumentato la stabilità di pedalata, ovviamente la contropartita è più tiro catena, ma la sospensione posteriore è talmente progressiva che nei fatti ti ritrovi con un posteriore molto stabile in pedalata e in discesa...più apri meglio è. Il sag posteriore va lasciato generoso (35-40%) vista la progressività, in ogni caso la posizione in salita è ottima, più pende il sentiero meglio vai. Domenica fatto ad esempio il giro del Rosetta con oltre 1200 mt dislivello + qualche centinaio a spinta/in spalla, la bici così montata (con ruote certo non superleggere e la posteriore pure montata con camera...) sta sui 15.5 in taglia XL. Per le mie dimensioni e peso è un ottimo compromesso per una tuttofare. Devo ammettere però che stavo aspettando anch'io la Carve nuova...ma conoscendo le mie "inclinazioni" discesistiche, tenuto conto che sono decisamente un rider "di peso" e parlando anche con Federico Biora, oltre che per la fregola di avere la bike per agosto, sono andato di Damper...


domanda...e usi un freno da XC a 2 pistoni??
:idea:
 

giobiker

Biker superis
17/12/02
438
5
0
BdG
Bike
Mde
domanda...e usi un freno da XC a 2 pistoni??
:idea:
Certo e mai avuto problemi, ovviamente uso dischi da 203 e soprattutto di solito cerco di frenare molto poco :-).... i freni XT hanno pistoni ceramici; se usi invece un deore, tipo gli MT 500 montati di "serie" su molte enduro "base" (ransom 930 esempio) e anche su molte e-bike(!!!) con pistoni in "metallo", attenzione che dopo qualche discesa tirata "mollano" all'improvviso per surriscaldamento...
 

gargasecca

Biker meravigliosus
17/8/05
15.641
3.204
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44
--Roma--
Bike
Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Certo e mai avuto problemi, ovviamente uso dischi da 203 e soprattutto di solito cerco di frenare molto poco :-).... i freni XT hanno pistoni ceramici; se usi invece un deore, tipo gli MT 500 montati di "serie" su molte enduro "base" (ransom 930 esempio) e anche su molte e-bike(!!!) con pistoni in "metallo", attenzione che dopo qualche discesa tirata "mollano" all'improvviso per surriscaldamento...
Io non li monterei MAI... :il-saggi:
 

giobiker

Biker superis
17/12/02
438
5
0
BdG
Bike
Mde
Ottime info. Li vado a trovare settimana prossima, spesso sono a torino per lavoro e un giro mi pare d'obbligo. Inoltre è appena appena uscita la carve, che è poi è una damper un poco piu educata, e hanno ritoccato un pò verso il basso i listini. 15.5 di peso per una xl è ottimo.
L'unica cosa che mi piace poco è il layout dei cavi. E quel buco sul cannotto non si può guardare, ma penso che, visto che li fanno a mano, si possa fare qualche ritocco in merito al layout cavi. Per me devono passare sotto al tubo superiore.
Mi piace motissimo l'idea di colorarla come mi pare. Ho sempre avuto bici nere o bianche panna con colori seri. Voglio un colore stupido !
Se posso dire, a mio avviso i cavi esterni per chi ama arrangiarsi a sistemare la bici e ama anche farsi giri epici, sono di una comodità assoluta e direi irrinunciabile... Infatti ho avuto modo di "criticare" direttamente solo il passaggio interno del reggisella telescopico perchè partendo dalla serie sterzo serve un cavo più lungo dell'usuale (ho dovuto cambiarlo) e non è semplice l'installazione o l'eventuale disinstallazione in caso di manutenzione. Per la parte estetica l'unico mio interesse era decidere tra finitura "raw" e verde militare, alla fine ho sempre avuto le MDE in "grezzo" alluminio e così è stato anche per la nuova creatura.
 

zortan

Biker superis
7/5/08
366
10
0
Maranello
Se posso dire, a mio avviso i cavi esterni per chi ama arrangiarsi a sistemare la bici e ama anche farsi giri epici, sono di una comodità assoluta e direi irrinunciabile... Infatti ho avuto modo di "criticare" direttamente solo il passaggio interno del reggisella telescopico perchè partendo dalla serie sterzo serve un cavo più lungo dell'usuale (ho dovuto cambiarlo) e non è semplice l'installazione o l'eventuale disinstallazione in caso di manutenzione. Per la parte estetica l'unico mio interesse era decidere tra finitura "raw" e verde militare, alla fine ho sempre avuto le MDE in "grezzo" alluminio e così è stato anche per la nuova creatura.

Esattamente! Quanti fili del cambio ho rotto e sostituito in cinque minuti in questi anni lo so solo io, per me i cavi devono essere esterni! Tutti! Oddio, magari quelli idraulici no, ma il cavo del cambio assolutamente. E quel buco nel cannotto è inguardabile. Per fortuna basta non farlo
 
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Ale Becco

Biker novus
24/10/20
3
0
0
29
Varano de Melegari
Bike
Mondraker Foxy Carbon 2015
Ciao a tutti. Mi chiamo Alessandro, ho 30 anni e da quest'anno mi sono avvicinato piú seriamente al mondo della mtb.
Ho una Mondraker Foxy Carbon del 2015 (presa usata per iniziare) ma inizio a sentirne i limiti/acciacchi. Credo di farne un utilizzo All Mountain / Enduro.. Mi spiego meglio: pedalata per salire (mediamente 500-1000m), di solito su asfalto (anche se preferirei farlo su trail) e poi discese che variano da flow a tratti spaccati con rocce/radici. Non mi interessa (per il momento?) buttare la bici forte nelle curve, ma mi da piú soddisfazione superare (seppur piano) tratti piú impegnativi. Per ora ho fatto anche una giornata in bike park a Fai/Andalo, ma dopo un pó i percorsi flowy e frequentati mi annoiavano, e ho preferito spostarmi su qualche sentiero naturale.


Mi avvicino a cambiare bici con un budget basso, massimo 3500€, e vorrei chiedervi qualche consiglio.
Dalla descrizione di quello che mi piace fare credo che una ruota da 29" faccia per me. Siete d'accordo?
Inoltre, con il mio budget ho a disposizione sia telai in alluminio, sia in carbonio. Del composito mi piacciono le proprietá di smorzamento, ma non so se sono davvero in grado di percepirle.

Da qui una breve lista di bici che sto valutando:
- Radon Slide Trail 9.0
- Radon Swoop 9.0
- YT Capra Comp 29
- YT Jeffsy Comp 29
- Canyon Strive 6.0
- Cube Stereo 150 C62 race

Cosa suggerite..? Non sono fissato solo su queste, valuto tutto.
Grazie
 

Zero Cool

Biker infernalis
18/1/19
1.975
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Porno Valley
Bike
STJ
Ciao a tutti. Mi chiamo Alessandro, ho 30 anni e da quest'anno mi sono avvicinato piú seriamente al mondo della mtb.
Ho una Mondraker Foxy Carbon del 2015 (presa usata per iniziare) ma inizio a sentirne i limiti/acciacchi. Credo di farne un utilizzo All Mountain / Enduro.. Mi spiego meglio: pedalata per salire (mediamente 500-1000m), di solito su asfalto (anche se preferirei farlo su trail) e poi discese che variano da flow a tratti spaccati con rocce/radici. Non mi interessa (per il momento?) buttare la bici forte nelle curve, ma mi da piú soddisfazione superare (seppur piano) tratti piú impegnativi. Per ora ho fatto anche una giornata in bike park a Fai/Andalo, ma dopo un pó i percorsi flowy e frequentati mi annoiavano, e ho preferito spostarmi su qualche sentiero naturale.


Mi avvicino a cambiare bici con un budget basso, massimo 3500€, e vorrei chiedervi qualche consiglio.
Dalla descrizione di quello che mi piace fare credo che una ruota da 29" faccia per me. Siete d'accordo?
Inoltre, con il mio budget ho a disposizione sia telai in alluminio, sia in carbonio. Del composito mi piacciono le proprietá di smorzamento, ma non so se sono davvero in grado di percepirle.

Da qui una breve lista di bici che sto valutando:
- Radon Slide Trail 9.0
- Radon Swoop 9.0
- YT Capra Comp 29
- YT Jeffsy Comp 29
- Canyon Strive 6.0
- Cube Stereo 150 C62 race

Cosa suggerite..? Non sono fissato solo su queste, valuto tutto.
Grazie
Tra quelle che hai scelto la mia preferita è la strive.. ma valuta anche la nuova foxy che è davvero una bici ben riuscita.. bella ed efficiente ;-)