il peso della meta da quanto ne so ... per telaio ammo e calotte per variare l'HA .. supera i 4100g (ed è l'unico motivo che mi fa desistere dal comprarla .. dato che per il resto la trovo un'ottima bici) ... la differenza potrebbe essere oltre il kg
per l'angolo di sterzo .. stavo considerando che mettendo una calotta inferiore della serie sterzo esterna .. quindi non a zero stack ... si va a recuperare perfettamente la differenza tra i 545mm di una 36 da 160 e i 558mm di A2C previsti ...... 36 che non ho ancora deciso se montare float .. talas .. o van ... ci penserò una volta certo del peso ..... probabilmente escluderei la talas .. dato che non sono certo di avere la necessità di abbassare la forcella ... l'attuale lyric U-turn non la abbasso praticamente mai ... se non per salite oltre il 25/30% .. che mi capita di fare decisamente di rado .. considerando anche che non ho il frullino
la curva di compressione dichiarata è progressiva anche per la mega ... testualmente "smooth progressive" .... quindi credo e spero possa incontrare i miei gusti ....
assolutamente d'accordo su quanto dici per la posizione di infulcro .. e considerando che vengo da una scarab che è infulcrata parecchi cm dietro il BB .. all'altezza della 32th ... credo che troverò benefici in una posizione più neutra ed equilibrata che eviti l'hang-up (che nella scarab è disarmante) e il pedal kickback
quella del test è solo air ...
mi accontenterei 
in compenso i modelli 2010 a distanza di 1 anno non ha manifestato un caso di rottura segnalato (mentre nei modelli pre 2010 casi di rottura si trovavano nei forum stranieri).
