Potresti prendere una Shimano XT tripla e togliere il 42 o 44. Solo che la trovi 36-26, 32-24 0 32-22. Pesa poco e non costa troppo, almeno nei limiti da te segnati...
Nuke Proof MEGA
- Creatore Discussione frenk
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Potresti prendere una Shimano XT tripla e togliere il 42 o 44. Solo che la trovi 36-26, 32-24 0 32-22. Pesa poco e non costa troppo, almeno nei limiti da te segnati...
hai ragione...ma ce' crisi....
tornando al discorso, personalmente non ho una gran gamba, o per lo meno....a volte posso spingere di piu' perche' la forma fisica me lo permette , ma a volte se molto stanco vado del mio passo...credo che la 36/24 sia un po' la piu' versatile, (abbinata ad una cassetta 10v 12/36), perche' permette di far tirare quasi tutti i rapporti da chiunque, allenati o meno...
non ho mai provato la monocorona, ma qui si va' sul tecnico, e onestamente di sviluppi metrici ci capisco poco e niente....(ecco perche' son basso....
)
gli sviluppi metrici c'entrano poco, la 38 è una corona da marathon, montare una corona del genere su una enduro vuol dire ricorrere al rampichino ad ogni salita. Imho.
Mòlle;5918323 ha scritto:
e poi credo sia troppo di ingombro la sotto giusto? mi ricordo che con la sj che aveva il 44 grattavo da ogni parte...
Quello non saprei, ma vista la destinazione d'uso del mezzo mi pare una corona inutile. Poi va beh, se io ci faccio zig zag tra gli alberelli magari qualcuno ci può pure fare una marathon!
raga mi date qualche info al volo su cosa controllare della mega, se presa usata? ovviamente riguardo al telaio perchè il resto della bici è assemblata... grazie
le saldature del carro lato movimento centrale se il telaio è del 2011.
grazie...questa cosa la sapevo, tra l'altro anche ad un utente qui, con telaio 2012 si è criccato...comunque il telaio è 2012...
Il telaio comunque è estrememente robusto, da la sensazione di essere più granitico di quello della demo....se poi lo avvicino a quello della dune....
Mòlle;5918323 ha scritto:
Ma io sono d'accordo con questo e altri discorsi, tanto e vero che quando ho deciso di assemblare la biga per conto mio mi sono affacciato al mondo guarniture convinto di trovare 36x24 a bizzeffe. Cercando nei soliti siti ( e guardo sempre in quelli italiani ) e sentendo negozi fisici la realtà è stata che ce ne sono pochissime.
Si può assemblare partendo da una tripla comprando due corone o da una 38x24 comprandone una.
due buone soluzioni per no metterci le mani le da b.d.m. con il pacco pignoni da 40 con monocorna, o altrimenti con guarnitura 36x24 o 36x22 sramx9, bellissima ma giustamente costosa .
Ho fatto una ricerca per vedere se disponibile la doppia 36-22 di SRAM mod X9 in versioni più economiche, ma evidentemente hanno pensato che chi rpende una doppia sia una persona avveduta e già orientata a questo tipo di prodotto e quidni di medio alta gamma. Comunque secondo me si potrebbero convertire delle triple X7 in doppie con 36-22 senza grosse perdite di settaggio tiro catena. Io sto seriamente valutando il kit pignoni con il 40 denti, anche se credo che con una doppia abbia poco senso, lo vedo meglio con una singola e corona da 32 a 36 in base al livello di allenamento.
C'è anche da dire che una doppia è più "forse" comoda per i vari sviluppi / combinazioni che offre. Considerate che con il mio scarso allenamento e una bici da 15 e passa kg con una 36-24 facevo pochi tratti a spinta e dove andavo io a spinta molti altri con triple, singole ecc ecc anche loro andavano a spinta.
infatti...
io al mio socio ho appena montato una RF Respond AM con 22-36 .. 120€ bash incluso
altrimenti la slx (anche quella con il bash) sicruramente affidabile e robusta.. anche su un pochino più brutta..
sennò xt/xtr anche usate da tripla se ne trovano una valanga... (almeno fino a poco tempo fa..)
ci togli il 44.. piazzi il bash e via..
io al mio socio ho appena montato una RF Respond AM con 22-36 .. 120€ bash incluso
altrimenti la slx (anche quella con il bash) sicruramente affidabile e robusta.. anche su un pochino più brutta..
sennò xt/xtr anche usate da tripla se ne trovano una valanga... (almeno fino a poco tempo fa..)
ci togli il 44.. piazzi il bash e via..
ci sono anche le guarniture funn doppie native, colorate, carine ed economiche ma mi sembra di ricordare che non montano 36 ma 32.
Prendi una SLX tripla da convertire in doppia e te la dimentichi.....io la cambio solo perchè il tiro catena non è idoneo ai tendicatena ottimizzati per il 10v.......ad es il 2X di MRP/SRAM......i 50 gr in + te li ritrovi in robustezza delle pedivelle e longevità delle corone.......su quella bici di mazzate ne prenderai e non ha senso metterci una guarnitura da 700 gr per poi "piagnucolare" su pedivelle massacrate, corone consumate e mov centrali scassati dopo 6 mesi.....
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