norco range killer b

[Velocity]

Per essere certi che non c'è alcun problema si dovrebbe provare a montare il carro S su telaio M e vedere se funziona tutto ma io personalmente non accetterei un accrocchio del genere dopo aver pagato 3300€...Il negozio prima ha concordato la vendita ed incassato l'anticipo e po dopo qualche giorno ha comunicato di essersi accorto del difetto sul telaio, avviando la procedura di sostituzione.Se fosse vero che non si era accorto che trattava si di una Tg S (sulla scatola dei documenti e piccoli accessori che ha dato al.mio amico c'è scritto : Norco range 7.3 Tg S in grande) avrà ordinato un altra S e quindi la vedo sempre più complicata. ...Il.mio amico ha sbagliato tutto e non è stato minimamente attento ai miei consigli (non ritirare la bici ed aspettare il telaio nuovo oltre che farsi accompagnare da me sul.posto) Adesso avrebbe ancora i suoi soldi e meno sangue amaro in circolo...

Prodotti MTB scontati

 

[sc-addict]

Per essere certi che non c'è alcun problema si dovrebbe provare a montare il carro S su telaio M e vedere se funziona tutto ma io personalmente non accetterei un accrocchio del genere dopo aver pagato 3300€...Il negozio prima ha concordato la vendita ed incassato l'anticipo e po dopo qualche giorno ha comunicato di essersi accorto del difetto sul telaio, avviando la procedura di sostituzione.Se fosse vero che non si era accorto che trattava si di una Tg S (sulla scatola dei documenti e piccoli accessori che ha dato al.mio amico c'è scritto : Norco range 7.3 Tg S in grande) avrà ordinato un altra S e quindi la vedo sempre più complicata. ...Il.mio amico ha sbagliato tutto e non è stato minimamente attento ai miei consigli (non ritirare la bici ed aspettare il telaio nuovo oltre che farsi accompagnare da me sul.posto) Adesso avrebbe ancora i suoi soldi e meno sangue amaro in circolo...

Sul comportamento poco trasparente del negoziante c'e' piu' di un dubbio.
Sarebbero girate le scatole anche a me alla grande.
Sul fatto che il carro sia uguale per tutte le taglie invece dubbi non ce ne sono. Se vai a leggere sul sito e sui vari articoli in giro la cosa e' spiegata bene. Ed e' logico che sia cosi', perche' se cambiasse la lunghezza del carro cambierebbe anche la cinematica, di conseguenza anche il comportamento dell'ammo e via di seguito. Questo invece e' un modo elegante per mantenere il baricentro nella stessa posizione intervenendo solo sul triangolo anteriore, che gia' ha stampi diversi taglia per taglia. Magie consentite dal fsr, meno facili da realizzare, ad es., su un vpp
Il telaio sara' sostituito, anche su questo non ci sono dubbi. Il mio per es. e' uno di quelli il cui triangolo e' stato sostituito ancora prima della consegna e altri in questo topic hanno avuto il triangolo sostituito

 

[Velocity]

Io sinceramente non ho capito...Abbiamo detto che il carro varia di 4mm per taglia non come lunghezza dei foderi ma nell'infulcro quindi uguale non è...Se non fa differenza tra un carro di una taglia ed un triangolo di un altra questi 4 mm dove vanno a finire e sopratutto perché li hanno fatti diversi?

 

[pirpa]

L'infulcro è sul triangolo del telaio.... presumibilmente è qui che viene modificata la quota in base alla taglia....
In questo modo fanno uno stampo per ogni taglia del triangolo principale mantenendo uguale tutto il resto....

 

[Velocity]

L'infulcro è sul triangolo del telaio.... presumibilmente è qui che viene modificata la quota in base alla taglia....
In questo modo fanno uno stampo per ogni taglia del triangolo principale mantenendo uguale tutto il resto....

Quindi è il triangolo anteriore che varia e il carro è uguale per tutte? Allora come mai sul sito le lunghezze dei carri sono diverse appunto di 4mm?

 

[pirpa]

Penso che la lunghezza venga presa tra perno e movimento centrale... quest'ultimo cambia rispetto all'infulcro.

 

[sc-addict]

Quindi è il triangolo anteriore che varia e il carro è uguale per tutte? Allora come mai sul sito le lunghezze dei carri sono diverse appunto di 4mm?

E' la lunghezza centro fine che varia

 

[Velocity]

E' la lunghezza centro fine che varia

Bene, quindi se gli mandano un triangolo M il suo carro va bene, mi sembra di capire...

 

[pirpa]

In teoria si....bisogna vedere se hanno telai M di quel modello e colore.... ma questa cosa (e la richiesta) deve verificarla il negozio.

 

[Frodo]

Frodo ... tu sei sicuro della taglia sì?

Sul telaio c'era stampata una S bella grossa e pur essendo prevista la predisposizione non c'è modo di infilarci una borraccia nemmeno a martellate ... si, penso sia una S

 

[Frodo]

OT: come si fa a vedere chi ti ha lasciato una valutazione positiva ad un tiuo post?

... risolto

 

[Robertone]

OT: come si fa a vedere chi ti ha lasciato una valutazione positiva ad un tiuo post?

Pannello utente

 

[XR400R]

Sul telaio c'era stampata una S bella grossa e pur essendo prevista la predisposizione non c'è modo di infilarci una borraccia nemmeno a martellate ... si, penso sia una S

no, mi sono spiegato male forse.

Io intendevo se sei sicuro che ti sia adatta la taglia S ... sbaglio o sei alto quanto loro (1,70m.) che hanno preso la M?

 

[Frodo]

no, mi sono spiegato male forse.

Io intendevo se sei sicuro che ti sia adatta la taglia S ... sbaglio o sei alto quanto loro (1,70m.) che hanno preso la M?

Si, sono 1,70. Probabilmente mi trovo proprio al limite tra le due taglie, ma tra una bici un pò corta ed una un pò troppo lunga preferisco la prma. Del resto SC-Addict prima della M attuale ha avuto una S (ebbene si, il topic l'ho letto tutto!) e mi sembra di ricordare che non ci si trovasse male.

 

[Frodo]

Comunque come l'avevo interpretata io era venuta fuori una battuta favolosa ...

 

[pirpa]

Tra S e M ci sono 2,5cm che non sono pochi.... considera che la Range è molto compatta e la maggior lunghezza di orizzontale la compensi con attacco manubrio più corto.....

Io preferirei avere una bici (stiamo parlando di enduro... non XC) leggermente più lunga e attacco manubrio da 35 o 40 piuttosto che una bici piccola e dover poi allungare l'attacco per non avere i gomiti in bocca..........

 

[Gufetto]

Ciao a tutti, dopo la seconda foratura in un mese con le gomme originali della mia specy enduro 29 ho deciso di latticizzare e montare gomme più serie. La butcher e la purgatory vanno bene per una trail e poi e poi...troppo graciline
Ero indeciso su queste:
Anteriore
Scwalbe MM supergravity 2,35
Scwalbe Hans Damf supergravity 2,35
Maxxis minion dhf dual exo tf 2,5
Maxxis high roller 2,3 dual exo

Posteriore
Scwalbe Hans Damf: supergravity 2,35 o snakeskin peacestar 2.35
Maxxis ardent dual lust 2.25 o dual exo/tr 2.4
Sulla giant reign da 26 avevo davanti maxxisminon dhf dual 2.5 e dietro maxxis ardent lust 2.25. Mi trovavo bene, durevoli (aiutate forse dai miei 65/66 lg vestito), buoma pedalabilità forse un po pesa davanti ma ottimo grip a parte in frenata al posteriore nello smosso.
Mediemente nei percorsi ho un 30% di asfalto per i collegamenti non vorrei una gomma che finisse rqpidamente,soprqttutto con il caldo.
Si accettano consigli :))

 

[XR400R]

Comunque come l'avevo interpretata io era venuta fuori una battuta favolosa ...

si l'avevo capito

 

[Frodo]

Tra S e M ci sono 2,5cm che non sono pochi.... considera che la Range è molto compatta e la maggior lunghezza di orizzontale la compensi con attacco manubrio più corto.....

Io preferirei avere una bici (stiamo parlando di enduro... non XC) leggermente più lunga e attacco manubrio da 35 o 40 piuttosto che una bici piccola e dover poi allungare l'attacco per non avere i gomiti in bocca..........

Orizzontale e reach della S sono praticamente identici a quelli che ho adesso sulla Trance e che, sinceramente, non trovo piccola.
Gli stessi dati in taglia M sono invece superiori a quelli della Reign (in taglia S) che, notoriamente, "veste grande".

 

[sc-addict]

Orizzontale e reach della S sono praticamente identici a quelli che ho adesso sulla Trance e che, sinceramente, non trovo piccola.
Gli stessi dati in taglia M sono invece superiori a quelli della Reign (in taglia S) che, notoriamente, "veste grande".

Io sulla s mi trovavo benissimo, fino a quando nonmi hanno riallungato la gamba.
Dopo la sentivo benissimo a pedalarla, in piedi comoda, ma mi ritrovavo spesso un po' sbilanciata indietro o avanti.
La m per me e' perfetta con la forcella da 170, che ne accorcia il reach di 3 mm e attacco da 40 invece che 45
Come maneggevolezza entrambe sono ottime, la small e' un pochino piu' leggera davanti, per quel che mi ricordo
........insomma, io ho tante fisime
Qualunque taglia tu abbia scelto, ti ci troverai benissimo