Muldox il discorso del fine corsa a 3/4 mm per il 216x63 e generale o Spe I fico del monarch ?
Nomad....VIII puntata
- Creatore Discussione Domingosh
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convengo in toto
Mi piacerebbe che il mio fosse un po' più reattivo (ovvero un ritorno più rapido)
Al momento, non ho ancora avuto modo di farlo vedere per capire quanto è patologico il mio
Anch'io col monarch deboanair non plus sulla smuggler non riesco finora ad usare titta l'escursione. Ho provato a togliere tutta l'aria e va giù fino in fondo, ma da gonfio, pur col 35% di sag da seduta come consigliato, non c'è verso, almeno per ora. C'è da dire che botte grosse non ne ho ancora prese, ma in effetti il confronto col dbinline che ho sulla range mi fa dire che il monarch è meno 'vivo'
Non c'è una regola generale, cambia in base all'ammo ed anche all'interasse/corsa. Comunque basta misurare quanto fuoriesce lo stelo e conoscere la corsa per capire dove si trova il finecorsa. Se poi vuoi fare una cosa ancora più precisa, ed al contempo verificare che l'ammo compia tutta la corsa e non abbia problemi, lo sgonfi finchè salendo in bici non riesci a mandarlo a pacco, lo rigonfi e vedi dove si trova l'o-ring. Quando lo mandi a pacco fallo con decisione, in modo da comprimere l'eventuale tampone di finecorsa.
Ho avuto modo di scambiare 2 chiacchere con Julien, per lui il Monarc Debonair non e' per niente pigro, per usare meglio la corsa ha umentato il sag tra il 35 e il 40%. Al 40 ha avuto un paio di fondo corsa su shock grossi senza pero' avere problemi di insaccamento del carro o perdita di velocita'. (Se lui ne ha avuti un paio su shock grossi di sicuro a me non dara' problemi!)
In salita chiude la compressione e in questo modo non peggiora il problema della poca luce da terra rispetto al 30% di sag da cui eravamo partiti.
Recentemente ha avuto modo di scambiare un po' di info anche con Barel e Vouilloz sulla pike e sembra che i tre usino impostazioni molto diverse per adattarla ai diversi stili di guida.
In salita chiude la compressione e in questo modo non peggiora il problema della poca luce da terra rispetto al 30% di sag da cui eravamo partiti.
Recentemente ha avuto modo di scambiare un po' di info anche con Barel e Vouilloz sulla pike e sembra che i tre usino impostazioni molto diverse per adattarla ai diversi stili di guida.
Molto interessante. In effetti sto strappolando un po col monarch e mi ero stupito di trovarmi bene con un sag molto alto( attorno al40%). Il ritorno lo sto studiando, alla fine non mi sembra così male come ammo.
...anch'io l'ho settato sul 40% sulla range ed è l'unico modo per farlo lavorare quasi tutto...non ha problemi di pigrezza il mio...mi trovo benissimo..
Sono un paio di giorni che giro cosi' e mi trovo veramente bene, ho fatto anche un sentiero molto scassato con un paio di drop con atterraggio in piano e non ho avuto problemi di fondo corsa, lavora di piu' e lavora meglio.
Sto anche progressivamente aumentando la pressione nella Pike ora sono a 85 psi e 1 token per 85 kg di peso vestito+zaino e acqua.
Questa bici mi piace sempre di piu'!
Domanda tecnica importatissima; quale portaborraccia usate sul Nomad3. Ieri ne ho comprato uno ma troppo lungo e non ci sta. Prima di provarne 3 o 4 mi dite quale usate così copio spudoratamente?
Grazie
Grazie
P.S. io con il Monarc Debonair non mi ci trovo per nulla lo tengo solo in attesa del Fox DHX2 a MOLLA.
Questione sag a 40%: Io per ora nessun fondo corsa. Ma a dire il vero sono in fase sperimentale e non ho ancora sfruttato a fondo le possibilità della bici. Peso 70 kg e ho gonfiato a 160 psi con un ritorno leggermente lento.
Nomad col portaborraccia? Non riesco a vederlo. Magari mi ricredo!
Nomad col portaborraccia? Non riesco a vederlo. Magari mi ricredo!
Nomad col portaborraccia? Non riesco a vederlo. Magari mi ricredo![/QUOTE]
Anche io non lo metterei ma fare la gara di Sestri Levante con casco integrale ALLACCIATO, paraschiena, ginocchiere indossate e non bere un goccio di acqua la vedo molto dura.
Anche io non lo metterei ma fare la gara di Sestri Levante con casco integrale ALLACCIATO, paraschiena, ginocchiere indossate e non bere un goccio di acqua la vedo molto dura.
Anche io non lo metterei ma fare la gara di Sestri Levante con casco integrale ALLACCIATO, paraschiena, ginocchiere indossate e non bere un goccio di acqua la vedo molto dura.[/QUOTE]
ti prepari già per la gara del prossimo anno? accidenti se la prepari per tempo....
ti prepari già per la gara del prossimo anno? accidenti se la prepari per tempo....[/QUOTE]
Poi c'era acqua ovunque..
Poi c'era acqua ovunque..
[/QUOTE]Non era una polemica sui rifornimenti di Sestri sempre puntuali e abbondanti.
A me piace fa piacere avere acqua a disposizione quando lo desidero.
Ho chiesto solo un modello di portaborraccia.
Poi se vogliamo parlare di altro fate un po come volete.
Poi c'era acqua ovunque..
[/QUOTE]ti prepari già per la gara del prossimo anno? accidenti se la prepari per tempo....[/QUOTE]
Ho chiesto info su un portaborraccia e basta non su gare presenti e future.
Si può avere anche una borraccia per il solito giro dietro casa.
- Stato