Si lo so che vanno bene comunque ma dovendo prenderle nuove e passando al 10v perche' dovrei montare corone da 9v? Costano meno? Si trovano piu facilmente con i rapporti che cerco? Mi sfugge il motivo di questo suggerimento
Certo, tutto 10V ma con corone nominalmente per 9V, che funzionano lo stesso benissimo anche con catena da 10V
La seconda che hai dettoSi lo so che vanno bene comunque ma dovendo prenderle nuove e passando al 10v perche' dovrei montare corone da 9v? Costano meno? Si trovano piu facilmente con i rapporti che cerco? Mi sfugge il motivo di questo suggerimento
La seconda che hai detto
Se vuoi delle corone ufficialmente 10V sei costretto a prendere quelle delle spaziature commercializzate, se metti quelle 9V le prendi come le vuoi.
no. Era sul v10Un tako andrebbe bene, ma mi sembra di ricordare che qualcuno disse che invalida la garanzia...
Premesso che la mia trasmissione va ancora abbastanza bene..quando dovro' sostituirla pensavo ad un gruppo Xt 10 v...Mi domandavo pero' se esiste con le caratteristiche del gruppo attuale cioe' una doppia 36/34-22 a cui mettere un Bash (cioe' togliendo la corona grande da una tripla), oppure montando una doppia normale e mantenendo il tendicatena attuale, cioe' quello con la rotellina e basta.In questo caso cosa si mette al posto del bash per evitare i colpi sulla corona?
Puoi sempre mettere delle corone 9V sulle pedivelle che vuoi...
Certo, tutto 10V ma con corone nominalmente per 9V, che funzionano lo stesso benissimo anche con catena da 10V
blackspire vende queste corone. Pesano un pochino di piú ma le puoi comporre come vuoi...e dei colori che vuoi��
Grazie Dom, infatti le stavo guardando su Crc e mi domamdavo se queste corone sono poi adattabili a qualsiasi pedivella oppure si devono fare modifiche.......Se trovassi la guarnitura XT che dici tu con il 22 sarebbe meglio ma pare che non sia reperibile....Almeno cosi mi e' stato detto....
Il guidacatena sup più un x9 type 2 mi verrebbe diciamo 20-25 euro in più del guidacatena con anche il tendicatena, quindi per la spesa non sarebbe un problema, dici che é meglio quindi?Meglio investire sul cambio...
Infatti, col deragliatore xt con frizione, se la catena non è troppo lenta non ti cade praticamente mai.
Grazie Dom, infatti le stavo guardando su Crc e mi domamdavo se queste corone sono poi adattabili a qualsiasi pedivella oppure si devono fare modifiche.......Se trovassi la guarnitura XT che dici tu con il 22 sarebbe meglio ma pare che non sia reperibile....Almeno cosi mi e' stato detto....
Quoto. E se riesco ad andarci io...col 24-36 vai ovunque
Io faccio fatica con il 22-34 non vorrei trovarmi in difficoltà con il 24-36....che sviluppo ha un monocorona 28-30 con il 42 dietro?
Si, ti levi un attrito....Il guidacatena sup più un x9 type 2 mi verrebbe diciamo 20-25 euro in più del guidacatena con anche il tendicatena, quindi per la spesa non sarebbe un problema, dici che é meglio quindi?
La guarnitura XT, ma anche tutte le altre 10V, al massimo ha di serie il 24. Tieni però conto che hai il 36 dietro, per cui hai un rapporto finale leggermente maggiore (0.667) di un 22x34 9V (0.647). Per dire che il 24 potrebbe anche andare bene lo stesso.
Per sapere se una corona va bene o no basta controllare il girobulloni: 64 per la piccola e 104 per la media.
Certo che puoi. Resta da vedere se sia necessario ricorrere al 22, ma il discorso torna comunque utile per la corona media, che il 32 è veramente troppo poco.Puoi anche sostituire la coroncina con una da 22.
Protone ne fa una che girata in un verso va bene sulle nove v, nell'altro verso sulle 10 v
Certo che puoi. Resta da vedere se sia necessario ricorrere al 22, ma il discorso torna comunque utile per la corona media, che il 32 è veramente troppo poco.
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