Non capisco.... ma ormai sono cosciente sia un mio problema!
Se nn ti piace pedalare duro, per i trasferimenti usi un 36-12, che velocità fai, i 45 all'ora per avere una pedalata agile?
Sempre parlando con dei numeri:
36:12 = 3,00
36:14 = 2,57 <<< (quello che usi)
30:11 = 2,73 <<<
28:11 = 2,54
da cui si evince che un 30/11 è leggermente più duro di un 36/14
Per il pedal kick back a mio avviso nn lo noti perché nn hai mai provato di andare su con una 30 o con una 32, poi magari la tua bici nn è come il Nomad, nn so....
Bye
mi spiego meglio
confermo che non mi piace "pedalare duro"
da qui la necessità del mio bel 24/36 o in "mono" 28/42
e riconfermo non mi piace pedalare duro neanche in pianura/trasferimento
esco sempre con la strive
(preferisco usare solo l'enduro anche se ho una xc)
dove vivo io la pianura praticamente non esiste (diciamo a meno di 10 km)
dunque continui saliscendi (sia fuoristrada che su catrame)
ma parliamo dei trasferimenti su asfalto tra un trail e un altro
oppure delle mie uscite infrasettimanali nelle giornate lavorative
dove in due/tre ore faccio 25/35 km per esempio
li con un rapporto "lungo" troppo corto
(come detto prima per esperienda il 32/11 è troppo corto)
ogni volta che supero 2 km di salita/salitella
vorrebbe dire che la successiva discesa/falsopiano
la faccio con un sigarettino in bocca e/o facendo una telefonata
se devo mulinare da 25 km/h
per non parlare poi dei "cingoli"
il mio corredo invernale dietro prevede un wtb moto 2.3
che pure gonfiato a 2.8 non scorre mica tanto bene
da qui a dire che faccio medie da stradista ce ne corre
io non ho nemmeno il contachilomentri sulla bici
nè uno smartphon attrezzato alla bisogna
naturalmente questo è ciò che faccio io
e quindi i rapporti che servono a me...
mica dico che a tutti deve andare bene come dico io
una cosa... ma il PK non si dovrebbe avvertire di più
con una corona più piccola??
spero di essermi spiegato bene
L'1x10 o 1x11 sono comunque dei compromessi, che ti consentono , specie lo 1x11, un buon risparmio di peso, una semplificazione della bici e una migliore ergonomia, a fronte della necessità di adattarsi ad un modo di andare in bici leggermente diverso, spingendo un po' di più in salita.
Io abito in montagna, non mi frega nulla di fare tratti di trasferimento in piano a velocità superiori a quelle consentite da un 30x10 e mi trovo molto bene con la rapportatura dello xx1. Mi piace invece avere a che fare con un solo manettino invece di due, specie quando arrivo a sella bassa giù da una discesa e subito dopo c'è un tratto di salita ripida, x cui dovrei cambiare davanti, dietro e usare il comando del
reverb.
In situazioni come questa il monocorona è impagabile.
Certo che se abiti in pianura e magari ti fai chilometri e chilometri in piano per arrivare alle salite , allora vedo meno adatto il monocorona, a meno che tu non abbia una gamba tale da permetterti di spingere un 34 o 36 davanti ( certi pro del SE hanno un setup cosi )
I conti a tavolino sugli sviluppi delle rapportature vanno presi un pochino con le pinza, perché il forte risparmio di peso cambia un pochino le carte in tavola e di fatto ti permette di spingere rapporti più duri con uguale se non minore fatica
questione della "pulizia" della bici
meno cose montateci sopra
e dello smanettare meno tra conona a pignoni
è proprio ciò che mi fa gurdare al mono
e siccome non voglio restringere la famosa copertina
il 9 (nel caso funzioni a dovere) è quel qualcosa che
fino a ieri - secondo ciò che serve a me - mancava
s.o.s ... aiuto da casa![20131215_180308[1].jpg](/data/attachments/160/160286-4f99fe313d1ed3bbdf371daaad2b18f4.jpg)
