perché parlano di "internal routing" se poi 10 cm più in basso fanno uscire i cavi?
potevano sforzarsi un pochino di più...
Comunque gran mezzo!!!
potevano sforzarsi un pochino di più...
Comunque gran mezzo!!!
Nomad....VI puntata
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
- Stato
parrebbe proprio una big mountain
sulla carta ha geometrie e misure interessanti
upgrade "richiesti" da Illo tempore: buono!
carro corto: good!
attendiamo test attendibili
ps. Ottima scelta musicale del video
avran pagato le royalties?
concordo con Domingosh e aggiungo che il BB filettato su ub telaio carbon, che credo faccia solo Santa, per me, è una gran cosa, che preferisco nettamente alla soluzione press fit in auge su tutti i telai carbon...
costa meno di una Enduro sworks!!!!
x01+pike la paragonerei con la expert. non la sworks.
e allora costa di più.
XX1 8mila, siamo lì, dai...
secondo me erano obbligati a differenziarla dalla Bronson facendola piu' gravity-oriented...e per come la vedo io hanno fatto piu' che bene,ovviamente la preferisco
certo che pedalarla ovunque solo con la singola...comunque finalmente geometrie aggiornate,lower link piu' corto e riparato,l'ormai inevitabile 650B,cavi interni:ha tutte le carte in regola per esser un gran mezzo da maxi-mega...e secondo me vedrete che ,per la piega che ha preso,anche in DH il Sindycate ci fara' un pensierino su certi percorsi....
solo un "pero' " :ricordate la prima versione al debutto?la seconda effettivamente un po' meno,ma aveva sempre quel 'family-feeling' che la rendeva inconfondibile e desiderata gia' solo per le sue forme....parecchi le presero solo per quanto erano belle,indipendentemente da come andassero
questa....mah.sicuramente il mercato e' cambiato,tutti hanno gia' proposto tutto -qualcuno copiando piu' o meno velatamente...- quindi non e' piu' la stessa cosa ma IMHO cosi' squadrata ha perso il family-feeling,e' una delle tante.anzi non per ricordare 'la volpe e l'uva' ma a me pare veramente anonima,se non fosse per quei colori (........) chi la notera'?per dire quella grigia sembra tanto una Intense o 'peggio' una Scott aime'
, non so quanta gente si girera' a guardarla come alle 'vecchie' accade tutt'ora.
sicuramente l'importante e' che vada bene e qui vedremo anche se sono quasi sicuro sara' cosi',ma purtroppo l'occhio vuole sempre la sua -grande- parte
certo che pedalarla ovunque solo con la singola...comunque finalmente geometrie aggiornate,lower link piu' corto e riparato,l'ormai inevitabile 650B,cavi interni:ha tutte le carte in regola per esser un gran mezzo da maxi-mega...e secondo me vedrete che ,per la piega che ha preso,anche in DH il Sindycate ci fara' un pensierino su certi percorsi....
solo un "pero' "
:ricordate la prima versione al debutto?la seconda effettivamente un po' meno,ma aveva sempre quel 'family-feeling' che la rendeva inconfondibile e desiderata gia' solo per le sue forme....parecchi le presero solo per quanto erano belle,indipendentemente da come andasseroquesta....mah.sicuramente il mercato e' cambiato,tutti hanno gia' proposto tutto -qualcuno copiando piu' o meno velatamente...- quindi non e' piu' la stessa cosa ma IMHO cosi' squadrata ha perso il family-feeling,e' una delle tante.anzi non per ricordare 'la volpe e l'uva' ma a me pare veramente anonima,se non fosse per quei colori (........) chi la notera'?per dire quella grigia sembra tanto una Intense o 'peggio' una Scott aime'
, non so quanta gente si girera' a guardarla come alle 'vecchie' accade tutt'ora.sicuramente l'importante e' che vada bene e qui vedremo anche se sono quasi sicuro sara' cosi',ma purtroppo l'occhio vuole sempre la sua -grande- parte
Quindi il prezzo in Italy sarà di ............?????
3499 come da sito dsb. Devo dire che mi aspettavo un prezzo più alto
A me piace. Mi sembra piena di buon senso.
Mi accorgo di avere ancora dipendenza psicologica.
Mi accorgo di avere ancora dipendenza psicologica.
piero.. cmq sec me è stupenda.. sia sulla carta a livello geometrico che come estetica..e vedrai che in barba alla crisi ne venderanno un botto...
secondo me erano obbligati a differenziarla dalla Bronson facendola piu' gravity-oriented...e per come la vedo io hanno fatto piu' che bene,ovviamente la preferisco
certo che pedalarla ovunque solo con la singola...comunque finalmente geometrie aggiornate,lower link piu' corto e riparato,l'ormai inevitabile 650B,cavi interni:ha tutte le carte in regola per esser un gran mezzo da maxi-mega...e secondo me vedrete che ,per la piega che ha preso,anche in DH il Sindycate ci fara' un pensierino su certi percorsi....
solo un "pero' "
questa....mah.sicuramente il mercato e' cambiato,tutti hanno gia' proposto tutto -qualcuno copiando piu' o meno velatamente...- quindi non e' piu' la stessa cosa ma IMHO cosi' squadrata ha perso il family-feeling,e' una delle tante.anzi non per ricordare 'la volpe e l'uva' ma a me pare veramente anonima,se non fosse per quei colori (........) chi la notera'?per dire quella grigia sembra tanto una Intense o 'peggio' una Scott aime'
sicuramente l'importante e' che vada bene e qui vedremo anche se sono quasi sicuro sara' cosi',ma purtroppo l'occhio vuole sempre la sua -grande- parte
Se non fosse che ha il Monarch Plus, che va benissimo e nel modello nuovo è pure bello, ma costa molto meno del fox x..
ah su quello non ho dubbi,nonostante costi -per me eh...- una cosa folle: tanti sempre a lamentarsi che non si puo' piu' andare avanti,a dare colpe qui e la' poi
in ogni caso 'stupenda' per me la era solo la prima...ma e' ovviamente soggettivo.posso comunque dire di possedere ancora fieramente l'ultimo esemplare di Nomad in alluminio! il Nomad alu e' morto...viva il Nomad!
anche a me, ma se penso al telaio range killer B carbon a 3200 euro con DB air cs e telescopico stealth e serie sterzo già montata, la bilancia pende più verso il Canada....
ah su quello non ho dubbi,nonostante costi -per me eh...- una cosa folle: tanti sempre a lamentarsi che non si puo' piu' andare avanti,a dare colpe qui e la' poi
in ogni caso 'stupenda' per me la era solo la prima...ma e' ovviamente soggettivo.posso comunque dire di possedere ancora fieramente l'ultimo esemplare di Nomad in alluminio! il Nomad alu e' morto...viva il Nomad!
vedrai che ne fanno una versione alu come per la bronson... (che tra l'altro è bella tanto quanto la carbon..)
anch'io credevo un po' di piu'...
mi è gia' venuta un'idea su come reperire i $$$
https://www.youtube.com/watch?v=g0H5Md14-c4
- Stato