La garanzia la da SCB, quindi il distributore può far quel che vuole...
8 cuscinetti SKF 7900 7902 costano poco più di 80 euro; mi sembra tanto x i cinesi da 4 euro on line, chiederne 200.
Non so tu; ma io non ho ne ali ne piume.
��
approfitto come sempre del vostro tasso tecnico per porvi una domanda.
ho allestito la 5010, come cerchi ho montato i crossroc, con le relative gomme.
ora la gomma dietro va tutto sommato bene, quella anteriore fa cagare.
qualche consiglio su una gomma max 2.35, non appiccicosa, scorevole ma che su pietra e terra tenga bene?
una fetta di culo??
Se hai gia' trovato la soluzione il problema non esiste piu...ma questa tua domanda nasce dal fatto che hai chiesto i cuscinetti nuovi a Dsb e ti hanno risposto picche? Purtroppo essendo in Italia non e' Sc il tuo interlocutore ma il distributore....
No, ho chiesto x informarmi e mi hanno dato "la loro versione", diversa dalla mia che mi sono fatto leggendo e scrivendo a SCB (visibile sul sito ufficiale); la cifra esagerata di 140 euro non l'ho fatta io appunto ho riportato quanto detto.
La soluzione la trovo fra qualche giorno quando con 8 euro manderò i cuscinetti in America, e li riceverò (spero) nuovi, se a conto fatti spendo troppo me li ricompro nuovi skf senza chiedere niente a nessuno.
Ognuno tira l'acqua al suo mulino, ma non credo sia molto edificante x me sapere di avere dei benefici e dei diritti (già pagati) e doverli "carpire".
...ho già discusso di questa cosa con DSB, in USA te li garantiscono a vita qui un pò meno...Avevo gia' letto questa cosa sul web e mi ricordo che la sostanza era questa: negli Usa li spedisci e te li cambiano mentre qui e" a giudizio del distributore che solitamente li sostituisce a pagamento (200). Il motivo di tutto cio' non l'avevo compreso ma penso che si riferisse al fatto che se non erano difettosi ma normalmente usurati non passavo in garanzia...
...ho già discusso di questa cosa con DSB, in USA te li garantiscono a vita qui un pò meno...
Occhio ragazzi che i cuscinetti per i carri non sono proprio quelli si trovano dal ferramenta....il Tacer 2 monta (se non ricordo male) i "RS MAX fatti apposta per i carichi delle sospensioni, mentre il nomad quelli a contatto angolare....in quest'ultimo caso dubito che dei normali cuscinetti possano andare bene....Infatti sul tracer feci così.... Con buona pace del mio portafogli.... Skf, fag.... E via....
Sai quante ruote..... SkF potrebbe farmi la tessera a punti.... 😂 e ci ho sempre guadagnato in scorrevolezza!! Gran cuscinetti!
Io credo che dipenda solo dai costi di invio in Italia, perché in USA te li sostituiscono comunque, non come qui, io credo che glieli manderanno però dipende quanto costa a loro perché sarà caro per SC USA il trasporto in Italia,Si infatti, ora ricordo che eri tu.Ma ne sei venuto a capo? Credi che rivolgersi direttamente a Sc Usa bypassando il distributore sia possibile?
Ciao
...hai ragione, anch'io ero passato da SKF e glieli portai materialmente ma effettivamente non sono equiparabili, o prendi i loro o nisba !!!Occhio ragazzi che i cuscinetti per i carri non sono proprio quelli si trovano dal ferramenta....il Tacer 2 monta (se non ricordo male) i "RS MAX fatti apposta per i carichi delle sospensioni, mentre il nomad quelli a contatto angolare....in quest'ultimo caso dubito che dei normali cuscinetti possano andare bene....
Io credo che dipenda solo dai costi di invio in Italia, perché in USA te li sostituiscono comunque, non come qui, io credo che glieli manderanno però dipende quanto costa a loro perché sarà caro per SC USA il trasporto in Italia,
DSB non te li cambia se non difettosi e STOP ...
Poi non voglio riaprire questa diatriba perché è già stata antipatica, tanto la mia prox. bici non transiterà più tramite DSB ma sarà proprio un altro marchio...
...prima la voglio vedere, sentire altre prove reali e averne un opinione più certa (perché alcune cose tipo il kick back non mi sono piaciute tanto..) poi se tutto fosse più chiaro probabilmente sì....Ma vieni in canada anche tu?
...prima la voglio vedere, sentire altre prove reali e averne un opinione più certa (perché alcune cose tipo il kick back non mi sono piaciute tanto..) poi se tutto fosse più chiaro probabilmente sì....
Sul kick ho qualche dubbio... più attiva in frenata che è un classico del giunto horst come lo è specialized...comunque ho provato quella di Fabio ma la misura non è corretta e di conseguenza non mi aveva entusiasmato...anzi...dovrei provare una carbon che é poi quella che mi interessa e di misura corretta ma sarà difficile trovarla, comunque aspetterò opinioni di acquirenti.....quando le avrannoGuarda che il valore di kickback è praticamente come quello del nomad. Col monocorona non si sente per niente. In compenso la sospensione è molto più attiva in frenata
Se vuoi provare la mia sai dove sono
........ comunque aspetterò opinioni di acquirenti.....quando le avrannoconsegnate...
...e allora di bici uno NON ne compra più....io penso che uno che spende 4-6.000 in una bici abbia un giudizio sulla stessa nn proprio oggettivo!
Bye
...e allora di bici uno NON ne compra più....
io penso che uno che spende 4-6.000 in una bici abbia un giudizio sulla stessa nn proprio oggettivo!
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