approfitto come sempre del vostro tasso tecnico per porvi una domanda.
ho allestito la 5010, come cerchi ho montato i crossroc, con le relative gomme.
ora la gomma dietro va tutto sommato bene, quella anteriore fa cagare.
qualche consiglio su una gomma max 2.35, non appiccicosa, scorevole ma che su pietra e terra tenga bene?
una fetta di culo??
...ho già discusso di questa cosa con DSB, in USA te li garantiscono a vita qui un pò meno...Avevo gia' letto questa cosa sul web e mi ricordo che la sostanza era questa: negli Usa li spedisci e te li cambiano mentre qui e" a giudizio del distributore che solitamente li sostituisce a pagamento (200). Il motivo di tutto cio' non l'avevo compreso ma penso che si riferisse al fatto che se non erano difettosi ma normalmente usurati non passavo in garanzia...
...ho già discusso di questa cosa con DSB, in USA te li garantiscono a vita qui un pò meno...
Occhio ragazzi che i cuscinetti per i carri non sono proprio quelli si trovano dal ferramenta....il Tacer 2 monta (se non ricordo male) i "RS MAX fatti apposta per i carichi delle sospensioni, mentre il nomad quelli a contatto angolare....in quest'ultimo caso dubito che dei normali cuscinetti possano andare bene....
Io credo che dipenda solo dai costi di invio in Italia, perché in USA te li sostituiscono comunque, non come qui, io credo che glieli manderanno però dipende quanto costa a loro perché sarà caro per SC USA il trasporto in Italia,
...hai ragione, anch'io ero passato da SKF e glieli portai materialmente ma effettivamente non sono equiparabili, o prendi i loro o nisba !!!
Io credo che dipenda solo dai costi di invio in Italia, perché in USA te li sostituiscono comunque, non come qui, io credo che glieli manderanno però dipende quanto costa a loro perché sarà caro per SC USA il trasporto in Italia,
DSB non te li cambia se non difettosi e STOP ...
Poi non voglio riaprire questa diatriba perché è già stata antipatica, tanto la mia prox. bici non transiterà più tramite DSB ma sarà proprio un altro marchio...
...prima la voglio vedere, sentire altre prove reali e averne un opinione più certa (perché alcune cose tipo il kick back non mi sono piaciute tanto..) poi se tutto fosse più chiaro probabilmente sì....
...prima la voglio vedere, sentire altre prove reali e averne un opinione più certa (perché alcune cose tipo il kick back non mi sono piaciute tanto..) poi se tutto fosse più chiaro probabilmente sì....
Sul kick ho qualche dubbio... più attiva in frenata che è un classico del giunto horst come lo è specialized...comunque ho provato quella di Fabio ma la misura non è corretta e di conseguenza non mi aveva entusiasmato...anzi...dovrei provare una carbon che é poi quella che mi interessa e di misura corretta ma sarà difficile trovarla, comunque aspetterò opinioni di acquirenti.....quando le avrannoGuarda che il valore di kickback è praticamente come quello del nomad. Col monocorona non si sente per niente. In compenso la sospensione è molto più attiva in frenata
Se vuoi provare la mia sai dove sono
consegnate...
........ comunque aspetterò opinioni di acquirenti.....quando le avranno
piu' democratico , liberale e aperto di vedute di cosi'......
