Nomad....VI puntata

g0ldr4k3 · 8/2/14

allora...ho l'ordine pronto su hibike ma ancora non so che fare, la situazione e' questa:
- mi piace avere il manubrio in alto (sulla stumpy taglia m avevo un 38mm con attacco 80)
- la nomad e' piu bassa anche se ha la 160 di forca
- al momento ho un 80 con manubrio 740 rise 20 sul al massimo ed e' QUASI decente QUASI
- ho a disposizione attacco da 80 6 gradi un 70 MOST 4 bolt che era della bdc ma per provare puo andare e un PRO atherton da 50mm zero gradi
- sono indeciso tra il 740 da 30 o da 38 di rise.....

quale potrebbe essere la miglior combinazione spendendo il meno possibile?

pierocoach · 8/2/14

sc-addict ha scritto:
Ho letto l'articolo di danibiker

Premesso che PER LE MIE PREFERENZE le geometrie del nomad non sono ideali, ma evidentemente non e' vero in assoluto, secondo me ci sono due cose da dire

1- danibiker confrontanle due geometrie a parita' di lunghezza del carro. Evidentemente in questo caso ha ragione, ma se tu confronti carro lungo e angolo sella rilassato e OV corto con carro corto, AS in piedi e OV. Lungo le cose cambiano radicalmente
2- danibiker sbaglia a dire che le due geometrie sono uguali da pedalare. Dato,che la posizione in sella si f prendendo la misur sulla verticale del bb, se lo AS e' rilassato,a la sella andra' spostata piu' avanti e a parita' di OV occorrera' un attacco piu' lungo. Quindi, le due geometrie NON sono uguali da pedalare

beh oh e' ovvio che le tue preferenze sono inopinabili,ci manca pure!

per farmi capire sul primo punto ipotizziamo la tua stessa bici uguale in tutto e per tutto e tira solo piu' indietro il TT aprendo l'SA:anche rimanendo sempre con carro 'corto' in discesa ti troverai meglio,e piu' e' ripida e tecnica piu' lo avvertirai...oppure prendi un Nomad che ha come vincolo il carro lungo,lascialo uguale ma chiudi il SA:vediamo poi in discesa soprattutto sul ripido se e' lo stesso ecco il senso del SA 'non troppo impiedi'

riguardo il secondo le geometrie ipoteticamente in piano si pedalano allo stesso modo,la posizione rimane la stessa....ma se vogliamo esser precisi c'e' anche dietro un discorso lungo e molto complicato:come dici anche tu cambia la distanza sella-vert.MC e l'angolo con il quale spingi sul pedale...ci sarebbe da discutere ancora,ma ho paura che chi non ha interesse in queste cose mi mandi a quel paese

gale8 ha scritto:
[MENTION=39082]pierocoach[/MENTION]
da quel che leggo tu stressi a fondo tutta la bici, quindi probabilmente potresti rompere qualsiasi cosa (vedi perno snodo nomad )

ormai sono 5-6 anni che il carbonio è arrivato anche per noi e non solo per gli xcisti. non so se ci sono delle statistiche, ma non penso ci siano differenze rilevanti tra rotture carbonio contro corrispondente alluminio.

io, nel mio piccolo mondo, che è la conoscenza diretta di bikers con cui esco o che incontro spesso, posso dirti che ho visto grossi problemi solo sui telai jekyll, per il resto tutto tranquillo. nomad per primo, io belle botte le ho prese, è ancora sano

beh io qualche cosina l'ho vista,e non solo Cannondale...lasciamo stare la differenza prezzo (.......) hai detto bene non ci sono differenze rilevanti nei numeri...ma conta che il parco circolante all-mountain-enduro e' ancora 3a1 -e mi tengo largo eh...- in piu' ti pubblicizzano la fibra come 1,5/2 volte piu' resistente...quindi come mai le rotture non calano?

murder ha scritto:
ma l'hai mai visto andare in bici??????

e' piu' veloce a scrivere che a scendere in bici

pero' e' una Gran Persona.....

ma va va'.....

neanche quello!! 8-)

sc-addict · 8/2/14

Velocity ha scritto:
Chiedo a claudia o chi ha esperienza diretta in merito: per differenziare le bici secondo te/voi e' meglio prendete una 29 da 100mm o stare su una 120..Il mio dubbio e' questo: se dovessi prendere la Salsa spearfish o simili mi troverei con un mezzo marathon che sicuramente e' distante anni luce dal Nomad ma anche dal mio ideale di Mtb..Se invece guardassi alla versione 120mm non rischierei visto che e' una 29 di trovarmi con un mezzo simile al Blur come utilizzo.In sostanza ci voglio pedalare tanto ma non trovarmi a non poter fare un minimo di discesa in tranquillita' e specialmemte avere due mezzi non speculari...100 vs 120 29ers vs Nomad...

Col tb29, che ha 130 di escursione (2012), fai "quasi" tutto quello che fai col nomad, in modo un po' diverso. E' divertente e se vuoi fare delle lunghe pedalate, anche su asfalto, le fai volentieri.
La horsethief, da quello che leggo, e' una bici di quel tipo.

In questo momento pero' mi intriga molto la kona process 111, che ha solo 110 mm di escursione

sc-addict · 8/2/14

pierocoach ha scritto:
beh oh e' ovvio che le tue preferenze sono inopinabili,ci manca pure!

per farmi capire sul primo punto ipotizziamo la tua stessa bici uguale in tutto e per tutto e tira solo piu' indietro il TT aprendo l'SA:anche rimanendo sempre con carro 'corto' in discesa ti troverai meglio,e piu' e' ripida e tecnica piu' lo avvertirai...oppure prendi un Nomad che ha come vincolo il carro lungo,lascialo uguale ma chiudi il SA:vediamo poi in discesa soprattutto sul ripido se e' lo stesso ecco il senso del SA 'non troppo impiedi'

riguardo il secondo le geometrie ipoteticamente in piano si pedalano allo stesso modo,la posizione rimane la stessa....ma se vogliamo esser precisi c'e' anche dietro un discorso lungo e molto complicato:come dici anche tu cambia la distanza sella-vert.MC e l'angolo con il quale spingi sul pedale...ci sarebbe da discutere ancora,ma ho paura che chi non ha interesse in queste cose mi mandi a quel paese

beh io qualche cosina l'ho vista,e non solo Cannondale...lasciamo stare la differenza prezzo (.......) hai detto bene non ci sono differenze rilevanti nei numeri...ma conta che il parco circolante all-mountain-enduro e' ancora 3a1 -e mi tengo largo eh...- in piu' ti pubblicizzano la fibra come 1,5/2 volte piu' resistente...quindi come mai le rotture non calano?

ma va va'.....

neanche quello!! 8-)

Non sono d'accordo, nel senso che non serve avere la possibilita' di andare piu' indietro possibile, ma il giusto. Se vai troppo indietro alleggerisci l'anteriore e patatrac. Lo so bene xche' io avevo (ho?) il difetto di andare troppo indietro e un paio di volte ho pagato pegno, pesantemente. Con carro corto e reach lungo hai meno necessita' di andare molto indietro col peso rispetto a carro lungo e reach corto. Se stiamo parlando di ripidi quasi verticali, allora a tavolino mi verrebbe da dire carro corto e reach corto. Bisognerebbe mettersi li' a provare e sentire un po' di impressioni. Posso solo dire che con la norco non mi sono mai trovata a disagio, xo' non ricordo di aver mai fatto gli stessi passaggi col nomad, dato che usavo il v10.

Dai, una volta ritornata in sella possiamo organizzare una giornata di soli passaggi controversi x risolvere questi dubbi amletici

Comunque, e questo e' incontrovertibile, il nomad e' forse la bici di maggior successo di sempre, quindi ...

gale8 · 8/2/14

quale potrebbe essere la miglior combinazione spendendo il meno possibile?

se hai una forca kashima il mio è un affare

http://mercatino.mtb-forum.it/p-179198-**RIBASSO**-piega-raceface-kashima

Velocity · 8/2/14

Adesso ho un problema in meno...Non ho piu dubbi su che bici usare quando vado per sentieri....ho solo questa!

wally73 · 9/2/14

Velocity ha scritto:
Chiedo a claudia o chi ha esperienza diretta in merito: per differenziare le bici secondo te/voi e' meglio prendete una 29 da 100mm o stare su una 120..Il mio dubbio e' questo: se dovessi prendere la Salsa spearfish o simili mi troverei con un mezzo marathon che sicuramente e' distante anni luce dal Nomad ma anche dal mio ideale di Mtb..Se invece guardassi alla versione 120mm non rischierei visto che e' una 29 di trovarmi con un mezzo simile al Blur come utilizzo.In sostanza ci voglio pedalare tanto ma non trovarmi a non poter fare un minimo di discesa in tranquillita' e specialmemte avere due mezzi non speculari...100 vs 120 29ers vs Nomad...

Ho provato una specialized Camber 29 2014. La prima e unica 29 che ho provato...
110/110 di escursione. Avessi i soldi la prenderei subito. Incredibile la resa in pedalata.
È veramente complementare rispetto ad una Enduro 26.
e va incredibilmente meglio della epic 26 che ho.

Tcsh · 9/2/14

[MENTION=43245]branz[/MENTION] in un passaggio di ieri, sembra facile visto dalla fotocamera, ma analizzate cosa c'è a monte e dove passa Branz.... io passavo tutto a dx giù da un bel gradone ma in termini di velocità la traiettoria migliore era questa della foto ma vista dall'alto mi sembrava una traiettoria suicida!

Ieri giornata molto negativa per me, fino all'ultima discesa ero bloccatissimo, rigido e con i freni sempre tirati (gli Zee vanno bene come i Saint), subendo tutto quello che mi passava sotto alle ruote, ad un certo punto gliela volevo addirittura dare a mucchio, poi nn so perché, dopo i 1.000 mt di salita mi sono scaldato e nell'ultima discesa mi sono stradivertito su dei percorsi nn certo banali.

Anche ieri gran gruppone assieme agli amici Romagnoli che ci hanno guidato sui trails... delle Marche

Grande [MENTION=43245]branz[/MENTION], grazie della cumpa!

Oggi qua piove e ne approfitto per montare i filmini di ieri...

Bye all!

branz · 9/2/14

Tcsh ha scritto:
[MENTION=43245]branz[/MENTION] in un passaggio di ieri, sembra facile visto dalla fotocamera, ma analizzate cosa c'è a monte e dove passa Branz.... io passavo tutto a dx giù da un bel gradone ma in termini di velocità la traiettoria migliore era questa della foto ma vista dall'alto mi sembrava una traiettoria suicida!

Ieri giornata molto negativa per me, fino all'ultima discesa ero bloccatissimo, rigido e con i freni sempre tirati (gli Zee vanno bene come i Saint), subendo tutto quello che mi passava sotto alle ruote, ad un certo punto gliela volevo addirittura dare a mucchio, poi nn so perché, dopo i 1.000 mt di salita mi sono scaldato e nell'ultima discesa mi sono stradivertito su dei percorsi nn certo banali.

Anche ieri gran gruppone assieme agli amici Romagnoli che ci hanno guidato sui trails... delle Marche

Grande [MENTION=43245]branz[/MENTION], grazie della cumpa!

Oggi qua piove e ne approfitto per montare i filmini di ieri...

Bye all!

si dai ora viene fuori che sono un fenomeno!

e' sempre un piacere [MENTION=45378]Tcsh[/MENTION] uscire e fare balotta con voi, gente tosta sti bolognesi!

prossima tappa sestri..... magari con altri nomadisti del forum.

lumaca · 9/2/14

branz ha scritto:
si dai ora viene fuori che sono un fenomeno!

e' sempre un piacere [MENTION=45378]Tcsh[/MENTION] uscire e fare balotta con voi, gente tosta sti bolognesi!

prossima tappa sestri..... magari con altri nomadisti del forum.

Ci sono!

Nagao72 · 9/2/14

Ieri uscita primaverile sole,caldo quasi 18°,oggi giro sotto la pioggia bagnatissimi e infangatissimi ,ma è troppo divertente.

g0ldr4k3 · 9/2/14

oggi uscita con amici del forum col quale non esco praticamente mai. amano molto il tecnico.....neh....sono cappottato in avanti e mi sono scassato non poco. io amo lo scorrevole e oggi proprio non e' stato il mio giro. ottima la compagnia ma anche la nomad non mi ha entusiasmato...ho rimpianto la stumpy. non so ancora come trattarla ma oggi zero feeling. non riuscivo proprio a tirarmi indietro come volevo.... boh.

gale8 · 9/2/14

oggi uscita con amici del forum col quale non esco praticamente mai. amano molto il tecnico.....neh....sono cappottato in avanti e mi sono scassato non poco. io amo lo scorrevole e oggi proprio non e' stato il mio giro. ottima la compagnia ma anche la nomad non mi ha entusiasmato...ho rimpianto la stumpy. non so ancora come trattarla ma oggi zero feeling. non riuscivo proprio a tirarmi indietro come volevo.... boh.

non prendetela, io nel 2009 ho preso la nomad, venivo da varie cannondale più o meno xc, la prima uscita mi sono rotto una costola e incrinate altre due. ho dovuto pedalare 3 km per arrivare sull'asfalto, non riuscivo nemmeno a respirare. e in quel tragitto avevo deciso di venderla perchè pensavo non facesse per me e tornare alla rush.
poi per fortuna non l'ho fatto, mi sarei perso i miei migliori anni di mtb ossia da allora a oggi.
e quando l'ho cambiata ho preso un'altra nomad

g0ldr4k3 · 9/2/14

Beh io arrivo da intense tracer, stumpjumper fsr, enduro e Nukeproof mega...... Devo decisamente trovare il mio setup... Forse l 80mm e lungo e anche il manubrio me lo sentì bassino (su quello sono esagerato io)
Poi mi son trovato pike e ammo decisamente sgonfi e non so il perché.....

l.j.silver · 9/2/14

g0ldr4k3 ha scritto:
Beh io arrivo da intense tracer, stumpjumper fsr, enduro e Nukeproof mega...... Devo decisamente trovare il mio setup... Forse l 80mm e lungo e anche il manubrio me lo sentì bassino (su quello sono esagerato io)
Poi mi son trovato pike e ammo decisamente sgonfi e non so il perché.....

con 80mm sei troppo caricato in avanti, accorcia ,sei hai un'attacco da 50 provalo....

g0ldr4k3 · 9/2/14

50 mi sento dentro la bici di barbie..... C'è l ho.... Zero gradi .... Un pro atherton nero e rosso ma mi mangia pure mezzo cm di forcella.....

sc-addict · 9/2/14

g0ldr4k3 ha scritto:
50 mi sento dentro la bici di barbie..... C'è l ho.... Zero gradi .... Un pro atherton nero e rosso ma mi mangia pure mezzo cm di forcella.....

Ma quanto sei alto e che misura di nomad pedali?

gale8 · 9/2/14

ma mi mangia pure mezzo cm di forcella

Clicca per allargare...

non capisco, cosa intendi? forse mezzo cm. più alto lo stem e hai la forcella col canotto tagliato troppo corto?

g0ldr4k3 · 9/2/14

no me lo mangia perche a differenza degli stem normali ha l'attacco che "abbassa" il manubrio...spe che cerco una foto.....

vedi che l'attacco alla forcella e' piu piccolo? non sono i classici 4cm ma credo 3...e mangia mezzo cm sotto....e mezzo sopra ma quello.....

l.j.silver · 9/2/14

gale8 ha scritto:
non capisco, cosa intendi? forse mezzo cm. più alto lo stem e hai la forcella col canotto tagliato troppo corto?

anch'io mica ho capito......

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