Sarebbe bello dare una spiegazione al fatto che ormai siamo giunti alle 5 puntata...
Per me è dovuto a:
- Nomad (come altre bici Santa) che lancia segmenti nuovi nel mercato;
- ottima affidabilità delle varie versioni;
- estetica;
- funzionamento delle prime versioni: ora va come tante altre...
Ora però credo stia vivendo di rendita...non penso sia più il benchmark di una volta...
....esteticamente, la nomad e ancora la più bella di tutte, eccetto forse la sb66 carbon
sono abbastanza d'accordo,direi solo che il Nomad e' stato il primo telaio ben fatto e ben funzionante da 165mm pedalabile,ha aperto un segmento di mercato che non esisteva....nel 2005 non aveva concorrenza,c'erano i freeraidoni da 170mm e 20 kg e gia' una 130/40 era guardata con sospetto perche' "pesava".
ho notato che tanti lo hanno comprato come 'status symbol',in piu' convinti poi che solo averlo sotto il sedere li avrebbe fatti poi andare magicamente piu' forte...ma non e' cosi',anzi sopratutto la seconda versione secondo me non e' molto user-friendly e richiede impegno per farla viaggiare.
per fare un paragone con le vetture -@Boic - da ragazzino il non plus ultra era la fantastica HF Integrale,nonostante costasse 52 milioni ce n'erano molte in giro acquistate da parecchi 'fighetti', figli di papa' e gente che credeva che con quella avrebbero suonato tutti...si resero ben presto conto che si' ti faceva fare un figurone alla sfilata il sabato sera,ma farla viaggiare seriamente era proprio dura e gente agguerritissima con il 5 GT turbo ti faceva piangere .
sempre IMHO in rapporto prezzo-prestazioni non e' tra le prime,anzi...con i soli soldi del telaio prendi un gran mezzo dei soliti marchi finito montato 'con i c...i' che va come -e in tanti casi meglio- il famoso Nomad.lo sapevo prima e lo so tutt'ora,personalmente mi sono levato uno sfizio....e comunque l'ho pagata cara ma va bene, -nonostante i suoi difetti -sono 4 anni che la maltratto e continua a darmi sempre soddisfazioni.
per dire oggi con -@Marcochiara -@biciclettina -@andreax76 -@besky e altri abbiamo fatto un bel giro con tanta salita che mi faceva faticare gia' con la front...nonostante la stazza diversa sono salito ugualmente,ma raggiunta la cima quello che ricordavo come 'tecnico' o 'difficile' magicamente si e' trasformato
si, può avere un senso, anche se rivendere bici usate sopra un certo livello non è facile. Una bici da 800/1000 euro la vendi molto più facilmente.Io faccio questo ragionamento: spendo 3500 rivendo a 1700, ho speso 1800 e me la sono goduta. Con gli stessi soldi o poco piu un amico ha preso una di queste bici low cost e ora non riesce a rivenderla nemmeno a 700 e se la deve tenere...Io non credo avrei questi problemi
sera nomadi!
giusto per memorizzare il nuovo capitolo...
...tanto la bici non so neppure più che forma abbia
si, ma non a 3200 euroIn Americana vendono più Blur e Tallboy che nomad....
Questo è un altro discorso...io mi riferivo al tipo di bici...si, ma non a 3200 euro
si si, si far per colorare un po'Questo è un altro discorso...io mi riferivo al tipo di bici...
@ velocity
si dai il tuo discorso è giusto. credo che la blur sia una bici che non abbia molto successo ultimamente. basta vedere la discussione su di essa. ci sarà 1 intervento ogni 6 mesi. detto questo che è relativo, il prezzo secondo me non è troppo sbagliato, poi ovviamente un po' di trattativa si fa sempre, un telaio che nuovo costa 3200 usato di 1 anno non lo posso fare a 1000
il problema grosso è che di sicuro un po' di crisi c'è, di sicuro con 1500 si prende una stumpjumper in aluminio completa che alla fine non va così meno.
sto anche pensando di rimontare il telaio, ho quasi tutto tranne trasmissione e freni ma non so proprio se il gioco vale la candela.
dalle mie parti è più sviluppato il xc che AM, almeno a livello di negozi e non è così semplice dare dentro un telaio. magari una bici completa si ma un telaio è più dura.
a dir la verità a agosto quando avevo preordinato l'enduro carbon 2013 in 10 gg avevo venduto il telaio e la specy sx. poi il progetto è tramontato e da li evidentemente chi voleva cambiare bici lo ha già fatto.
vedremo a primavera come si evolve la situazione con la bella stagione.
di sicuro telaio noma e telaio blur per SC costano uguali ma sul mercato hanno valori molto diversi. il nomad è una bici simbolo che ha fatto la storia di un certo modo di pensare la MTB, la blur no. poi adesso questo modo di vedere la MTB lo hanno appreso +/- tutti i costruttori, questo non rende più il nomad così superiore come qualche anno fa, ma il proprio fascino rimane...
sul mercatino ho/avevo diverse cose, quelle da poco prezzo diciamo max 150 sono andate via con relativa facilità, telescopico,guarnitura xt ecc... cose a prezzi più alti la gente adesso ci guarda di più e magari qualche tempo fa c'erano più risorse per sperimentare e spendere un po' ad minchiam...
la cosa che mi dispiace è che ho 1/2 progetti in mente ma finchè non monetizzo il telaio e la SX non spendo nulla a livelli di telai ecc...