datemi una quotazione onesta del mio telaio compreso di serie sterzo.
il telaio nel 2011 costava nuovo sui 3000
il telaio nel 2011 costava nuovo sui 3000
Nomad...V puntata
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
- Stato
Tienila mettici una bella 55 e una serie sterzo eccentrica...diventa un mostro, altro che nomad o ibis!!
Fermo restando che ha poco valore statistico per le vendite, su Mtbr.com la discussione sul Nomad ha avuto 1840 post e 420.000 visite mentre quella della blur 842 post e 166.700 visite. Direi che anche in america tra le Sc la Nomad e' quella che suscita piu interesse....solo la tallboy lt si avvicina come numeri...
Per chi sa bene l'inglese c'e anche un ride report su Nomad c con il famoso push link Push ind...pare che faccia proprio la differenza, chi l'ha montato e' entusiasta. Unico neo il peso di 50 grammi superiore al link originale...
http://forums.mtbr.com/santa-cruz/nomad-carbon-push-link-installed-ride-report-730367.html
Per chi sa bene l'inglese c'e anche un ride report su Nomad c con il famoso push link Push ind...pare che faccia proprio la differenza, chi l'ha montato e' entusiasta. Unico neo il peso di 50 grammi superiore al link originale...
http://forums.mtbr.com/santa-cruz/nomad-carbon-push-link-installed-ride-report-730367.html
La quotazione che le hai dato non è sbagliata, il problema è la concorrenza validissima e molto meno cara.
Quindi, o continui a portare pazienza, o abbassi di molto, oppure accetti il consiglio di Raulino.
E' un telaio fantastico, perchè non lo tieni?
Io starei sui 1300, ma se invece provi a venderla montata completamente? In effetti anche tenerla non e' una cattiva idea, pero' quando uno sta gia' pensando ad altro non e' facile ridimensionare i progetti.... Se vuoi ti mando in Mp un idirizzo di un negozio che il tuo telaio te lo ritira sicuramente, a patto di comperare la bici nuova da lui.... O.T. chiuso
potrebbe interessarmi... ma venderebbe anche solo un telaio? nuovo ovviamente...Io starei sui 1300, ma se invece provi a venderla montata completamente? In effetti anche tenerla non e' una cattiva idea, pero' quando uno sta gia' pensando ad altro non e' facile ridimensionare i progetti.... Se vuoi ti mando in Mp un idirizzo di un negozio che il tuo telaio te lo ritira sicuramente, a patto di comperare la bici nuova da lui.... O.T. chiuso
per il tenerla, la bici l'ho smantellata perchè non ci ho mai trovato il feeling. ho preso un telaio stumpjumper evo alluminio e l'ho rimontato con tutto quello che avevo sulla blur. i telai pesano uguali, con lo specy mi sono subito ritrovato bene (venivo da li).
per le mie evidenti scarse doti di guida, l'ho trovata troppo reattiva e nervosa. sul liscio ottima ma sullo scassato non sono mai riuscito a divertirmi...
mi sono chiesto se invece della M avessi preso la L se le cose sarebbero andate un po' meglio...
più altri dettagli trascurabili...
comunque il telaio per estetica e realizzazione è un capolavoro...
per rimontarla TRAIL avrei tutto tranne guarnitura, comandi, cambio e freni.
per farla AM mi mancarebbe anche forcella e ruote. troppo.
per il progetto futuro sono in effetti indeciso tra mojo hd e NP mega 013.
ma le idee sono molte e confuse...
Infatti non e' quello che ho scritto, ho specificato che c'e' poca attinenza con i dati delle vendite. Ho solo fatto notare che suscita molto interesse. Poi non c'era bisogno di riscriverlo per chi legge con attenzione i post.
boh non conosco il mercato usa anche se secondo me li c'è un vuoto proprio sulle enduro.
cioè dopo l'xc, vendono più bici da 140/150 che da 160/170 per poi andare direttamente su bici da BP/DH.
in effetti potrebbe avere un senso. i BP sono molto sviluppati e li meglio direttamente una 180/200 che una 160 che si può pedalare. poi per i lunghi giri meglio una 140/150. ma sono solo teorie.
di sicuro SC vuol dire NOMAD almeno adesso è così...
cioè dopo l'xc, vendono più bici da 140/150 che da 160/170 per poi andare direttamente su bici da BP/DH.
in effetti potrebbe avere un senso. i BP sono molto sviluppati e li meglio direttamente una 180/200 che una 160 che si può pedalare. poi per i lunghi giri meglio una 140/150. ma sono solo teorie.
di sicuro SC vuol dire NOMAD almeno adesso è così...
bello... sembrerebbe un RP CTD PLUS...
qundi un CTD con serbatoio. il diretto concorrente del monarc plus...
su bici enduro potrebbe avere un buon sviluppo...
è quel che ho sempre pensato anch'io, nient'affatto facile come mezzo, o meglio: più facile quando devi farla viaggiare veloce che quando devi condurla sullo stretto, sul tecnico trialistico ecc......qui c'ho messo un pò per capirla
ecco il punto è quello, escono fuori mezzi nuovi, meno costosi, ma quando ti trovi bene con un mezzo così bello come fai a cambiare????
e comunque cambiarla costerebbe ora come ora un pacco di soldi e chi te lo fa fare???sì, sale decisamente meglio, ma l'hanno resa più difficile da condurre in discesa, è come se l'avessero un pò "blurizzata"
come ti hanno già detto, la metà è il prezzo giusto, il problema è che vendere a questo prezzo il solo telaio è sempre un casino....
intanto io oggi ho fatto una gita al Lago di Garda e ho lasciato il mio rp23 in quel di Salò, manutenzione e tuning....giovedì prox sarà pronto, poi vi dirò il mio cialtro_parere!!!
intanto l'impressione è stata ottima, persona appassionata e competente, mi ha fatto vedere un bel pò di cosine esclusive che finiranno dentro al mio ammo...praticamente resta originale solo lo scheletro....staremo a vedere!!!
giovedì prox sarà pronto, poi vi dirò il mio cialtro_parere!!!
intanto l'impressione è stata ottima, persona appassionata e competente, mi ha fatto vedere un bel pò di cosine esclusive che finiranno dentro al mio ammo...praticamente resta originale solo lo scheletro....staremo a vedere!!!
Auguri.
Ti ho mandato MP.
Sinceramente?
Non offenderti però per la schiettezza
La bici ha ancora i passaggi cavi interrotti
Non ha i passanti x il reverb ma solo x il ks
Non ha il perno 142x12 che ormai è lo standard, a parte tutti i discorsi su utilità o meno
Ho visto le foto e qualche sfriso c'è, anzi rispetto alla nomad c che ho venduto io ce ne sono tanti
Io non investirei 1000 euro in quel telaio, specie in questo periodo, anche se il blt mi piaceva tantissimo.
Qui mi lanciò in un IMHO da negromante: se a primavera esce la ventisetteemezzo e per sfida ha una escursione simile al blt, cosa che mi aspetto assolutamente se non sono masochisti, allora il blt e morto e tanto vale appenderlo al muro
Tempo fa , quando ancora non avevo deciso se acquistare il froggy o un'altra bici da circa 180 mm di escursione, IMHO più adatta - e meno fatcosa - di una full dh come il v10 alla maggior parte dei nostri posti dove si furgona, chiesi a scott di Santa prima di prendere una decisione.
Mi rispose che non erano interessati a produrre in quel segmento, xche il mercato interno passava direttamente dal nomad al v10. I loro cavalli di battaglia sono il blt, il nomad e il v10. Infatti tutti i modelli intermedi, a parte la hacker che ancora resiste, sono spariti dal catalogo
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