ho visto sul mercatino questa guarnitura: [url]http://mercatino.mtb-forum.it/p-135672-CTK-LIGHT-GUARNITURA-MONOCORONA-XX1-STYLE-SPEDIZIONE-GRATIS[/URL]
Ho chiesto se oltre alle corone vendibili nell'annuncio si poteva montare anche una 30.
Mi hanno risposto che con giro bulloni da 104 la 30 non si monta.
Strano perchè la corona della Raceface che volevo prendere sarebbe questa, che ha giro bulloni da 104: http://www.chainreactioncycles.com/...8_1380114982_0446a50b40c38a724923f1bf9d7c3a23
Ma la guarnitura XT che diametro di giro bulloni ha?
La guarnitura XX1? Non si può montare anche un 28 sulla XX1?
Grazie
Concordo, avrei fatto l'esatto contrario...tolto il tendi sotto e messo il guida sopra...Bella la giuntina alla catena...ahahahaha!!
Più che il tendicatena, metterei il guida catene per sicurezza...
Sinceramente se devo spendere 205 Euro per la CTK, ne spendo 280 e prendo l'XX1.
Si, la Raceface in effetti fa' la 30 da 104, in teoria si dovrebbe montare su qualunque guarnitura con quel girobulloni
La XX1 monta da 28 a 38 a step di 2, ma ha un giro bulloni diverso, la figata e' che puoi cambiare corona senza smontare le pedivelle, solo svitando le 4 brugole della corona.
eh lo so...Concordo, avrei fatto l'esatto contrario...tolto il tendi sotto e messo il guida sopra...
175 QF 168 e GXP? Dove?
Il miglior prezzo che ho trovato e' questo: [URL="http://www.bike-discount.de/shop/k2002/a100211/xx1-crank-1x11-speed-30t-qf-168mm-gxp.html"][url]http://www.bike-discount.de/shop/k2002/a100211/xx1-crank-1x11-speed-30t-qf-168mm-gxp.html[/URL][/URL]
ho chiesto dove l'ho presa ma era l'ultima.questo è ottimissimo visto che lo vendono già con la corona da 30!
Peccato che al momento nn si riesca a recuperare un Leonardi per Shimano....
ciao, io ho la X01 che può montare corone fino a 30 denti ed ha il giro bulloni da 94, quindi quelle della Race Face in teoria non dovrebbero andare, però nei giudizi su chain reaction si fa riferimento sia alX01 che all'XX1 (che è anche più piccola, giro da 76...).
Che dire? qualche dubbio di veridicità sui giudizi a 5 stelle dei nuovi prodotti viene sempre...
salut ed auguri di pronta ripresa anche da parte mia
ho visto sul mercatino questa guarnitura: [URL="http://mercatino.mtb-forum.it/p-135672-CTK-LIGHT-GUARNITURA-MONOCORONA-XX1-STYLE-SPEDIZIONE-GRATIS"][url]http://mercatino.mtb-forum.it/p-135672-CTK-LIGHT-GUARNITURA-MONOCORONA-XX1-STYLE-SPEDIZIONE-GRATIS[/URL][/URL]
Ho chiesto se oltre alle corone vendibili nell'annuncio si poteva montare anche una 30.
Mi hanno risposto che con giro bulloni da 104 la 30 non si monta.
Strano perchè la corona della Raceface che volevo prendere sarebbe questa, che ha giro bulloni da 104: http://www.chainreactioncycles.com/...8_1380114982_0446a50b40c38a724923f1bf9d7c3a23
Ma la guarnitura XT che diametro di giro bulloni ha?
La guarnitura XX1? Non si può montare anche un 28 sulla XX1?
Grazie
ho visto sul mercatino questa guarnitura: [url]http://mercatino.mtb-forum.it/p-135672-CTK-LIGHT-GUARNITURA-MONOCORONA-XX1-STYLE-SPEDIZIONE-GRATIS[/URL]
Ho chiesto se oltre alle corone vendibili nell'annuncio si poteva montare anche una 30.
Mi hanno risposto che con giro bulloni da 104 la 30 non si monta.
Strano perchè la corona della Raceface che volevo prendere sarebbe questa, che ha giro bulloni da 104: http://www.chainreactioncycles.com/...8_1380114982_0446a50b40c38a724923f1bf9d7c3a23
Ma la guarnitura XT che diametro di giro bulloni ha?
La guarnitura XX1? Non si può montare anche un 28 sulla XX1?
Grazie
- La guarnitura XX1 in vendita presso bike-discount è priva di movimento centrale! Se volete quella con BB con cuscinetti ceramici, occhio
Credo che vada bene anche un BB tradizionale gxp (non ceramico)
Ma questa cosa del monocorona per risparmiare qualche etto non e' un po troppo complicata? Io piu leggo di corone movimenti corpetti dedicati, quello va bene e questo no e via dicendo ci capisco sempre meno...Con una doppia si fanno le stesse cose e se non sei un superatleta non ti cambia la vita avere 500grammi in meno e probabilmente meno scelta di rapporti.....
Ma questa cosa del monocorona per risparmiare qualche etto non e' un po troppo complicata? Io piu leggo di corone movimenti corpetti dedicati, quello va bene e questo no e via dicendo ci capisco sempre meno...Con una doppia si fanno le stesse cose e se non sei un superatleta non ti cambia la vita avere 500grammi in meno e probabilmente meno scelta di rapporti.....Oltretutto parlando con un negoziante che si occupa proprio di queste cose mi ha rivelato che con il passaggio al monocorona gli infortuni muscolari sono aumentati molto proprio per il discorso rapportatura/allenamento che negli amatori (vedi weekend warriors) non sempre va di pari passo....Mi sembra piu una moda che un reale progresso e che tale sarebbe se fosse alla portata di tutti....
discorso peso a parte, è proprio nell'utilizzo reale che io mi trovo meglio col monocorona.
corona da 30, pignone da 42 e 7 etti di peso risparmiati fanno sì che io faccia meno fatica a spingere il monocorona che la doppia e che riesca a salire dove prima non riuscivo ( di questo ho avuto conferma più volte ). considera anche che è molto più facile non sbagliare la cambiata, avendo un manettino solo.
insomma, io trovo solo vantaggi nel monocorona.
se poi vogliamo proprio pignolare, allora ti dirò che trovo migliore lo xx1 rispetto alla soluzione Leonardi per via della spaziatura tra i pignoni, che IMHO nello xx1 è tangibilmente più confortevole.
riguardo il costo, certo economico non è ( x contenere i costi il giusto compromesso è il kit Leonardi IMHO ) , ma costa meno di un montaggio xtr o x0 o xx.
Sei ancora "all mountain", che fa molto 2006-2007. Devi adeguarti ai tempi e diventare più "enduro", che vuol dire carbonio, monocorona e 27.5
PS: in bocca al lupo a tutti gli invalidi e a chi deve andare sotto i ferri....
Hai capito Velocity? Per stare al passo coi tempi e i nuovi materiali dobbiamo limarci un pò gli anni, potremmo doparci, ma non siamo assolutamente d'accordo e quindi non credo che al nostro fisico basterebbe un lifting, credo dovremmo iniziare a pensare di cambiare qualche pezzo, magari un organo tipo il cuore o i polmoni, poichè i nostri oltre ad essere un pò usurati, sono anche modelli, progetti in pò vecchi e obsoleti, ora penso a un cuore a 16 valvole in carbonio o due polmoni da 27,5 litri.Sei ancora "all mountain", che fa molto 2006-2007. Devi adeguarti ai tempi e diventare più "enduro", che vuol dire carbonio, monocorona e 27.5
PS: in bocca al lupo a tutti gli invalidi e a chi deve andare sotto i ferri....
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?