Bella Samu!
Domani facciamo una foto alle nostre 2 Nomad insieme...
come già detto in passato io l'ammo più lungo l'ho provato... e la geometria che ne derivava non mi piaceva affatto... per non parlare della pedalabilità...
comunque Domenica scorsa a Caldirola ho compreso i limiti di una AM, pur cattiva come la Nomad, rispetto a una biga come il VPFree (montato con boxxer race)... dopo una mattinata di discese ho fatto scambio di mezzo con uno dei miei compari "VPFree-munito"...
a parte i diversi settaggi delle sospensioni (lui molto più rigido ed io più morbidoso)... ho scoperto che con il VP3 viaggiavo molto più veloce e sicuro, soprattutto nelle parti molto scassate (x chi conosce Caldirola sto parlando della prima parte della vecchia DH). La grossa differenza accusata non è stata tanto x l'esc. post. (ovviamente la Zingarella nelle parti tecniche scalciava parecchio...) ma piuttosto l'eccessiva leggerezza della nomad (la mia era montata pesante con Deemax e Minion per un tot di 17,4 Kg) rispetto al VP3 (circa 19Kg), oltre ad un diverso angolo di sterzo (VP3 più aperto e alto)...
in definitiva ora ho una nuova scimmia: o VP3 2009 o direttamente V10 da affiancare alla Zingarella ri-montata leggera per giri pedalati
eh si, se te lo puoi permettere prendi il V10.
Ecco, mi ricordavo che qualcuno lo avesse già fatto; la cosa importante (e nuova) mi sembra che sia il fatto che alcune nomad escono dalla casà già cosi..... mi sa tanto che prima o poi un bell' ammo più lungo ce lo metto... ma varrà la spesa?... questo ce lo può ire solo takk, appunto
Io inveve prenderei il VP3. Il v-10 è troppo e solo DH, per usarla un pò in freeride secondo me si dovrebbe settare troppo dura e si perderebbero le sue qualità.
Se ci fai solo dh d'accordo, ma se fai anche drop e salti "cattivi" il v-10 lo vedo sprecato, secondo me sarebbe sempre a pacco(come del resto la maggior parte delle DH pure), causa la linearità della sua sospensione. Poi se lo dici tu che ce l'hai, si vede di no!avevo il vp3 e l'ho cambiato x il v10 e non me ne pento affatto ! :0)
Smonti la ghiera quella blu, prendi una chiave inglese della misura giusta e ruoti nel senso della chisura del propedal
Se ci fai solo dh d'accordo, ma se fai anche drop e salti "cattivi" il v-10 lo vedo sprecato, secondo me sarebbe sempre a pacco(come del resto la maggior parte delle DH pure), causa la linearità della sua sospensione. Poi se lo dici tu che ce l'hai, si vede di no!
Vai a Saalbach che rende molto di più...la nomad la sfrutti molto bene
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