ricordate quando uscirono le prime bomber da 100
ci facevano dh....
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Non condivido tutta questa convinzione che due centimetri facciano la differenza.
Quando, tanto tempo fà, ho cominciato a lanciarmi giù dalle colline non esistevano forcelle ammortizzate, dimenticavo non esistevano nemmeno gli ammo.
Secondo me la differenza la fa il manico e l'esperieza, con una valida forcella da 160 si può fare anche freeride.
Ci facciamo troppo influenzare dal mercato, dalle novità e dalle mode.
hai confrontato le piste di dh prima e adesso?quoto in pieno, 160 sono più che sufficienti per fare un pò tutto...
ricordate quando uscirono le prime bomber da 100
ci facevano dh....
è come se valentino rossi corresse con una moto di 7 anni fa
E' tutto vero ma dei 2 cm poco importa a me importa piu la rigidità della forcella, l'evoluzione della forcella e avendo piu escursione possibile la leggerezza della forcella.
puo essere anche vero, e non lo metto in dubbio, che tu ti lanciavi da qualsiadi pendio con una rigidona, ma è anche vero e ci posso mettere la mano sul fuoco, che adesso scendi dallo stesso percorso che facevi con la rigidona a 2000km/h in piu.
l'evoluzione delle bici va avanti anche perchè si superano sempre piu i limiti...quindi se prima con una rigidona facevi drop di 50cm o poco piu adesso con queste evoluzioni ci fai drop di 2 metri in su cosa che con una bici senza ammortizzatori non avresti mai sognato di fare.stesso discorso con tutto non solo con le bici...prendi i telefonini...prima si telefonava e basta....adesso? Prendi le moto da cross...prima si saltava....adesso?...Ritorno in tema e ripeto che quei 2 cm in teoria non servono (relativamente) ma vuoi mettere a paragone la sicurezza che puo darmi la 66 contro la 66 dell'anno scorso senza paragonarla ad altre forcelle di gamma inferiore.....
Vedi questa è una cosa importantissima che mi ero dimenticaro di direImportante per me è andare a pacco con un angolo che ti consenta di uscirne invece di impuntarti
perchè ha molta piu escursione ed e piu pesante del nomad ed insacca meglio le botteIl v10 spiana decisamente. A una certa velocità è più facile delle altre due. Fai gli stessi passaggi al doppio della velocità degli altri due.
ti devi impegnare per tenerlo perchè essendo leggero ed avendo poca escursione ha un comportamento piu nervoso delle ultime 2 bike mensionateil 4x è molto più da guidare sul veloce: più maneggevole delle altre due, ma assorbe anche meno, quindi bisogna andare molto leggeri.
Vedi questa è una cosa importantissima che mi ero dimenticaro di dire
perchè ha molta piu escursione ed e piu pesante del nomad ed insacca meglio le botte
ti devi impegnare per tenerlo perchè essendo leggero ed avendo poca escursione ha un comportamento piu nervoso delle ultime 2 bike mensionate
@NEMESI61 come ben vedi lo stesso pilota nota comportamenti diversi tra le tre bike citate sopra. non credo che sc-addict si lanci alla stessa velocità del V10 con il 4x
Per finire..."parliamoci chiaro"...se a me rende felice montare una forca di un cr 250 da cross perchè non dovrei farlo?...fin quando non cerco soldi a nessuno e lo faccio con i miei risparmi credo che non ci sia nulla di male
In realtà questo è sbagliato. La v10 -o il nomad- fanno da apripista, quando ci sono passaggi o ostacoli nuovi che affrontare per la prima volta col 4x mi mette un po' di apprensione, ma poi è col 4x che si impara, cercando di rifare le stesse cose nello stesso modo. Fino ad un certo limite, almeno, nel senso che con tutta la buona volontà io non avrei il manico per portare il 4x su una pista da dh ad una velocità decente.
infatti il v10 ti aiuta di piu e ti consente di scendere a cannone proprio per i suoi mm abbondanti che ha nelle sospensionicol 4x che si impara, cercando di rifare le stesse cose nello stesso modo. Fino ad un certo limite
con il v10 siio non avrei il manico per portare il 4x su una pista da dh ad una velocità decente.
Sono tutti esempi di discesa, ma il nomad per me è anche salita, e quando sei nel tecnico con una forca lunga e pesante, la differenza si sente maggiormente. Poi quando viene la discesa sicuramente sono meglio 2cm in più che in meno.
Non volevo assolutamente innescare una polemica ma soltanto fare una constatazione.
Io stesso sono attirato dalle novità e dalle belle cose che offre il mercato, ma mi comincio a porre una domanda, ma non stiamo sempre più scivolando nel consumismo più sfrenato, indubbiamente ognuno di noi è libero di fare ciò che meglio crede, specialmente se è supportato da una disponibilità economica, ma non credete che si stia perdendo lo spirito dellandare in bicicletta, del sentirsi liberi, e perché no anche un po bambini.
La questione non sono i centimetri di escursione o il modello di bike, ma la mentalità che sta cambiando.
Siete sicuri di riuscire a divertivi veramente lo stesso anche quando non riuscite ad avere una determinata forcella, un certo set di ruote o un specifico componente?
Chiudo qui questo discorso decisamente OT chiarendo che per me la nomad è stato amore a prima vista, e, si sa, i sensi la fanno da padrone.
Ciao e buone pedalate a tutti.
P.S. a quando il raduno.
su questo mi trovi abbastanza d'accordo,però sul fatto dei centimetri continuo a credere che i due in più della 66 facciano comodo,almeno per l'uso che ne faccio io....ciaoNon volevo assolutamente innescare una polemica ma soltanto fare una constatazione.
Io stesso sono attirato dalle novità e dalle belle cose che offre il mercato, ma mi comincio a porre una domanda, ma non stiamo sempre più scivolando nel consumismo più sfrenato, indubbiamente ognuno di noi è libero di fare ciò che meglio crede, specialmente se è supportato da una disponibilità economica, ma non credete che si stia perdendo lo spirito dellandare in bicicletta, del sentirsi liberi, e perché no anche un po bambini.
La questione non sono i centimetri di escursione o il modello di bike, ma la mentalità che sta cambiando.
Siete sicuri di riuscire a divertivi veramente lo stesso anche quando non riuscite ad avere una determinata forcella, un certo set di ruote o un specifico componente?
Chiudo qui questo discorso decisamente OT chiarendo che per me la nomad è stato amore a prima vista, e, si sa, i sensi la fanno da padrone.
Ciao e buone pedalate a tutti.
P.S. a quando il raduno.
(io sono il primo ad ammettere che ho sostituito la Heckler con la zingarella per la sua strabiliante bellezza!!!)
Siete sicuri di riuscire a divertivi veramente lo stesso anche quando non riuscite ad avere una determinata forcella, un certo set di ruote o un specifico componente?
non credo che sc-addict si lanci alla stessa velocità del V10 con il 4x
Perchè mi dici che in realtà questo è sbagliato? hai detto la stessa cosa mia in parole diverse....
... a quando il raduno
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