complimenti per l'acquisto!!!
io prenderei la forcella a corsa fissa.... non mi pare necessario abbassare nemmeno sul ripido...
si hai pienamente ragione, ma monto talas dal 2008 e mi trovo benissimo anche se l'ho abbassata poche volte. questioni di cuore!
Al di la del fatto che leggo una leggera contraddizione nella frase che ti ho riportato, posso tranquillamente dirti che io non pedalo affatto........"molto".
Comunque era solo una battuta. Se Pilletta ha davvero 19 anni che problemi dovrebbe avere a pedalare una bici da 16 kg che magari bobba un pochino ma che però sia in salita che in discesa passa sopra qualsiasi cosa?
scusa, ho riletto ciò che ho scritto ed ho capito che solo io potevo capirlo...
Il paragone era:
giovane con bici leggera ma poco allenato ed inesperto VS ultra 40enne con bici pesante ma esperto ed allenato...
Forse così è più chiaro...
Ma si, avevo capito che ti avevo capito! Ci siamo capiti?
Comunque sono sicuro che il Nomad fa ringiovanire. I voli che sto facendo da quando lo uso erano anni e anni che non li provavo.......
1. tutto si rompe
2. se cadi, magari anche male, alluminio o carbon...nulla o poco cambia
3. se guardi già i primi post, vi erano degli scozzesi che lamentavano una maggiore delicatezza del colore bianco rispetto al grezzo nero carbon
Un motivo per proteggerlo maggiormente. E' un problema di colore, fastidioso, ma di colore. L'anodizzazione (dell'alluminio), specie prima serie, era eccezionale, direi quasi unica. Forse, tra le tante bici viste, solo le vecchie Cannondale e Rocky erano pari per qualità e resistenza
Domani passeggiatina dalle parti di Claudia x recuperare la zingarella,poi sabato speriamo di provarla
si effettivamente nn è una bella parola,meglio, prendere ,semplice e diretta,ancora devo andare a dormire dopo la bella prestazione dell 'Italia,ma domani la sveglia sarà più dolce del solito
io negli ultimi giri ne ho trovati almeno 6 o 7 ma avendo Shimano li ho buttati via....
Scusa, nn ce l'ho fatta!
al nomad raduno... Rubalo! Chi vuoi che se ne accorga.....
Quando tu sarai alla prima curva, dopo miliardi di mt di ascesa, io sarò al primo strappo, distante ormai km e km....
Alternativa se vuoi seguirmi per buttarmi di sotto alla prima curva è di iniziare fin da subito ad allenarti molto bene col surplace, così nn noterai la differenza con la mia velocità, che tende a zero.... Positivo.
