Nomad-eeee... PARTE3

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murder

Biker forumensus
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nomade
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le ruote sono sempre tirate giuste (con gli sx il primo raggio l'ho rotto alla seconda uscita mentre i 1750 sono ancora nuovi,quindi tensionate giuste eppure ho gia' rotto i primi 3...),quello che fa rompere i raggi e' l'utilizzo che ne fai:concordo con voi che con il nomad montato 'leggero' andate dappertutto cmq per esempio la DH di s.romolo (che notoriamente e' tra le piu' tecniche e non perdona) la fai anche con una front,bisogna vedere che linee fai e a che velocita'....
riguardo le forke ognuno si tenga quella con cui si trova meglio,non voglio convincere nessuno cmq ho avuto sia fox talas che float,liryk solo air poi 2 step poi u turn e ora marzocchi:voi le avete avute tutte?
su fox non mi pronuncio,la liryk andava bene,per certe cose meglio della 55 perche' e' bloccabile e abbassabile ma anche oggi ho visto che sullo scassato (la liguria e' cosi',sul 'pulito' andiamo tutti come Peaty) e sul 'grosso' ( o perlomeno quello che per me lo e') la 55 e' inarrivabile,ho provato a girare quasi senz'aria frenando un po' la compressione e ingoia qualsiasi cosa:semplicemente vai piu' forte perche' non ti torna niente sul manubrio,la biga va dove vuoi tu cosi' guardi piu' lontano senza preoccuparti di quello che arriva sotto...



:spetteguless:pian piano diventi sempre di piu il mio idolo:}}}:
 

murder

Biker forumensus
5/4/07
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nomade
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lascia stare,che gli idoli fanno sempre una brutta fine....certo che 'sti liguri sono proprio menabelin eh? :-)


ehehhe non gasarti ora xo'...cmq tra due domeniche siete tutti invitati a sestri levante

x ora siamo io kaio e forse samu 87,
sarebbe una giusta occasione x una bella giornata insieme dove scambiare pareri etc etc sulle ns.zingare e divertirci a manetta sempre aperta
 

sc-addict

Biker augustus
12/5/05
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riguardo le forke ognuno si tenga quella con cui si trova meglio,non voglio convincere nessuno cmq ho avuto sia fox talas che float,liryk solo air poi 2 step poi u turn e ora marzocchi:voi le avete avute tutte?

negli ultimi anni? marza 66 rv, fox van rc2, 66 ata 2007, 66 rc2x, 66ata 2008, 55 ata 2009, lyric solo air dh, pike coil u-turn, lyric coil u-turn poi protonizzata, 55 micro ti 2011. Sufficiente come casistica? ( poi 888 rc, 888 rc2x wc, 888 rc3 evo ti, un'altra pike, innumerevoli marze :O) )

su fox non mi pronuncio,la liryk andava bene,per certe cose meglio della 55 perche' e' bloccabile e abbassabile ma anche oggi ho visto che sullo scassato (la liguria e' cosi',sul 'pulito' andiamo tutti come Peaty) e sul 'grosso' ( o perlomeno quello che per me lo e') la 55 e' inarrivabile,ho provato a girare quasi senz'aria frenando un po' la compressione e ingoia qualsiasi cosa:semplicemente vai piu' forte perche' non ti torna niente sul manubrio,la biga va dove vuoi tu cosi' guardi piu' lontano senza preoccuparti di quello che arriva sotto...

Concordo assolutamente :O) e lo stesso vale per la marza ad aria.Tanto per darti un'idea, la lyric a molla è più "gnucca" della marza ad aria :O)
 

dangerousmav

Biker grossissimus
4/3/05
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Pèrma...Milèn
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negli ultimi anni? marza 66 rv, fox van rc2, 66 ata 2007, 66 rc2x, 66ata 2008, 55 ata 2009, lyric solo air dh, pike coil u-turn, lyric coil u-turn poi protonizzata, 55 micro ti 2011. Sufficiente come casistica? ( poi 888 rc, 888 rc2x wc, 888 rc3 evo ti, un'altra pike, innumerevoli marze :O) )



Concordo assolutamente :O) e lo stesso vale per la marza ad aria.Tanto per darti un'idea, la lyric a molla è più "gnucca" della marza ad aria :O)
Ecco chi ha evitato all'Italia la crisi economica!

Ps: e così hai deciso di sacrificare il blur....
 

sc-addict

Biker augustus
12/5/05
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Ecco chi ha evitato all'Italia la crisi economica!

Ps: e così hai deciso di sacrificare il blur....

molto a malincuore, ma adesso il blt e il nomad sono quasi una la replica dell'altra.
Il nomad con la 55 mi piac molto di più e si pedala anche meglio del blt.
Mi manca invece una bici un po' meno faticosa del v10 per le giornate furgonate e che si possa comunque pedalare se il nomad mi desse buca. Quindi .... c'è un'unica soluzione :O(
 

Herman65

Biker superis
16/4/09
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Bergamo
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ho un problema sulla mia nomad c ( montata con tallas 36 160mm 2011 dx5 doppia davanti 22 34 )
Il ,tendi catena quando tocca delle pietre va in rotazione
potando la catena vicino al fodero basso dove c'è la placchetta di protezione
Fino ad ora si è consumata solo la vernice !!!!
Qualcuno di voi è riuscito a risolvere questo problema ?
Grazie
 

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
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Reggio Emilia
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ho un problema sulla mia nomad c ( montata con tallas 36 160mm 2011 dx5 doppia davanti 22 34 )
Il ,tendi catena quando tocca delle pietre va in rotazione
potando la catena vicino al fodero basso dove c'è la placchetta di protezione
Fino ad ora si è consumata solo la vernice !!!!
Qualcuno di voi è riuscito a risolvere questo problema ?
Grazie

Intanto è talas e non tallas :-)

E' meglio se specifichi che tendi catena hai e se è fissato al BB o al iscg5!
 

Herman65

Biker superis
16/4/09
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Scusa per la mia ignoranza
Il tendi catena è fissato con le tre viti ISCG
Le tre asole dove blocchi si sono leggermente deformate ed a ogni colpo o appoggio fanno roteare il tendi catena
Anche se cambio il tendi catena con uno nuovo il problema rimane al primo colpo secco le asole si deformano.
 

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
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Reggio Emilia
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Scusa per la mia ignoranza
Il tendi catena è fissato con le tre viti ISCG
Le tre asole dove blocchi si sono leggermente deformate ed a ogni colpo o appoggio fanno roteare il tendi catena
Anche se cambio il tendi catena con uno nuovo il problema rimane al primo colpo secco le asole si deformano.

Ma hai montato tutto bene? Viti serrate bene? E' strano che il tendi catena ruoti, in teoria dovrebbe rimanere a filo del bash quindi prima del tendi dovrebbe toccare il bash.
 

sc-addict

Biker augustus
12/5/05
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valle staffora
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oggi giro in solitaria
Provati reverb e manubrio verde vomito, ovvero ragley wiser carbon, 73 cm una volta montato e con le manopole. Guadagno un cm sul easton monkey lite dh
Il reverb come funzionamento è un altro pianeta rispetto al ks.
Il ragley è molto confortevole, ma flette. Non so se mi piace questo comportamento. Sugli urti grandi va bene, ma sul veloce scassato mi sembra che la bici perda precisione.
Il cm in più di larghezza sarà poco, ma si avverte e mi piace.
Per ora l'ho lasciato su, per provarlo un pochino meglio, ma non so se continuerò ad usarlo.
Il problema è che tutti i manubri di ultima generazione ( di peso decente )hanno rialzi bassissimi, mentre a me serve da 35-38 mm
Che ne pensate?
Qualcuno ha fatto la stessa esperienza?
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
7/10/03
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mordor
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fatti miei
oggi giro in solitaria
Provati reverb e manubrio verde vomito, ovvero ragley wiser carbon, 73 cm una volta montato e con le manopole. Guadagno un cm sul easton monkey lite dh
Il reverb come funzionamento è un altro pianeta rispetto al ks.
Il ragley è molto confortevole, ma flette. Non so se mi piace questo comportamento. Sugli urti grandi va bene, ma sul veloce scassato mi sembra che la bici perda precisione.
Il cm in più di larghezza sarà poco, ma si avverte e mi piace.
Per ora l'ho lasciato su, per provarlo un pochino meglio, ma non so se continuerò ad usarlo.
Il problema è che tutti i manubri di ultima generazione ( di peso decente )hanno rialzi bassissimi, mentre a me serve da 35-38 mm
Che ne pensate?
Qualcuno ha fatto la stessa esperienza?

io ho ordinato ieri questo :

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=48942

la versione intermedia , vedremo come va', ho gia' avuto in passato degli answer pro taper in alu e mi ero trovato benissimo
 

giando77

Biker urlandum
6/3/08
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a casa mia..
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oggi giro in solitaria
Provati reverb e manubrio verde vomito, ovvero ragley wiser carbon, 73 cm una volta montato e con le manopole. Guadagno un cm sul easton monkey lite dh
Il reverb come funzionamento è un altro pianeta rispetto al ks.
Il ragley è molto confortevole, ma flette. Non so se mi piace questo comportamento. Sugli urti grandi va bene, ma sul veloce scassato mi sembra che la bici perda precisione.
Il cm in più di larghezza sarà poco, ma si avverte e mi piace.
Per ora l'ho lasciato su, per provarlo un pochino meglio, ma non so se continuerò ad usarlo.
Il problema è che tutti i manubri di ultima generazione ( di peso decente )hanno rialzi bassissimi, mentre a me serve da 35-38 mm
Che ne pensate?
Qualcuno ha fatto la stessa esperienza?


Ciao Claudia,
mi potresti fare una recensione del reverb (a cui sono interessato),
e visto che lo hai paragonato al KS (che ho), mi sai dire la differenze maggiori?
Il comando remoto si può montare solo a destra?
Anche in MP
Grazie mille....
P.S.: maaaa... e il blurLT?!?
 

sc-addict

Biker augustus
12/5/05
9.250
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valle staffora
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Ciao Claudia,
mi potresti fare una recensione del reverb (a cui sono interessato),
e visto che lo hai paragonato al KS (che ho), mi sai dire la differenze maggiori?
Il comando remoto si può montare solo a destra?
Anche in MP
Grazie mille....
P.S.: maaaa... e il blurLT?!?

Per il blt:

il blt con forca da 160 e il nomad sono molto simili.
Ogni volta non so quale usare.
Il nomad C si pedala un po' meglio del blt alu.
Il nomad C va un po' più forte in discesa, sempre.
Dal nomad passo al v10, che quando c'è un po' da pedalare non è proprio il massimo.
Mi sono trovarta a san bartolomeo , per un misunderstanding, con gente che aveva portato la bici da enduro per provare le crono del superenduro e ho fatto una fatica d'inferno.
Altre volte mi è successo a Finale, dove ci sono diversi tratti pedalati.
A questo punto ha più senso pensare ad una bic da fr, che sia anche pedalabile in modo da poter fareda backup al nomad ( sto pensando al norco truax ), ma che sia in grado di riempire questo buco.
Lo so che qualcuno fa tutto con il nomad: beh, io no; ci sono situazioni in cui il v10 mi dà molto più margine di sicurezza


per il resto, credo sia meglio in MP, dato che siamo off topic
 

pierocoach

Biker cesareus
14/2/09
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Imperia
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@murder non so se riesco a venire,la vedo dura:ho una figlia di 8 mesi,non posso star fuori tutto il giorno...
@sc addict consiglio?riprenditi uno dei tuoi telai e ti rimonti un nomad da guerra tutto a molla con forka da 180,ti viene fuori un mezzo leggero ma con il quale ci fai veramente tutto!
continuo a fare prove con la 55,a parte il bobbing evidente in salita tecnica ti aiuta addirittura perche' spiana tutto facendoti avanzare dritto...merito anche del rake diverso,sullo stretto e nel guidato si sente parecchio
 
Stato
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