Nomad-eeee... PARTE3
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
- Stato
Infatti siamo d'accordo. Sottolineavo la cosa perchè nel topic dei reggisella telescopici si punta sempre al rialzo dell'escursione, cosa che secondo me è inutile, certo se sei parecchio alto 150 non sono da buttare via, ma per esempio per me che sono 1.83 i 125 del reverb sono quasi troppi...
il KS 125 ho avuto modo di provarlo e mi è sembrato ok, se poi il Reverb va meglio non saprei. Non essendo un fenomeno in discesa preferisco comunque abbassare il più possibile proprio perchè tendo a stare molto indietro e mi trovo la sella tra le b..le. Quando imparerò ad esere più centrale sulla bici sarò daccordo con voi
Ho scoperto che TS significa Top Swing
, prendendo come guarnitura una tripla ma montandola con il bash posso prendere un deragliatore anteriore 2x10 invece di 3x10?Lo stesso discorso vale anche per i comandi ...
Sempre sul deragliatore: high o low clamp?
se guardi la sezione dell' importatore e vedi i post sull'affidabilità ti passa la voglia....
ciao
ho appena preso il reverb al posto del ks e sono stracontenta del cambio
125vmm sono più che sufficienti anche secondo me: addirittura sul ks ne avevo 10 mm ed andava bene
il manubrio easton haven ( anche lo havoc ) IMHO ha una piegatura di m...da. L'ho montato sulla bici da dh e lì va bene, ma sul nomad non mi piaceva proprio per niente
guarnitura xt o xtr o se proprio hai soldi da spendere, protone
freni the one ok, ma dietro il disco da 160 è molto più che sufficiente
deragliatore a fascetta bassa
forcella: come sai, io sono per marzocchi, 55 micro ti
Io lo uso da due anni il Ks ed era uno di quelli che aveva il problema delle righe.
Inviato alla riparazione in garanzia e tornato rapidamente non ha mai dato più problemi.....
Io lo uso da 2 anni... Zero problemi ... basta un minino di manutenzione e va sempre preciso come un orologio...
Poi come sempre fa piú rumore un albero che cade, di una foresta che cresce....
Del Ks non posso che parlarne bene: unici difetti, rilevanti a dire il vero, sono l'azionamento meccanico e, di conseguenza, la levetta di azionamento sottosella....più volte però con lo sporco è andato in crisi (non dove c'è il parapolvere che fa il suo lavoro, ma proprio la levetta sottosella e quella al manubrio).
Ora ho preso il reverb per le due bici, più per problemi legati al fuorisella a dire il vero (con ks dovevo rubare cm oltre il consentito per avere la pedalata corretta) ma il funzionamento è davvero un altra cosa, e il cavo idraulico dovrebbe garantire miglior resa contro lo sporco.
Ora ho preso il reverb per le due bici, più per problemi legati al fuorisella a dire il vero (con ks dovevo rubare cm oltre il consentito per avere la pedalata corretta) ma il funzionamento è davvero un altra cosa, e il cavo idraulico dovrebbe garantire miglior resa contro lo sporco.
Io lo uso da 2 anni... Zero problemi ... basta un minino di manutenzione e va sempre preciso come un orologio...
Poi come sempre fa piú rumore un albero che cade, di una foresta che cresce....
Quoto,
anch'io lo uso da due anni, uno dei primi modelli consegnati,
sempre protetto con guaina in neoprene,
regolarmente lubrificato,
sostituito periodicamente cavo e guaina,
zero problemi...
zero problemi anche per me col ks. Se invece penso al primo joplin ....un brivido mi corre lungo la schiena....
Io lo uso da 2 anni... Zero problemi ... basta un minino di manutenzione e va sempre preciso come un orologio...
Poi come sempre fa piú rumore un albero che cade, di una foresta che cresce....
ma come siamo saggi.....(scherzo naturalmente)
comunque non mi pare che si parli proprio solo di un caso isolato, ho visto con i miei occhi diverse situazioni spiacevoli di mal funzionamento del ks e quindi ho scelto il reverb....
La guarnitura XTR è da sbavo ma credo che resisterò a meno che non trovi qualche mega offerta. Ma sulla tripla si può mettere il bash? Nella foto non noto i perni che fissano la corona sulla guarnitura
Come guarnitura è comunque molto bella anche la RF Turbine SL
Per il KS mi è stato detto che con i nuovi modelli (Supernatural e dropzone) non è cambiato solo il nome ma hanno anche migliorato il funzionamento.
cosa mi dite di questo telaio?
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/141614/cat/6
il prezzo è ragionevole?
eventualmente se dovessi vederlo,
cosa guardare/controllare in particolare?
e di questo?
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/142149/cat/6
...nuovo come sapete ci vuole un millino in più..
grazie!
Ale_
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/141614/cat/6
il prezzo è ragionevole?
eventualmente se dovessi vederlo,
cosa guardare/controllare in particolare?
e di questo?
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/142149/cat/6
...nuovo come sapete ci vuole un millino in più..
grazie!
Ale_
Beh io andrei di Nomad 2 quindi primo link.
Da guardare sempre le solite cose, tanto si capisce già da come è messa la vernice, magari se si può controllare che il carro giri bene (giri bene per un vpp quindi è normale che non sia pulitissimo).
Io non so di rotture di Nomad 2 quindi per questo dovresti andare tranquillo.
Controlla il tubo obliquo che non abbia bozze ecc.. e in generale che non bbia bozze in nessun posto.
Anch' io direi assolutamente nomad 2, quindi primo link,
il prezzo è lo stesso ma hai un prodotto più giovane e performante,
come ti hanno già suggerito controlla vernice, bozzi vari,
e guarda che il carro o le biellette non abbiano preso gioco (a me dopo 2 anni di utilizzo era successo..).
d'accordo, ma i theOne sono talmente strapotenti che il disco da 180 ferma la bici da dh, non una am
- Stato