Nomad-eeee... PARTE3

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
2.626
5
0
39
Reggio Emilia
Visita sito
Se non fai gare, imho è tutto peso inutile...

Invece secondo me non è vero. Dipende anche dai percorsi che frequenti, io giro su alcuni sentieri che hanno strappi in discesa e strappi in salita, il risultato è che si fanno poco perchè se tieni la sella alta fatichi in discesa, se la tieni bassa non vai in salita (sono pendenti) se la tieni a mezza via fai male tutto. Mentre in questo tipo di sentieri sfrutti al massimo il reggi telescopico e ti diverti un sacco. :celopiùg:
 
  • Mi piace
Reactions: lumaca

giando77

Biker urlandum
6/3/08
592
0
0
a casa mia..
Visita sito
Se non fai gare, imho è tutto peso inutile...

Sai cugino qual'è il vero peso inutile: quello della mia pancetta!!! :smile::smile::smile:
Scherzo ovviamente...
Non sulla mia pancetta, quella c'è davvero...:cry::cry::cry:
Rispetto pienamente la tua opinione, però sono d'accordo con SC nel dire che crea assuefazione,
e con Samu, perchè nei giri che faccio solitamente capitano spesso brevi discese alternate a tratti in salita, e col telescopico riesco a godermi appieno ogni discesa, anche la più breve...
 

sc-addict

Biker augustus
12/5/05
9.250
66
0
valle staffora
Visita sito
o-o in effetti più che opinione il giudizio è influenzato dai percorsi che si fanno ;-)

esattamente

Stamattina ho fatto un giro con una decina di km di salita continua, poi una bella discesa lunga e tecnica da fare con la sella bassa bassa, poi un pezzo in piano e una discesa ben fattibili con la sella un pochino più alta ... insomma, lunghi tratti da fare con la sella alla stessa altezza. Ho usato il blt con reggi tradizionale senza alcun problema. E poi ero da sola.
Però se vai con altri in percorsi tipo quelli di Finale che sono un continuo su e giù e gli altri hanno il reggi telscopico, è matematicamente impossibile divertirsi senza, quando gli altri alzano e abbassano alla bisogna e tu o ti fermi in continuazione o fai tutto con la sella all'altezza sempre sbagliata.
Non importa se fai gare o no, anzi è proprio se non fai gare che puoi permetterti di portarti appresso un po' di peso in più, tanto mica ti corrono dietro col cronometro
IMHO
 

black sheep

Biker cesareus
29/2/04
1.601
9
0
59
bergamo
Visita sito
esattamente

Stamattina ho fatto un giro con una decina di km di salita continua, poi una bella discesa lunga e tecnica da fare con la sella bassa bassa, poi un pezzo in piano e una discesa ben fattibili con la sella un pochino più alta ... insomma, lunghi tratti da fare con la sella alla stessa altezza. Ho usato il blt con reggi tradizionale senza alcun problema. E poi ero da sola.
Però se vai con altri in percorsi tipo quelli di Finale che sono un continuo su e giù e gli altri hanno il reggi telscopico, è matematicamente impossibile divertirsi senza, quando gli altri alzano e abbassano alla bisogna e tu o ti fermi in continuazione o fai tutto con la sella all'altezza sempre sbagliata.
Non importa se fai gare o no, anzi è proprio se non fai gare che puoi permetterti di portarti appresso un po' di peso in più, tanto mica ti corrono dietro col cronometro
IMHO
Sono concorde con tutto quello che hai scritto, per me sono l'invenzione più rivoluzionaria dopo i freni a disco e la forcella ammortizzata,naturalmente ha i suoi detrattori, solo il tempo ci dirà se è così.
l'unico appunto, è che ancora non hanno raggiunto un'affidabilità soddisfacente.
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
7/10/03
11.173
4.860
0
mordor
Visita sito
Bike
fatti miei
Sono concorde con tutto quello che hai scritto, per me sono l'invenzione più rivoluzionaria dopo i freni a disco e la forcella ammortizzata,naturalmente ha i suoi detrattori, solo il tempo ci dirà se è così.
l'unico appunto, è che ancora non hanno raggiunto un'affidabilità soddisfacente.

e che pesano decisamente troppo!
 

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
2.626
5
0
39
Reggio Emilia
Visita sito
Sul ks viaggiamo sui 350 gr in più....

Io parlavo infatti di Reverb, che per ora mi sembra la soluzione migliore considerando un po' tutti i pregi/difetti.
In ogni caso se parti già da una bici leggera aggiungere 250-350 grammi secondo me non è così deleterio, se si vuole far meno fatica in salita secondo me bisogna lavorare sulle ruote e sulle gomme che fanno tanto; non penso che i grammi di differenza del reggi telescopico possano ammazzarti in salita, partendo ovviamente da una bici mediamente leggera.
 

muldox

Biker nirvanensus
30/10/02
26.102
467
0
Valtellina
Visita sito
Bike
Cube Stereo 29
...sono 250 grammi più di un reggi normale, e per altro in una zona dove alleggerire non è fondamentale....

Ma come, dopo che per anni le case ci hanno fatto una testa così ogni volta che riuscivano ad abbassare il baricentro di 3 mm, tu te ne esci sostenendo che mezzo DHX ad altezza top tube non è fondamentale? :smile:
 

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
2.626
5
0
39
Reggio Emilia
Visita sito
Ma come, dopo che per anni le case ci hanno fatto una testa così ogni volta che riuscivano ad abbassare il baricentro di 3 mm, tu te ne esci sostenendo che mezzo DHX ad altezza top tube non è fondamentale? :smile:

Hai ragione, ma poi compensi col fatto di mettere un collarino fisso e non QR, in questo modo risparmi parecchio... :smile:
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.