cioè?ma delle crossmax st su di una nomad ci dicono poco?
comunque sono delle SX
cioè?ma delle crossmax st su di una nomad ci dicono poco?
le ST le monto nella stumpy e magari avevo pensato di comprami solo l'anteriore con perno da 20 per metterla nel nuovo telaio nomad ma ho paura della sua robustezza, la colorazione binco nera mi garba troppo piu del grigio delle SX
Vai tranquillo, le ST sono l' evoluzione delle XL che sono state delle grandi ruote, robuste e molto leggere, e poi con queste non hai nemmeno il problema del mozzo che si allenta.
io ho le XL e confermo che sono delle ottime ruote, le nuove dovrebbero pesare quasi due etti di meno, ideali soprattutto se pedali molto; tieni solo presente che il canale interno dell ST, come appunto quello delle XL, è da 19, che non è poco ma neanche tantissimo...
va bbe', così non vuol dire molto, diciamo che se ci monti su un paio di high roller da 2.35 sembreranno un po' strettine.
salut
Visto montare le St anche con ardent da 2.4 o swampthing da 2.5, imho vanno bene anche con queste sezioni limite
Certamente entrano, per il resto che ti devo dire, la ho viste utilizzare non da sprovveduti ma da campioni....
Perchè dici meno impegnativo a livello di manutenzione?? Io con gli sx ultimo modello sto diventando scemo a tenerli in ordine, principalmente a livello di mozzi, in quanto soffrono tremendamente le condizioni di bagnato estreme e con tutto l'acqua e sporco che entrano, i cuscinetti ne risentono parecchio (e nelle ultime tre uscite di condizioni così ne ho trovate a gogo...). Da questo punto di vista le Fulcrum che ho sono isolate meglio dalle intemperie (nmon troppo eh...)....
tutto dipende, oltre alla guida, anche dai trail che abitualmente si solcano
Anche io ho le xl (ora passate ad altra bici) e le sx
Bene le prime sono meno segnate delle seconde. Guidavo meglio prima? non direi proprio...anzi...
Il fatto è che con le SX (bozzate e rimesse in ordine periodicamente) vado su sentieri alpini decisamente più impegnativi di un tempo
Conclusione (mia): le ST possono anche andare bene a patto che non le porti su certi sentieri e non pretenda gomme troppo cicce (le HR 2,35 sono, a mio avviso, il limite massimo)
condivido il punto di vista di tutti e due,nella scelta delle ruote io terrei conto di stile di guida,percorsi abituali (e velocita' alla quale si vogliono percorrere....) e aggiungerei non per ultimo il peso del rider,a pari percorso e stile di guida le sollecitazioni alla quale una ruota e' sottoposta (soprattutto quella dietro) sono molto diverse se il rider e' 95kg invece che 65.....
personalmente ho avuto gli xl,gli st e ora gli sx:le xl erano veramente ottime,in mezzo alle altre due come rapporto peso/robustezza ma devo contare che avendole avute anni fa andavo in modo diverso e non facevo salti...
le st erano un po' piu' leggere quindi piu' reattive (e meno robuste),piu' adatte a percorsi pedalati.le usavo senza riguardo,ogni tanto mi esplodeva qualche raggio fino a che non ci sono andato a girare a finale e ho distrutto il cerchio posteriore:li mandati in mavic ha ricomporre,con 180€ me li hanno rimessi a nuovo e li ho venduti a un amico.
le sx le uso ormai da piu' di un anno,ogni tanto mi salta qualche raggio lo stesso ma sono piu' robuste delle st,di conseguenza sono piu' precise e adatte agli abusi (bisogna anche tenere conto del fatto che vado anche piu' forte di prima,e i salti li affronto in modo diverso:quello al quale ho venduto gli st ha letteralmente 'tolto d'insieme' il cerchio dietro atterrando un po' storto da un salto,andiamo piu' o meno uguali...) ma se pedali tanto e fai tanta salita devi tener conto che (le mie sono quelle 2008)sono quasi 2 kg! in ogni caso mai avuto problemi di mozzi e infiltrazioni di sporco con nessuna delle tre,solo ordinaria manutenzione e ci ho fatto una media di 6000km con ognuna.
Ciao a tutti,
visto l'arrivare della brutta stagione, ho iniziato i lavori di manutenzione della mia zingarella (devo dire che mi sto godendo parecchio più del previsto la mia nuova Scott Spark)
Visto che è un po' di tempo che pensavo di mettere un bash + guidacatena e visto l'arrivo del 10V in casa shimano, pensavo di cambiare il reparto trasmissione in questo modo:
Usare le pedivelle del'attuale xtr 970
prendere da aribike 2 corone 24-36 per 10v (spero non ci siano problemi a montarle sulle pedivelle del "vecchio" xtr)
prendere questo bash+guidacatena della Straitline [URL="http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45452"][URL="http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45452"][URL="http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45452"][url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45452[/URL][/URL][/URL][/URL] (mi confermate che su Nomad 2 va il modello ISCG 05?)
cassetta recon in titanio 11-36 10v
nuovi deragliatori e comandi xtr 10v
catena 10v
Cosa ne dite, può funzionare? Non ho mai visto un bash su 10v, spero non dia problemi
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?