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Sicuramente andrà bene ache la enduro,ma per me la nomad ha alcuno peculiarità che la rendono unica...vedi attacco iscg,sterzo 1.5,passaggio ruota anche oltre il 2.5,possibilità di supportare forche da 180mm,ingrassatori,ottimo peso etc...
grazie
speriamo che vada anche bene
Intanto, a differenza di Claudia, sulla carta, la molla già in uso sembrerebbe andare bene
Il sag è del 25% circa
Rispetto, alla versione 2006 (l'ex Cammello), la sento più "corta" (notare che, manubrio a parte, tutti i componenti sono uguali), credo che ciò sia dovuto al differente angolo sella
Il carro è più snello e così anche il forcellino (l'altro era na putrella). Ne ho ordinato uno di ricambio: lo attendo DSB
Gran lavoro su cuscinetti, boccole e perni (ad attacco direzionato)
la ss da 1/2 mi pare enorme: è stata meglio collocata su orizzontale e obliquo. Ma un po' stona, specie se si ha una piastra di una forcella da 1/8
Solo per scrupolo estetico, l'altra era sicuramente più originale. Colpiva di più.
Domani con la luce andrò a vedere meglio saldature ed anodizzazione
ci sono tante mtb di questo settore che vanno bene
Compra c'ho che senti e ciò che puoi
Mi sento, soprattutto, di consigliarti una prova prima di aprire il portafoglio. Valuta, anche, l'eventuale assistenza di primo livello: meccanico
Dipende ....
domenica mattina l'ho usata dopo un po' di tempo che usavo il blt2
Prima della fine della salita avevo deciso di venderla.
Sono rimasta decisa a venderla fino a metà pomeriggio, poi ho cambiato idea.
In discesa è talmente un godimento che le perdoni il fatto di essere effettivamente un po' più lenta e faticosa di una bici come il blt2 in salita.
In salita va su molto agile, ma comunque è meglio evitare di fare delle sparate.
In discesa più forte vai più la bici sembra sicura e agile.
Se questo è quello che cerchi, allora è una bici eccezionale.
Se cerchi una bici veramente efficiente in salita e più da guidare in discesa, meno morbidosa, allora vail di blt2
Sicuramente va bene anche la special.
Però ne ho provate due o tre e secondo me le santa sono un'altra cosa
grazie
speriamo che vada anche bene
Intanto, a differenza di Claudia, sulla carta, la molla già in uso sembrerebbe andare bene
Il sag è del 25% circa
Rispetto, alla versione 2006 (l'ex Cammello), la sento più "corta" (notare che, manubrio a parte, tutti i componenti sono uguali), credo che ciò sia dovuto al differente angolo sella
Il carro è più snello e così anche il forcellino (l'altro era na putrella). Ne ho ordinato uno di ricambio: lo attendo DSB
Gran lavoro su cuscinetti, boccole e perni (ad attacco direzionato)
la ss da 1/2 mi pare enorme: è stata meglio collocata su orizzontale e obliquo. Ma un po' stona, specie se si ha una piastra di una forcella da 1/8
Solo per scrupolo estetico, l'altra era sicuramente più originale. Colpiva di più.
Domani con la luce andrò a vedere meglio saldature ed anodizzazione
Ciao Dom
la mia con quel sag era assolutamente troppo carica sull'anteriore. Ho trovato l'equilibrio giusto per me tra anteriore e posteriore con un sag oltre il 30%, direi intorno al 35%
Però se ti piace così non ci trovo nulla di male, anzi, meglio così. Da quello che ho letto l'intervallo in cui il sag è corretto è molto più ampio che sulla vecchia.
Curiosamente, nel blt2, invece, i settaggi consigliati sul sito sono perfetti e la bici è di suo molto più leggera all'anteriore
come detto su, in linea teorica, il sag sarebbe giusto, ma come da te evidenziato in passato, la prova va fatta sul campo
cmq, mi sta arrivando una molla da 275 che dovrei mettere sul vpfree....ma poi vediamo
come detto su, in linea teorica, il sag sarebbe giusto, ma come da te evidenziato in passato, la prova va fatta sul campo
cmq, mi sta arrivando una molla da 275 che dovrei mettere sul vpfree....ma poi vediamo
Sì, la prova va fatta sul campo. A bici ferma, anche sulla mia il sag era corretto.
Comunque, visto che tu pesi un po' più di me, spero che la molla sia giusta: tutti soldi risparmiati
ciao
ogni volta che scrivi queste cose mi sale la scimmia...
ma poi mi auto-convinco che il mio é solo un problema di gamba...
é stupenda
Ciao Dom faccio una voce fuori dal coro, la bici è splendida tranne che per quel manubrio che a mio parere non ci azzecca proprio!!
Ci vediamo prima o poi ciao ciao.
Ci vediamo prima o poi ciao ciao.
dipende, se è una catena nuova (con ancora tutte le maglie), con che gabbia cambio, con quale guarnitura e pacco pignoni...
monta il tendicatena, smonta l'ammo (quello di cartone
in questo modo eviti che si spezzi la catena o il cambio in caso di incroci strani (che sicuramente non userai mai...) ad ammo compresso
Perchè a qualcuno è successo, vero ???
Ho messo un po' di peperoncino al cammello:
Bellissima, secondo me stona un po' il manubbbbbrio bianco...però davvero molto molto bella
Dom è orribile, il vp-free si che è una bici.... nò stà valeriana anoressica
Ho messo un po' di peperoncino al cammello:
Bici spettacolare di un colore altrettanto spettacolare
PS: ma la gomma anteriore è montata nel verso giusto? A occhio l'avrei vista meglio al contrario
Bici spettacolare di un colore altrettanto spettacolare
PS: ma la gomma anteriore è montata nel verso giusto? A occhio l'avrei vista meglio al contrario
si, il verso è giusto. il tassello centrale è a rampa, si nota poco (e nulla) in foto
Grazie per i complimenti e chi ha
per il manubrio bianco: diciamo che non posso biasimarvi, ma lo ho messo per 2 motivi:- il disegno tribale (si nota poco) è bello
- ho dato un tocco di italianità al mezzo
boh, vediamo. L'easton 70 è ancora lì. in ottimo stato: ci vuol, poco a rimetterlo
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