Io metterei il sag minimo a 19, consigliato 20, poi Bottom out a metà Bost valve a 140 150 circa.
Datemi una mano a concretizzare.......
Volendo l'ammo efficace in salita con propedal inserito (tenendo presente la mediaa di 1500 m e passa di disl., magari anche asfaltato), e nel frattempo resti progressivo nell'assorbire le sollecitazioni (anche quelle minime), voi come vi comportereste con le pressioni e la regolazione del bottom out?
Il tutto partendo da una pressione di circa 160 psi nella cameera principale con sag a 17/18 mm.
Datemi una mano a concretizzare.......
Volendo l'ammo efficace in salita con propedal inserito (tenendo presente la mediaa di 1500 m e passa di disl., magari anche asfaltato), e nel frattempo resti progressivo nell'assorbire le sollecitazioni (anche quelle minime), voi come vi comportereste con le pressioni e la regolazione del bottom out?
Il tutto partendo da una pressione di circa 160 psi nella cameera principale con sag a 17/18 mm.
... il sag lo misurate tutti stando seduti nella poszione di pedalata?
altrimenti tutti questi confronti non sussistono!
Io lo misurerei con sella bassa perchè è in questa posizione che conta il sagSì, seduta in sella con la sella alta. Xò è un casino scendere senza alterare la posizione dell'ammo.
Ho provato anche con la sella più bassa e .. sorpresa.. il sag era lo stesso o molto molto simile.
Probabimente questione di buon bilanciamento dei pesi del mezzo :0)
Io lo misurerei con sella bassa perchè è in questa posizione che conta il sag
MA se lo misuri a sella alta come fai a non stare seduto??La sella alta si avvicina alla posizione da discesa??
incredibile! tu non scendi mai da seduto? o meglio scendi sempre con sella alta?...con sella bassa il peso si sposta sul posteriore e in fuorisella ancora di più pertanto è in questa posizione che l'ammo va a lavorare maggiormente anche perchè in salita usiamo il propedal o il block e quindi che senso ha regolare il sag!?Si però nn stai seduto quando scendi eh, Secondo me la cosa più intelligente è misurarlo a sella alta in quanto si avvicina più a una posizione di discesa.
incredibile! tu non scendi mai da seduto? o meglio scendi sempre con sella alta?...con sella bassa il peso si sposta sul posteriore e in fuorisella ancora di più pertanto è in questa posizione che l'ammo va a lavorare maggiormente anche perchè in salita usiamo il propedal o il block e quindi che senso ha regolare il sag!?
incredibile! tu non scendi mai da seduto? o meglio scendi sempre con sella alta?...con sella bassa il peso si sposta sul posteriore e in fuorisella ancora di più pertanto è in questa posizione che l'ammo va a lavorare maggiormente anche perchè in salita usiamo il propedal o il block e quindi che senso ha regolare il sag!?
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Per la mia esperienza se lo misuro in piedi risulta un pochino inferiore a quando lo misuro da seduta. Basta fare la prova, pedalando molto leggermente e poi vedendo dove si sposta l'anellino di gomma alzandosi altrettanto leggermente, x non comprimere l'ammo mentre vi alzate.Secondo Mountain biking UK va misurato stando in piedi. Però se io setto il sag al 30% stando in piedi, quando mi siedo per pedalare la bici non sarà troppo seduta?
Esatto perchè se misuri da in piedi carichi un poco più il davanti, anche senza rendertene conto
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Per la mia esperienza se lo misuro in piedi risulta un pochino inferiore a quando lo misuro da seduta. ............
Secondo Mountain biking UK va misurato stando in piedi. Però se io setto il sag al 30% stando in piedi, quando mi siedo per pedalare la bici non sarà troppo seduta?
inoltre, tanto per aggiungere ulteriori variabili, se lo si misura su un piano inclinato (riproducendo la posizione della salita o della discesa) il sag varia in conseguenza allo spostamento del baricentro....
quindi, forse, le tabelle considerano una misura rilevata in posizione "statica", se dovessimo misurarlo in configurazione discesa (qundi sella bassa e biker in piedi in posizione dh...) bisognerebbe anche essere in discesa....ripeto, forse...
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