Metto il naso in "Slayerandia" perchè l'altro ieri ho utilizzato una Slayer SXC50 per un bel girone AM (http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=100811) facendomi quindi una prima idea (la bicicletta la utilizzerò ancora a lungo nei mesi a venire).
In salita niente da dire: l'RP23 è una manna, e permette di passare da un ammo quasi bloccato ad un livello di assorbimento perfetto anche sulle salite più irregolari. A onore del vero devo dire che, prevedendo una salita molto lunga, l'avevo preventivamente indurito ben più del dovuto. Prossimamente lo utilizzerò alla stessa pressione utilizzata in discesa, ma non credo ci saranno brutte sorprese.
Il discorso discesa è un po' più delicato, nel senso che il carro mi è parso ottimo, quindi niente da ridire su quelle che possono essere considerate le prestazioni della bici in sè. La forcella (una Marzocchi AM1) mi è invece parsa pessima, causando quindi un decadimento generale delle prestazioni discesistiche della bici. Sarà che forse era un po' duretta per il mio peso (non avevo con me l'adattatore per la valvola dedicata Marzocchi, quindi non mi sono fidato a togliere aria con il rischio di trovarmela spompa e non poterla rigonfiare), sarà che ultimamente mi sono "viziato" usando solamente le ottime Lyrik e Wotan, ma francamente non c'era verso di tenere la ruota anteriore sul sentiero quando quest'ultimo era un po' sconnesso. Prossimamente conto di montare la Wotan, e sono convinto che la musica cambierà anche in discesa. Notare che rispetto alla configurazione originale avevo pure sostituito l'attacco manubrio con uno da 60mm e montato all'anteriore una Schwalbe Muddy Mary, quindi due componenti che avrebbero dovuto esaltare le prestazioni discesistiche.
...per la forka non posso che concordare, io ho la AM Sl 1 e nella mia pochezza bikeristica non sono molto soddisfatto, se non avessi aggiunto una bike in family l'avrei già rottamata ma conto di farlo presto..anche se l'indecisione regna sovrana...
...in futuro mi piacerebbe avere un tuo riscontro circa l'escursione variabile della forka in tale bike, io non lo trovo tanto utile anche perchè ha il movimento centrale bassino e se accorcio la forka impatto più frequentemente sugli ostacoli in salita...magari te hai altre sensazioni...
...insomma...tienici aggiornati..
...Hai la possibilità di testarla a lungo e quindi "modificarla" a tua immagine e somiglianza??
Sì, la terrò sino a fine stagione ma non credo che cambierò più di tanto. Per ora ho sostituito la gomma anteriore (una IRC Mibro un po' "smilza" per i miei gusti) con la Muddy Mary e la pipa originale con una più corta. Per i freni vedrò se mettere davanti un disco da 200mm al posto di quello da 185 montato ora, ma non è detto che lo faccia. La forcella come detto non mi è piaciuta, ma vorrei provarla bene - e soprattutto ben tarata - prima di metterla a prendere polvere. Oggi ho tolto un po' di pressione e già mi pare migliorata; più tardi farò un giretto su un sentiero che conosco bene e vediamo come va.
@Kiko: dietro c'è una IRC MIbro. Cosa metterei? Boh, dipende dal tipo di configurazione che vuoi dare alla bicicletta, se più votata alla salita o alla discesa. Io solitamente uso gomme della Schwalbe, quindi qndrei a pescare fra le "solite" Albert, Nobby Nic, Muddy Mary o Big Betty (queste ultime forse un po' eccessive per la Slayer che ho io). A me il movimento centrale non sembra troppo basso, forse perchè abituato a quello della Torque che mi pare ancora più basso. Ora però mi hai messo il tarlo, quindi più tardi lo misuro.
...secondo me il carro lavora talmente bene (e forse è per questo che tante forche "sfigurano")...
Il fatto è che puoi avere il miglior carro del mondo, ma se davanti non c'è verso di tenere giù la ruota sono comunque caxxi amari. L'altro giorno in discesa mi sono trovato veramente male, inutile girarci attorno. Finchè il sentiero era liscio (quasi mai) tutto OK, ma appena si incontravano sassi era un dramma, con l'anteriore che "sbacchettava" dove voleva lui. Il diretur ha avuto pietà e non le ha linkate, ma ci sono alcune foto dove sembra che abbia un palo nel deretano tanto era impalato e poco a mio agio sulla bici.
Cmq non voglio metterla giù più dura di quello che è, sono straconvinto che cambiando o anche solo tarando meglio la forcella sarà tutta un'altra musica.
Mica avevo messo in dubbio le tue parole
Il mov. credo sia simile alla mia...intorno se non superiore ai 36 cm...(ma io ho una ETSX e con i Datura 2,2 misura 36,4cm......)
...La forcella come detto non mi è piaciuta, ma vorrei provarla bene - e soprattutto ben tarata - prima di metterla a prendere polvere. Oggi ho tolto un po' di pressione e già mi pare migliorata; più tardi farò un giretto su un sentiero che conosco bene e vediamo come va...
OK, fatto il giretto pomeridiano. Il sentiero non era dei più indicati per questo genere di test, visto che è si sconnesso, ma molto lento. Comunque la forcella sembra andare molto meglio di come la ricordavo dall'altro giorno. Ad un certo punto c'era pure un tratto pieno di sassi smossi ed anche lì non se l'è cavata male. Forse sono stato un po' avventato nel dare un giudizio negativo, comunque spero di provarla a breve su qualcosa di più lungo, vario e veloce.
sarò di parte...ma se la provi con la fox 36 (qualsiasi) o la lyrik (qualsiasi), secondo me quella bici tu nn la molli più...
@muldox
benvenuto nel mondo degli slayerizzati
@gargasecca
io al posteriore mi trovo molto bene con una fat albert da 2.35 ust, ottima scorrevolezza (rapportata alla sezione) ottima tenuta in discesa consigliata (meno la versione non ust perchè troppo fragile di spalla) e all'anteriore kenda nevegal da 2.5
io al posteriore mi trovo molto bene con una fat albert da 2.35 ust, ottima scorrevolezza (rapportata alla sezione) ottima tenuta in discesa consigliata (meno la versione non ust perchè troppo fragile di spalla) e all'anteriore kenda nevegal da 2.5
...io il prox treno penso di mettere le Muddy Mary sull'anteriore....per il posteriore non saprei..forse albert, Nobby Nic.....vedremo!!!
...quindi!?!?!?!?.....che consigli!?!?Secondo me se "scomodi" un MM all'anteriore il NN al posteriore è un po' debolino...
...quindi!?!?!?!?.....che consigli!?!?
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