Ci stai dando forte con la dieta! Prevedo la porterai sui 14 kg, così "la cosa" dovrebbe cambiare!
Ci sentiamo ad inizio settimana prossima che ti mando le routone da sistemare!
Niner WFO
- Creatore Discussione Ser pecora
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Ci stai dando forte con la dieta! Prevedo la porterai sui 14 kg, così "la cosa" dovrebbe cambiare!
Ci sentiamo ad inizio settimana prossima che ti mando le routone da sistemare!
Per quando non fai gare, monta una Dissent...in discesa avrai tutta un'altra sicurezza :-?
sulle front sono convinto che le 29" siano superiori in tutto. Ma sulle full, soprattutto con un po' di escursione, 26" e 29" hanno vantaggi e svantaggi equiparabili imho.
Certo è che se dovessi tornare su una 26", non mi accontenterei di escursioni da enduro, ma 180-200mm si sembrerebbero necessari!
La Dorado col ruotone mi dice sempre DAI GAAAAS! quindi...
Apre l'angolo quanto serve per equilibrare stabilità e maneggevolezza. Per contro inclina il tubo sella un po' troppo.. o meglio... per la mia altezza forse l'XL ci poteva stare, invece di usare una L con cannotto sella un pochino arretrato...
eh sì...
l'Ardent all'anteriore non è l'ideale, perché scappa via sia sullo smosso che sul bagnato e fango.
La Dissent pesa come una ruota intera...
La Stout poco meno...
La Strudy magari... quando uscirà...
PS: quando un radunello in Liguria? o-o
un bel raduno sarebbe fantastico, certo non prima di primavera, ora dopo il casino che è successo dalle mie parti i sentieri sono veramente messi male.
con alcuni amici stiamo pensando di organizzarci per pulire e tracciare una serie di percorsi che noi local utilizziamo normalmente ma che sulle carte non esistono o quantomeno non sono segnati ciclabili.
Vi terrò informati
sì, perché non c'ho soldi, non perché mi compro la KTM.
Però finché non trovo una valdia alternativa [cheaper] me la tengo, sennò senza bici mi deprimo a tal punto da diventare insopportabile e sono stato minacciato dalla mia ragazzaquindi prima devo trovare una sostituta all'altezza. [non una ragazza alternativa... ma una bici!]
E' un gran mezzo... la WFO con la dorado è veramente un portento.
magari una MDE BOLDER, costa meno, ok non ci va la dorado.... però almeno ci trapianti gli altri pezzi.
altrimenti diventa un frontista con la nuova gas29 classic... più cattivaaaaaaa e risparmi ancora di più
per il resto complimentoni, ci vediamo su lc8.org
se passi in zona como ti faccio vedere la mia 950 dove i reni ormai sono ipotecati a furia di taroccamenti consecutivi e sovrapposti... aahah
io nella mia ignoranza ho come l'idea che la wfo è una 160+160 mancata che aspetta solo le sospensioni giuste per diventare una vera enduro.
infatti... la prima WFO apparsa era da 165... l'ho sognata a lungo, poi mi hanno fatto la 140.
sono sicuro che la 160 è nel cassetto che aspetta solo una forka!
mah, non l'ho mai capito.......negli states esiste la WFO con escursione 150 giusto??
quando è arrivata la mia, sulla scatola c'era scritto "WFO 150"
non l'ho mai misurata la corsa effettiva, ma si dice che sia effettivamente così!
non è riferita alla battuta del mozzo?
Cmq sarebbe mooolto interessante provare un ammo da 216mm.
Sto cercando qualcuno che possa prestarmi un DHX da 216mm eye-to-eye con molla da 550lb.
Però se cominciassi a spacciare droga... magari invece di vendere la WFO, ci potrei montare un DB con molla in titanio...
Leggendo in giro i primi prototipi di WFO erano da 6" di escursione (150mm) poi portati agli attuali 5,5".....le battute possono essere 135 o 150.....
Quindi probabilmente i 150 sulla scatola di Yoda si riferivano alla battuta!
Quindi probabilmente i 150 sulla scatola di Yoda si riferivano alla battuta!
Ieri sera mi han fottuto la bici... non la WFO, per fortuna...
ma cazzo...
Se qualcuno di voi ha un catorcio funzionante per uno spilungone come me... dev'essere un mezzo che costi poco, giusto per andare in ufficio zigzagando nel traffico a 50 all'ora. Graffi ben accetti. Tipo una vecchia bici da XC... anche single speed va benissimo...
Dai... un giretto invernale per confrontare le WFO non sarebbe male.
Se voleste venire al Mottarone... lì con la neve o senza è sempre bello.
Mi sarei "abbassato" ad una Cayon Torque, se ci fossi stato con le misure, nonostante le ruote piccole.
Ma è maledettamente dura separarmi da questa bici...
cacchio... guardala... (ce l'ho sullo sfondo del desktop):
Tonino Carotone... come sogno la 990 Adventure R bianca... ma se proprio mi cambierà l'andazzo, prenderò al massimo una BMW F800GS usata, che spero mi richieda meno manutenzione della KTM.
Di sicuro gli angoli chiusi della Niner sono molto amichevoli nell'ospitare forche più lunghe.
ma cazzo...
Se qualcuno di voi ha un catorcio funzionante per uno spilungone come me... dev'essere un mezzo che costi poco, giusto per andare in ufficio zigzagando nel traffico a 50 all'ora. Graffi ben accetti. Tipo una vecchia bici da XC... anche single speed va benissimo...
Il Beigua o Sestri Levante sono inagibili completamente?
Dai... un giretto invernale per confrontare le WFO non sarebbe male.
Se voleste venire al Mottarone... lì con la neve o senza è sempre bello.
Se è... la vendo intera e ne compro una intera.
Mi sarei "abbassato" ad una Cayon Torque, se ci fossi stato con le misure, nonostante le ruote piccole.
Ma è maledettamente dura separarmi da questa bici...
cacchio... guardala... (ce l'ho sullo sfondo del desktop):
non sono ancora così alla canna del gas(29), per fortuna. Un po' di grassa escursione ci vuole. Piuttosto usata e da 26", ma cmq TANTA.
per il resto complimentoni, ci vediamo su lc8.org
Tonino Carotone... come sogno la 990 Adventure R bianca... ma se proprio mi cambierà l'andazzo, prenderò al massimo una BMW F800GS usata, che spero mi richieda meno manutenzione della KTM.
sicuro... ma anche la RIP era stata concepita da 150, poi evoluta/devoluta a 120...
Di sicuro gli angoli chiusi della Niner sono molto amichevoli nell'ospitare forche più lunghe.
X happy
Venderla? E' stupenda! che senso avrebbe comprare un'altra full, io credo che di gestione costi uguale!
hai mp per info su ktm
Venderla? E' stupenda! che senso avrebbe comprare un'altra full, io credo che di gestione costi uguale!
hai mp per info su ktm
Il Beigua o Sestri Levante sono inagibili completamente?
Dai... un giretto invernale per confrontare le WFO non sarebbe male.
Se voleste venire al Mottarone... lì con la neve o senza è sempre bello.
Dovrebbero essere entrambi agibili ... un po' corrosi ma fattibili ( per sentito dire, è parecchio che non pedalo ...
)Dovrebbero essere entrambi agibili ... un po' corrosi ma fattibili ( per sentito dire, è parecchio che non pedalo ...
confermo la zona di sestri non è stata direttamente coinvolta dall'alluvione, magari prima di natale riusciamo a fare un bel ritrovo li, sicuramente non ci sono problemi con il clima.
io partecipo di sicuro tutti quelli che sono interessati si facciano sentire qui. a presto
O.T.
Tutto chiaro tranne una cosa. Per smontare il "manicotto" della camera aggiuntiva...come si fa? si toglie l'anello in metallo e basta tirarla verso il basso come ho letto da qualche parte? Mi sembra troppo facile...prima di avventurarmi volevo conferma. Grazie
confermo la zona di sestri non è stata direttamente coinvolta dall'alluvione, magari prima di natale riusciamo a fare un bel ritrovo li, sicuramente non ci sono problemi con il clima.
io partecipo di sicuro tutti quelli che sono interessati si facciano sentire qui. a presto
i miei compari stanno valutando una fuga ligure martedì prossimo... e io sto meditando di aggregarmi E' papabile un giro pedalato a Finale...
Raga...sto impazzendo per montare un tendi blackspire....chiedo scusa per i termini inappropriati che sotto uso:
1) la guarnitura non girava bene: ho dovuto fresare un pò le sue viti (quelle che fissano il padellino per intenderci) e adesso la guarnitura gira liberamente.
2) la cantena sembra troppo all'interno (verso il telaio): quando è sul 21 sfrega contro la struttura del tendi. Per montarlo non ho usato nessuno spessore (che peggiorerebbe ovviamente la situazione). E' normale? Avete esperienza al riguardo sul WFO?
grazie
1) la guarnitura non girava bene: ho dovuto fresare un pò le sue viti (quelle che fissano il padellino per intenderci) e adesso la guarnitura gira liberamente.
2) la cantena sembra troppo all'interno (verso il telaio): quando è sul 21 sfrega contro la struttura del tendi. Per montarlo non ho usato nessuno spessore (che peggiorerebbe ovviamente la situazione). E' normale? Avete esperienza al riguardo sul WFO?
grazie
Ciao Ricky,
per caso hai montato la 21T Zeta? (le mie) In queste settimane sto aggiornando le corone 2012, aggiornamento che riguarda la dentatura ma anche la fresatura sede della vite proprio per cercare di evitare il problema interferenze con tendicatena iscg. Probabilmente la 21T che hai tu non ha i ribassi per far incassare le viti e sporgono troppo. Se la corona è proprio la mia ed è nuova o usata poco te la posso sostiutire subito con una versione 2012.
Invece se hai risolto la questione viti penso che il tendicatena un pelo più spesso ti crea interferenze con la catena. Purtroppo quello dell'attacco iscg è problema abbastanza noto e non tutti i telaisti li posizionano alla stessa profondità e di conseguenza su alcuni telai ci sono questi problemi, quale tendicatena Blackspire stai montando?
Ciao
Paolo
Ciao
Paolo
Ciao Paolo. E' proprio una tua creatura.
Come al solito sei gentilissimo ma non posso approfittare e dire che è usata poco. Ha almeno un anno. Comunque ti contatterò in privata sede perché voglio cambiare catena/cassetta e pensavo di sostituire anche il 21 e quindi te ne ordinerò un altro.
Sto montando lo stinger. Stavo quasi pensando di dargli un fresatina dove passa la catena.
Oppure di rinunciare e montare il tendi della bionicon, quello che si mette sul fodero inferiore.....
Come al solito sei gentilissimo ma non posso approfittare e dire che è usata poco. Ha almeno un anno. Comunque ti contatterò in privata sede perché voglio cambiare catena/cassetta e pensavo di sostituire anche il 21 e quindi te ne ordinerò un altro.
Sto montando lo stinger. Stavo quasi pensando di dargli un fresatina dove passa la catena.
Oppure di rinunciare e montare il tendi della bionicon, quello che si mette sul fodero inferiore.....