Questo comunque non vuol dire che l'estetica sia comunque importantissima. Grandissime multinazionali hanno fatto della loro bandiera la cura del dettaglio estetico e il mercato ha dato loro ragione. Non tutti gli acquirenti sanno apprezzare la passione infusa nelle cose che possiedono e probabilmente anche Ancillotti dovrebbe semplificare molto la produzione dei suoi telai, se dovesse stare dietro a un volume di vendite 10, 100 o 1000 volte maggiore. E di certo al rider normale interessa molto di più avere una bella bici da mostrare agli amici, piuttosto che avere un sistema sospensivo fortemente evoluto, che tra l'altro va poco di moda...