News da casa Ancillotti

[JeromeDH92]

Questo comunque non vuol dire che l'estetica sia comunque importantissima. Grandissime multinazionali hanno fatto della loro bandiera la cura del dettaglio estetico e il mercato ha dato loro ragione. Non tutti gli acquirenti sanno apprezzare la passione infusa nelle cose che possiedono e probabilmente anche Ancillotti dovrebbe semplificare molto la produzione dei suoi telai, se dovesse stare dietro a un volume di vendite 10, 100 o 1000 volte maggiore. E di certo al rider normale interessa molto di più avere una bella bici da mostrare agli amici, piuttosto che avere un sistema sospensivo fortemente evoluto, che tra l'altro va poco di moda...

E' molto significativo il fatto che quando si parla di Ancillotti la discussione converga inesorabilmente verso la questione estetica. Cio' e' rappresentativo dei nostri tempi dove apparire e' diventato molto piu importante che essere e la colpa di questo fenomeno (parlando di massimi sistemi) e' in primis dei tanto osannati stilisti che hanno fatto diventare l'immagine preponderante a discapito dei contenuti. A me le Ancillotti mi lasciano senza parole, il loro aspetto mi confonde ma sono sicuro che sono altrettanto(se non di piu) valide di una Specy, Sc ecc.ecc. assemblata da qualche parte in oriente da qualcuno che della passione per le bici ne ha solo sentito parlare e quello che fa lo considera solo lavoro. Se dovessi spendere 3500€ per un telaio cosi almeno avrei la certezza che li vale davvero e non di averli regalati ad importatori o aziende che alzano i prezzi per le loro politiche commerciali.

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[JeromeDH92]

Grande quella nissan gt-r di traverso....al Nurbugring?

Ahahah! Anch'io preferisco il prodotto ricercato e pieno di estro e passione, ma queste qualità passano anche dal design

 

[Velocity]

Questo comunque non vuol dire che l'estetica sia comunque importantissima. Grandissime multinazionali hanno fatto della loro bandiera la cura del dettaglio estetico e il mercato ha dato loro ragione. Non tutti gli acquirenti sanno apprezzare la passione infusa nelle cose che possiedono e probabilmente anche Ancillotti dovrebbe semplificare molto la produzione dei suoi telai, se dovesse stare dietro a un volume di vendite 10, 100 o 1000 volte maggiore. E di certo al rider normale interessa molto di più avere una bella bici da mostrare agli amici, piuttosto che avere un sistema sospensivo fortemente evoluto, che tra l'altro va poco di moda...

Devi aggiungere un "non" dopo la parola estetica per rendere il tuo pensiero esplicativo di cio' che vuoi intendere...Comunque hai ragione quando dici che molte aziende hanno avuto successo perche hanno fatto dell'estetica il loro punto di forza. Resta il fatto che sul campo non si puo' mentire e se dietro l'immagine se non c'e' sostanza non si va da nessuna parte...ciao

 

[mauron]

solo una parola

esempio

 

[NICOLA NARDIELLO]

uno spettacolo, non ci sono parole!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[pirpa]

Ma.....indicativamente a quanto viene via un telaio Ancillotti?

 

[motobimbo]

Ma.....indicativamente a quanto viene via un telaio Ancillotti?

dipende da quante gliene dai.

 

[pirpa]

dipende da quante gliene dai.

Humor inglese...............

 

[l.j.silver]

ho avuto una sola ancillotti la dhp del 2002 e ogni volta che la guardavo con i suoi tubi di alluminio spazzolato la trovavo bellissima e funzionava come nessun'altra bici simile che provai...............comprese marche ultra blasonate ed esteticamente ruffiane d'oltre oceano....

 

[CapitanMalva]

E' un sogno! L'unica per cui potrei fare una pazzia... Che comunque non posso fare... Sob...

 

[THALOSMTB]

complimenti. Non la comprerò mai perché non è nel mio spirito ma ottimo esempio di Made in Italy. Ma non erano toscani? Cosa ci fanno a Torino ?

 

[kristian]

complimenti. ...... Ma non erano toscani? Cosa ci fanno a Torino ?

Tomaso per montare le 27.5 sul dhy è dovuto emigrare, perchè se lo beccava il babbo non gli dava più le chiavi dell'officina.....

 

[robybikers]

Quando ero ragazzotto,per intenderci ai tempi dei Fantic Caballero,Aspes ecc ecc(primi anni 70) chi aveva un Ancillotti era come se possedesse un'astronave.Adesso vedendo questa bici da dh e vedendo le varie rifiniture,anche se non sono esperto di dh,penso che abbiano fatto un lavoro all'altezza della loro vecchia fama.Per me molto bella.

 

[Freerider Principiante 96]

Così dovrebbe essere una bici: poca apperenza e tanta sostanza....prezzi?

 

[zapomatic]

La DHY è bellissima, molto Hi tech

OT: Io avevo un Aspes

 

[Clo1967]

bellissima!!!!!

 

[McVit]

Tomaso per montare le 27.5 sul dhy è dovuto emigrare, perchè se lo beccava il babbo non gli dava più le chiavi dell'officina.....

.... oppure perchè ora possono spiare da vicino MDE e migliorare così anche nell'estetica.....


Approposito di estetica, di cui tanto si discute: è vero che bisognerebbe badare solo alla sostanza, ma così purtroppo non è, e questo vale per tutte le cose di cui ci circondiamo!! Vorrei proprio sapere quanti di voi hanno cambiato cellulare (ops, scusate: smartphone) solamente perchè l'ultimo modello è più figo!!

E, del resto, se spendo dai 2.000€ in su x il solo telaio.... bè scusate ma questo mi deve anche piacere!! E con tutta l'offerta che c'è in giro, l'accoppiata "funzionale/estetica" la si può trovare facilmente al giorno d'oggi, senza per questo essere additato come "fashion victim"!!!

Se spendete 80.000€ per una macchina, non la volete anche bella???

 

[BazOOka]

Tomaso per montare le 27.5 sul dhy è dovuto emigrare, perchè se lo beccava il babbo non gli dava più le chiavi dell'officina.....

mi sento male dal ridere battuta bellissima
in realtà credo che alberto e tomaso abbiano portato avanti questo progetto insieme, già ai tempi dell'intervista che pubblicai qui sul mtb-forum si intracapiva che stavano studiando "grandi" novità .... o-o

 

[zapomatic]

Con tutto il rispetto ma se la mde 69 è considerata una bici esteticamente ben riuscita, mah........

 

[onci126]

grande toma..saluti dai grufoli