Nerve AL 2014 ... ora anche 2015
- Creatore Discussione sten1959
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Si le gomme sono il fattore che incide maggiormente.
Le MountainKing di serie vanno bene per un uso trail ma non sono molto scorrevoli su asfalto.
Io le ho sostituite con delle XKing, più scorrevoli ma che hanno meno grip in terreni scivolosi.
Le MK le ho montate sulle seconde ruote.
Se fai molto asfalto ti consiglierei le Schwalbe Racing Ralph 2.1, o le Thunder Burt ( piu leggere e scorrevoli).
Per la montagna le originali vanno bene.
Inviato con MonkeyTalk
Ieri sera poi ho dato un'occhiata alla ruota per sincerarmi che sia possibile montare il PP...ma come si fa a smontare l'adattatore QR dalla Crossride? Mi pareva di aver capito che si sfila semplicemente... 
Ieri sera poi ho dato un'occhiata alla ruota per sincerarmi che sia possibile montare il PP...ma come si fa a smontare l'adattatore QR dalla Crossride? Mi pareva di aver capito che si sfila semplicemente...
Si, si sfila
Usa l'asse del qr infilandolo dalla parte opposta per battere sul bordo interno del adattatore su tutta lasua circonferenza
Inviato con MonkeyTalk
Dunque, dovrebbero essere due adattatori fatti come questi...
e quindi devono uscire verso l'esterno. Ma non ho capito come si fa a batterci sul bordo interno...il perno del QR ci passa attraverso...
Lo infili dalla parte opposta e lo usi in obbliquo andando a battere sul bordo intorno al foro
Sono di coccio, lo so...
Come sarebbe dalla parte opposta?
Se devi rimuovere quello lato rocchetti, infili il qr dal lato disco e con la punta del perno vai a cercare il bordo del
Adattatore.
E poi fai il contrario per l'altro adattatore
Inviato con MonkeyTalk
Ieri sera poi ho dato un'occhiata alla ruota per sincerarmi che sia possibile montare il PP...ma come si fa a smontare l'adattatore QR dalla Crossride? Mi pareva di aver capito che si sfila semplicemente...
ecco il video della mavic, da li si vede come sono fatti gli adattatori
https://www.youtube.com/watch?v=-tY1bcn-EsE
Hai provato l'accoppiata MK davanti e X-King dietro ?
Quasi tutte le Spectral 29" escono così di serie, in versione 2,4 però.
Tutto molto chiaro ora...magari montarli dev'essere più facile che toglierli, l'importante è che si possa fare...
Tutto molto chiaro ora...magari montarli dev'essere più facile che toglierli, l'importante è che si possa fare...
Ma hsi preso gli adattarori per il perno da 142?
Quelli rossi per capirci che si vedono nel video...
Senza quelli non riesci a montare i CrossRide con il perno
Inviato con MonkeyTalk
Per il pp15 nessun problema i mozzi sono già predisposti.
.
Gli adattatori di cui parlavo sono per il posteriore.
Inviato con MonkeyTalk
Si scusami, da tapatalk nn vedo i dettagli del profilo [emoji12]
Inviato con MonkeyTalk
ma con gli ammortizzatori 'bloccati' si sente tanto che non e una front?
apparte le gomme...tanto gia' adesso vado via con le raceking da 2.25 da 26 anche su asfalto
apparte le gomme...tanto gia' adesso vado via con le raceking da 2.25 da 26 anche su asfalto
Pedalando non oscilla quindi nn perdi potenza.
Poi le geometrie sono da full ma nn riesco a descriverti le differenze.
Inviato con MonkeyTalk
Secondo il mio (modesto) parere, ormai le front hanno un senso più che altro per i garisti xc...per il biker che non ha velleità di questo tipo, una biammortizzata leggera come la Nerve permette di salire bene e ancor più di scendere meglio...
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