Eccomi qui....finalmente oggi pomeriggio bike montata!!! [emoji14]
Come molti altri hanno già scritto...dal vivo è più bella che in foto!
Taglia perfetta direi....posizione non tirata ma efficace...e direi scorrevole, anche se ho fatto solo pochi minuti di prova!
Due cose "negative":
-il tubo reggi sella come sospettavo da una prima sbirciata dentro il bike guard non ha nessun riferimento! Ok per i riferimenti per rimetterlo a posto quando si sfila, ma...nemmeno il limite max di sicurezza a fine corsa....
- l'attacco del manubrio deve essere stato un po' maltrattato in fase di smontaggio per imballare...perché nella parte filettata una delle 4 sedi esternamente è un po' rovinata e in quella diametralmente opposta fa un po' fatica ad avvitare la vite...girando in alcuni punti oppone resistenza. Sembrava quasi fosse filettata un po' storta...ma poi stringendo alla coppia indicata ha appoggiato sembra bene.
A parte questo tutto perfetto!
Montando la ruota anteriore col sistema di caricare un po' il manubrio e puntare il freno prima di chiudere gira perfetta senza rumori di
freni...ottimo!
Nell'iniziare mi son reso conto di non avere il grasso... Premesso che sul tubo reggi sella e nel suo alloggiamento ce n'era già, ho usato la loro pasta di montaggio per il manubrio, e sui filetti delle 4 viti ho messo una spruzzatina di WD40 per non avvitare proprio a secco....ho fatto male?
Anche i filetti dei pedali erano già un po' ingrassati...meglio smontarli e mettercelo o van bene così?
Ultima domanda...per ora
![Icon Wink ;-) ;-)](/styles/uix/xenforo/smilies1/icon_wink.gif)
: le tabelle con le pressioni per gli ammo sono sul CD? La forca ha un adesivo con indicazioni ma l'ammo dietro nisba...e nel sito la pag del dal cell non riuscivo ad aprirla!
P.S.: la forca era sgonfia ma l'ammo era già a 150 psi