Ciao anche io sto cercando la mia prima AM/650B/140mm e vi chiedevo un opinione : sono orientato per la Canyon spectral 8 o 9 pero da una e l'altra cambiano 800 euri e con il comparatore ho visto che cambia praticamente solo la forca Factory anziche performance il cambio X0 anziche Deore XT sempre 2x10 e 0,2 kg di peso ... valgono le differenze cosi' tanto ?
MTB FULL - scegliere la nuova Trail Bike
- Creatore Discussione vincenzo72
- Data di inizio
- Stato
Mah, io non prenderei una 26 a meno che tu non sia di taglia Small.. però una full nuova a 1500 fatichi a trovare qualcosa di buono in formato 29Er; alcuni negozianti applicano già un 20% buono sui modelli 2013 oppure puoi considerare marchi meno blasonati ma comunque validi ecco un esempio:
CUBE
Io invece ti consiglio una 26" con 1500 trovi delle belle occasioni sul mercatino..(oggi tutti corrono. Verso il 27,5" credendo di trovare chissà che!!!) se vuoi fare il cambiamento secco ..allora vai di 29"...
bella bici la SPECTRAL e il rosso canyon visto dal vivo a me piace molto !
Ottimo montaggio per entrambe, io solo non condivido i freni avid elixir 7.
L'avevo addocchiata anche io ma non ho mai avuto occasione di provarla e non so aiutarti ulteriormente perchè non ho idea di come vada..
Io penso invece che la migliore sia la spectral 6.0 a 2000 euro!
Nn ha la tals che è un n vantaggio, ha gli elixir 5 che sono una ciofeca ma anche i 7 nn sono un gran che!
Con la 6.0 risparmi parecchi soldi che potresti spendere in vari upgrade!!
Nn ha la tals che è un n vantaggio, ha gli elixir 5 che sono una ciofeca ma anche i 7 nn sono un gran che!
Con la 6.0 risparmi parecchi soldi che potresti spendere in vari upgrade!!
Grazie a quanti mi han risposto.
Avevo altra domanda,
il mio fornitore mi ha proposto una "sintesi 301"
a 1900 euro.
29 , carbonio, è una front, leggerissima
Sono ancora un po' dibattuto tra front e full.
Cosa pensate della sintesi? Pensate sia un buon mezzo?
Io sono un po' perplesso per il fatto che sia un marchio poco conosciuto...
però dal vivo fa una gran bella impressione
grazie
Avevo altra domanda,
il mio fornitore mi ha proposto una "sintesi 301"
a 1900 euro.
29 , carbonio, è una front, leggerissima
Sono ancora un po' dibattuto tra front e full.
Cosa pensate della sintesi? Pensate sia un buon mezzo?
Io sono un po' perplesso per il fatto che sia un marchio poco conosciuto...
però dal vivo fa una gran bella impressione
grazie
Quale delle seguenti bici (anno 2013) scegliereste voi?
quale secondo voi è montata meglio?
considerato anche che le potrei avere per lo stesso prezzo. (2000 euro circa):
1) http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/trance.x.29.1/11967/57007/
2) http://www.specialized.com/it/it/bikes/archive/2013/sjfsr/stumpjumperfsrcomp29
scatenatevi!
quale secondo voi è montata meglio?
considerato anche che le potrei avere per lo stesso prezzo. (2000 euro circa):
1) http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/trance.x.29.1/11967/57007/
2) http://www.specialized.com/it/it/bikes/archive/2013/sjfsr/stumpjumperfsrcomp29
scatenatevi!
...Mah ! Mi sembrano troppo impietosi questi giudizi sugli Elixir. Io uso i '3' che a sentire qui sul forum peggio ci sarebbero solo i v-brake, eppure mai avuto un problema che sia uno ! Frenata stabile, modulabile e sopratutto silenziosa, cosa non comune nemmeno tra gli impianti più blasonati.
Si si, hai ragione anche tu!
Il fatto è che a volte nn danno mai problemi a volte li danno da subito,
pero' se li paraganiamo a shimano c'è un abisso!
Si si, hai ragione anche tu!
Il fatto è che a volte nn danno mai problemi a volte li danno da subito,
pero' se li paraganiamo a shimano c'è un abisso!
Non ne sono così convinto. Ho avuto gli Shimano XT e in soli 2 anni ho dovuto fare più spurghi del previsto, senza considerare che l'olio che impiega Shimano è di qualità inferiore rispetto al Dot degli Avid. Il Dot garantisce prestazioni superiori quanto a fluidità generale rispetto al minerale
Buonasera a tutti, mi sono affacciato sul mondo delle full da poco tempo e volevo chiedervi cosa ne pensate della mondraker r? Grazie 1000!!!!!!!!
Buonasera a tutti, mi sono affacciato sul mondo delle full da poco tempo e volevo chiedervi cosa ne pensate della mondraker r? Grazie 1000!!!!!!!!
Enduro bike piuttosto agile nelle discesce dritte e veloci, meno nel tornanti e in particolar modo non molto adatta alle persone normali ; la vedo più declinata a chi risce a usare bene il corpo per curvare e che riesce a spingerla a buone velocità tanto da sfruttare al meglio le sue geometrie particolari.
Il Dot 4 è un olio più raffinato rispetto al minerale e con una vischiosià differente, viene utilizzato con successo negli impieghi estremi perchè garantisce una frenata più rapida ed efficiente in quanto ha un punto d'ebollizione più elevato. L'unico difetto rispetto al minerale è che si comporta da fluido igroscopico, cioè assorbe l'umidità, ma se l'impianto è ben sigillato dalle guarnizioni non c'è problema, restano solo i vantaggi.
Non è un caso che il Dot è un bel pò più costoso del minerale.
ok.
hai le idee chiare sui due fluidi, ma non sono d'accordo con te
siccome in mtb non raggiungiamo temperature così elevate come in campo automobilistico e x il fatto che il minerale non è igroscopico e non è corrosivo, preferisco questo al dot.
sulle mie bici ho sia un impianto dot che uno minerale che spurgo all'abbisogna, ma con l'impianto shimano lo faccio più a cuor leggero e senza problemi.
invece con il dot e formula faccio i salti mortali.
preferisco consigliare impianti facili da manutenere e affidabili.
i tuoi xt avevano qualche problema, io con degli slx e dei deore mai avuto problemi e mai sentito fossero poco performanti...anzi.
per il prezzo 8-9 euro/litro minerale contro 3-4 euro/litro per il dot4 ....
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=161108587094
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=300836105111
ok.
hai le idee chiare sui due fluidi, ma non sono d'accordo con te
siccome in mtb non raggiungiamo temperature così elevate come in campo automobilistico e x il fatto che il minerale non è igroscopico e non è corrosivo, preferisco questo al dot.
sulle mie bici ho sia un impianto dot che uno minerale che spurgo all'abbisogna, ma con l'impianto shimano lo faccio più a cuor leggero e senza problemi.
invece con il dot e formula faccio i salti mortali.
preferisco consigliare impianti facili da manutenere e affidabili.
i tuoi xt avevano qualche problema, io con degli slx e dei deore mai avuto problemi e mai sentito fossero poco performanti...anzi.
per il prezzo 8-9 euro/litro minerale contro 3-4 euro/litro per il dot4 ....
[URL]http://rover.ebay.com/rover/1/724-53478-19255-0/1?icep_ff3=2&toolid=10001&campid=5338191918&icep_item=300836105111[/URL]
Personalmente non uso la mtb in ambiti estremi, ma conosco persone che dopo paurose e lunghissime discese hanno letteralmente "fuso" il loro impianto frenante dotato di olio minerale.
Riguardo allo spurgo: per pochi euro preferisco farlo fare al negoziante, ovvio che se uno sceglie il "fai da te" col minerale si sta più tranquilli, su questo non posso darti torto.
I due tipi d'olio che hai postato non sono della stessa quantità, il minerale è 1 litro, il Dot mezzo litro. In ogni caso mi riferivo ai prezzi di quelli venduti espressamente per uso ciclistico, non a quelli automobilistici. Non so perché ma tra le due tipologie a livello di prezzi fin'ora ho trovato più caro il Dot rispetto al minerale (in ambito espressamente ciclistico)
- Stato