le sospensione ad aria sono ottime per fare Am e enduro
MTB FULL - scegliere la nuova Trail Bike
- Creatore Discussione vincenzo72
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io ci metterei dentro anche la yt-industries wicked http://www.yt-industries.com/shop/index.php?page=product&info=210
Flavio secondo te genius o mondraker, io ho sempre avuto forcelle serie talas perfette secondo me in ogni utilizzo no le float ad aria...mi dicono che su discese superiori a 7 min ad aria non lavorano piu perche' si scaldano possibile??
Anche la talas è ad aria eh....
Chi ti ha raccontato queste palle? Esiste una signora forcella che si chiama Rock Shox Boxxer World Cup, 200mm pura discesista, ad aria.
Certo l'aria renderà la forca meno sensibile rispetto alla molla, ma puoi regolarla a tuo piacimento, sbizzarrendoti a più non posso regolando il preload (precarico) con l'apposita pompetta.
Per utilizzo am-enduro, meglio l'aria
Ciao a tutti quale bici prendereste fra queste?
- Rose Granite Chief 1
- Rose Uncle Jimbo 1
- Cube Stereo
- Cube
- Canyon Nerve AM
- Canyon Strive
Io ero orientato sulla Granite Chief 1 che come qualità/prezzo secondo me è superiore, e ci sta pure dentro un bel KS telescopico.
Poi aspetto vostre indicazioni
mica tanto...
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=231293[/URL]
Consiglio: Radon Slide AM 7.0
Come montaggio/prezzo penso sia il top
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Slide-AM-7-0_id_18428_.htm
Come montaggio/prezzo penso sia il top
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Slide-AM-7-0_id_18428_.htm
A grandi linee diciamo che:
AM, normalmente più leggera, escursioni sui 140-150mm, forca da 32 mm, utilizzo più votato all'escursionismo.
Granite chief, Nerve am, Stereo
Enduro, normalmente un pelo più pesante, escursioni 160-170mm, forca 36, utilizzo più votato alla discesa, angoli sterzo-sella più aperti, pensate anche per uso BikePark.
Zio jimbo, Frizz, Strive.
Poi ci sono persone che spremono le AM in BP ed altri che si fanno 4000mt di dislivello con la Canyon da enduro (vedi Nonnocarb).
Quindi....
Ah, personalmente, se hai un negoziante di fiducia, la prenderei in negozio, per poter sperare nell'assistenza post vendita...
Quindi Cube...
Stereo o Frizz?
Dipende dal tuo utilizzo, che ci fai con la BC?
Quindi Cube...
Stereo o Frizz?
Dipende dal tuo utilizzo, che ci fai con la BC?
A grandi linee diciamo che:
AM, normalmente più leggera, escursioni sui 140-150mm, forca da 32 mm, utilizzo più votato all'escursionismo.
Granite chief, Nerve am, Stereo
Enduro, normalmente un pelo più pesante, escursioni 160-170mm, forca 36, utilizzo più votato alla discesa, angoli sterzo-sella più aperti, pensate anche per uso BikePark.
Zio jimbo, Frizz, Strive.
Poi ci sono persone che spremono le AM in BP ed altri che si fanno 4000mt di dislivello con la Canyon da enduro (vedi Nonnocarb).
Quindi....
si a grandi linee la differenza è questa steli da 36 e angoli piu distesi, ma la reale differenza in fase di pedalata? piacerebbe saperla anche a me... e poi un novizio pedalatore dopo aversi sobbarcato i kg in piu salita riesce a giovare della 36? la differenza è netta o è solo una "sfumatura"? a me piace particolarmente aprire il gas in discesa, solo che nn sono proprio un drago ne in su ne in giu....
Grisù;5631729 ha scritto:
Eh sí la Radon è ottimamente montata! Ho solo un dubbio sull'angolo di sterzo.
La forcella Fox RL (non fit) è telescopica?
Diciamo che un 160 non lo disdegno, peró il costo complessivo della bike aumenta
sono tutte sfumature...
enduro vanno un pò meglio in discesa e un pò peggio in salita...
ma la differenza in discesa la fa il manico e in salita la gamba!!!!!
Ale mi sembra che ci capisci puoi spiegarmi il funzionamento e differenza tra una talas e una float???
oki allora mi sa che risparmio e prenderò una am (150 wicked o granite???) per cominciare... poi magari una bisteccona da usare solo in park x l'anno prossimo XD
Sia della talas che della float esistono diverse versioni, che sono contraddistinte da queste sigle:
36: steli da 36 mm di diametro, 160mm di escursione
32: steli da 32 mm di diametro, 150mm di escursione
R: con la sola regolazione del rebound (frenatura in estensione)
RLC: regolazioni: rebound, lockout e compression (frenatura in compressione)
RC2 (solo per serie 36): con 2 regolazioni di compressioni, alle alte e alle basse velocità, + il solito rebound.
Ma in particolare l'unica differenza tra Talas e Float è che la talas è a escursione variabile, cioè è abbassabile per affrontare le salite piu ripide, e riestendibile per le discese. La float invece no.
Ma il loro funzionamento è quasi identico.
A molla esiste la Van. Ma solo in versione 36 e 160mm... Non abbassabile
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