Sto per acquistare una Specialized Epic Comb Carbon 29er, penso che inizierò ad utilizzarla con le ruote di serie, previa latticizzazione, ma mi sto già guardando in giro per realizzare due ruote più leggere e performanti. La scelta a questo punto migliore mi sembrerebbe quella delle ruote montate sulla Epic S-Works, che mi risulta siano le le Roval Control SL 29er:
[url]http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=57940[/URL]
Costano circa 1500 dollari se acquistate in USA e 1500 euro se acquistate in Europa. Il problema, oltre al costo, è che al momento non sono disponibili, è difficilissimo trovarle. Quindi sto pensando ad una soluzione alternativa.
Premetto che vorrei realizzare una ruota posteriore con un mozzo 142+, quindi non un 135 con adattatore e neanche una 142. Utlizzando un mozzo 142 dovrei infatti modificare di 2 mm la posizione del deragliatore (e del freno?), cosa che mi impedirebbe la intercambiabilità immediata con le ruote di serie (che vorrei comunque mantenere per gli "allenamenti"). Ulteriore vantaggio del 142+, da quanto ho capito, è che i raggi hanno una campanatura maggiore rispetto al 142 e quindi garantiscono una maggiore rigidità e resistenza.
Per chiarire le differenze fra i vari standard relativi ai mozzi, allego uno schema che ho trovato sul forum americano MTBR:
Detto questo, mi piacerebbe sapere se qualcuno ha già realizzato delle ruote per Epic 29er, in particolare con mozzo 142+
Ciao e grazie.
[url]http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=57940[/URL]
Costano circa 1500 dollari se acquistate in USA e 1500 euro se acquistate in Europa. Il problema, oltre al costo, è che al momento non sono disponibili, è difficilissimo trovarle. Quindi sto pensando ad una soluzione alternativa.
Premetto che vorrei realizzare una ruota posteriore con un mozzo 142+, quindi non un 135 con adattatore e neanche una 142. Utlizzando un mozzo 142 dovrei infatti modificare di 2 mm la posizione del deragliatore (e del freno?), cosa che mi impedirebbe la intercambiabilità immediata con le ruote di serie (che vorrei comunque mantenere per gli "allenamenti"). Ulteriore vantaggio del 142+, da quanto ho capito, è che i raggi hanno una campanatura maggiore rispetto al 142 e quindi garantiscono una maggiore rigidità e resistenza.
Per chiarire le differenze fra i vari standard relativi ai mozzi, allego uno schema che ho trovato sul forum americano MTBR:
Detto questo, mi piacerebbe sapere se qualcuno ha già realizzato delle ruote per Epic 29er, in particolare con mozzo 142+
Ciao e grazie.
