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perfetto, grazie ma a questo punto visto che le guarnizioni di protezione sarebbero rovinate ,non faccio un lavoro migliore a cambiare subito tutto il movimento?secondo me la protezione si era già sfilata.
e forse era comunque ora di fare manutenzione ai cuscinetti. lo sbloccante non ha fatto altro che accentura il problema. Smonta la guarnitur, togli le protezioni ai cuscinetti del movimento centrale e con lo svitol o del petrolio lampante lava bene tutto il vecchio grasso. Ingrassa tutto di nuovo con del grasso al litio o teflon, rimetti le protezioni e rimonta la guarnitura.
Allora riportagliela ed esponigli il problema, la risolvera' con semplicita' per esperienza!grazie ad entrambi. be' la sua esperienza non si tocca in fatto di meccanica, ma almeno si e' dimostrato poco pignolo. ma fatemi capire: il problema e' che l'olio ha rovinato una guarnizione? e' una coincidenza che sia successo perche' ci ha spruzzato sopra olio? se il problema fosse che la guarnizione e' rovinata, come faccio a richiuderla? tolta questa guarnizione di colore rosso, dentro si vede il cuscinetto aperto, o comunque e' sigillato da altro? questo e' il movimento in questione :https://www.gambacicli.com/it/sram-calotte-gxp-press-fit-mtb-da-92mm.html
se l'esperienza e la professionalità è questa faccio benissimo a farmi tutto da me....Allora riportagliela ed esponigli il problema, la risolvera' con semplicita' per esperienza!
Idem, tutto da me .se l'esperienza e la professionalità è questa faccio benissimo a farmi tutto da me....
lo farei anch'io, ma non ho voglia a spendere soldi e tempo per usarli, per attrezzi che userei con molta probabilità una volta ogni 5 anni, tanto è durato questo movimento e chissà cosa sarebbe durato senza questo inconveniente poi magari è solo una coincidenzase l'esperienza e la professionalità è questa faccio benissimo a farmi tutto da me....
lo farei anch'io, ma non ho voglia a spendere soldi e tempo per usarli, per attrezzi che userei con molta probabilità una volta ogni 5 anni, tanto è durato questo movimento e chissà cosa sarebbe durato senza questo inconveniente poi magari è solo una coincidenza
Ecco qui dove andava immessa l'esperienza del meccanico che ti ha fatto il lavoro ,avrebbe dovuto suggerirti la sostituzione piu' che un tentativo di manutenzione incompleto!lo farei anch'io, ma non ho voglia a spendere soldi e tempo per usarli, per attrezzi che userei con molta probabilità una volta ogni 5 anni, tanto è durato questo movimento e chissà cosa sarebbe durato senza questo inconveniente poi magari è solo una coincidenza
Una cosa che mi sembra strana è che dall' oggi al domani per un Po di olio in eccesso che chiaramente poteva benissimo toglierlo si è rovinata la guarnizione...volevo chiederti se il movimento centrale lo hai sempre tenuto pulito e lubrificato con olio apposta (penso che vada bene quello al silicone)?Comunque penso che si risolve pulendo per bene con la pompa per l acqua e magari una spruzzata di sgrassatoreVedi l'allegato 261241 Vedi l'allegato 261242 buongiorno a tutti. ieri ho fatto sostituire i fili di cambio e deragliatore.ho notato che il meccanico in questione, che tra l'altro e' ultra esperto e negli anni mi ha fatto diversi lavori di manutenzione, ha spruzzato abbondante olio lubrificante dove esce il filo del deragliatore dal movimento centrale e sul deragliatore stesso. questo olio, come si vede dalla foto (ha attirato a se' molta plovere)potrebbe essere finito sulla guarnizione del movimento pressfit, rovinandola. infatti, dall'altra foto, si vede che tale guarnizione e' leggermente aperta e sfilacciata.quando ho iniziato l'uscita stamattina, il movimento era ok. col tempo, vista la grande polvere in giro x il terreno secco,penso che dalla guarnizione aperta, sia entrato sporco che sara' finito nei cuscinetti: infatti mi sono ritrovato con il movimento che gira senza scatti, ma e' letteralmente frenato.vi sembra verosimile la mia diagnosi del problema?
Si ,... pure,... la pompa dell'acqua e lo sgrassatore , andiamo proprio meglio.....Una cosa che mi sembra strana è che dall' oggi al domani per un Po di olio in eccesso che chiaramente poteva benissimo toglierlo si è rovinata la guarnizione...volevo chiederti se il movimento centrale lo hai sempre tenuto pulito e lubrificato con olio apposta (penso che vada bene quello al silicone)?Comunque penso che si risolve pulendo per bene con la pompa per l acqua e magari una spruzzata di sgrassatore
Giusta osservazione,non avevo voglia di leggere tutto e non ho letto il fatto che da 5 anni non ha mai fatto manutenzione..Si ,... pure,... la pompa dell'acqua e lo sgrassatore , andiamo proprio meglio.....
Hai letto da quanto e' che non lo manutenta da 5 anni? La secchezza di guarnizione e sicuramente anche dei cuscinetti, al contatto con l'olio si sono .... diciamo..... lasciati andare ......... e' ora che lo sostituisca il movimento centrale !
se non si ha voglia di leggere tutto (che può essere legittimo) sarebbe meglio astenersi dal dare consigli.Giusta osservazione,non avevo voglia di leggere tutto e non ho letto il fatto che da 5 anni non ha mai fatto manutenzione..
Fammi capire, se io leggo l introduzione del problema non posso dire la mia opinione? Io devo dare consigli in base a quello che dice l interessato mica consigli a chi commenta come me...se non si ha voglia di leggere tutto (che può essere legittimo) sarebbe meglio astenersi dal dare consigli.
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