• Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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Movimento centrale: basta con i soliti post!

ivanilterribile

Biker superioris
24/2/07
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Pula (CA)
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.... e non solo quelle da strada purtroppo ,
comunque complimenti per l'articolo, completo, esauriente e di facile lettura
sesi su mellusu o-o
 

Tete77

Biker superis
15/10/07
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imola (bo)
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eh gia' anche a me e' successo sulla k-force da strada che la boccola sulla pedivella dx abbia preso gioco...pero' mi hanno dato tutto nuovo in una settimana, quello che ti voglio chiedere e' se ti risulta che abbiano sistemato il problema,perche' il mio meccanico mi ha detto che quelle che mandano in sostituzione dovrebbero non avere piu' questo problema.
ah,complimenti per l'articolo...o-o
 


Mi sa invece che "venuto fuori"="that came out" .
Sapete , qui abbiamo un meccanico sardolondinese ...


BELLO !
Ora devo decidere se stamparlo su carta oppure salvare la pagina html su un vecchio portatile impolverabile e sacrificabile da piazzare in garage .
 

gattonero

Princeps Mechanicorum
11/8/03
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Credo sia una buona idea per tutti, spero che le immagini linkate non vengano rimosse per un pò (cmq io ho una copia e posso caricarle su Photobucket)
 

gattonero

Princeps Mechanicorum
11/8/03
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Scusa gatto , l'attrezzo nella foto per chiudere le calotte dx con scasso da 36mm di che marca e'? ne sto cercando uno che non costi un botto.

Il mecca

Quello in foto è Hozan (che fa due misure, 35.8 e 36.3mm ).
Altrimenti trovi il Cyclus (che fa solo una misura), o quello della Unior (anche questo due misure).
Direi che il più conveniente è quello Unior venduto da Raleigh, sono attrezzi molto solidi ed abbastanza precisi: non si valgono i Campagnolo ma siamo a livello dei Park.
Il Cyclus l'ho avuto e pur essendo per la misura + larga funziona bene cmq anche sulle calotte da 35.8mm, non ne ho mai rovinato una, anche le più ostiche
 

bikocò

Biker assatanatus
5/5/06
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Campenave
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tutorial davvero professionale,ma non capisco "non usate utensili integrati con la leva" io ho la chiave per le calotte sia integrata che non e uso sempre quella integrata,mi da più sicurezza.
 

gattonero

Princeps Mechanicorum
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bikocò;1627950 ha scritto:
tutorial davvero professionale,ma non capisco "non usate utensili integrati con la leva" io ho la chiave per le calotte sia integrata che non e uso sempre quella integrata,mi da più sicurezza.

che non è facile pressarli sulle calotte, anzi in alcuni casi è necessario aguzzare l'ingegno ed autocostruirsi delle bare filettate molto lunghe con rondelle molto larghe (e valla a trovare sotto casa una rondella larga 50mm col foro da 8...).
Insomma, si fa prima con gli utensili da girare con la chiave, che costano anche meno e risparmiano spazio
 

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