Sotto il metro e cinquanta? [MENTION=86372]Checo[/MENTION], con la tua 29" non ci arrivi neppure se oltre al pignone da 42 ci metti la corona da 28T........
Motore Brose
- Creatore Discussione Moebius
- Data di inizio
Sotto il metro e cinquanta? [MENTION=86372]Checo[/MENTION], con la tua 29" non ci arrivi neppure se oltre al pignone da 42 ci metti la corona da 28T........
Sotto il metro e cinquanta? [MENTION=86372]Checo[/MENTION], con la tua 29" non ci arrivi neppure se oltre al pignone da 42 ci metti la corona da 28T........
si infatti io faccio solo ciclabili
Solo una considerazione e, naturalmente, una mia opinione: sembra che tutti vogliano cercare ebike con rapporti da muscolare, come se si volessero fare salite senza assistenza o con il timore di restare senza batteria sul più bello...
Ora, dopo aver provato un bel po' il mondo delle ebike, mi sento di poter affermare che, sapendo il giro che si vuole fare, è quasi impossibile restare senza batteria e che è abbastanza assurdo voler pedalare una bici assistita come fosse una muscolare, mettendo ad es un 28-42.
Se si resta senza batteria ancora con un bel po' di salita da fare, il rischio è di spingere qualunque rapporto si abbia montato. In pianura, tutte le attuali ebike con centrale si pedalano senza problemi. Se invece si ha ancora batteria... anche con un 40-42 si sale praticamente ovunque.
Ora, dopo aver provato un bel po' il mondo delle ebike, mi sento di poter affermare che, sapendo il giro che si vuole fare, è quasi impossibile restare senza batteria e che è abbastanza assurdo voler pedalare una bici assistita come fosse una muscolare, mettendo ad es un 28-42.
Se si resta senza batteria ancora con un bel po' di salita da fare, il rischio è di spingere qualunque rapporto si abbia montato. In pianura, tutte le attuali ebike con centrale si pedalano senza problemi. Se invece si ha ancora batteria... anche con un 40-42 si sale praticamente ovunque.
Certo che con il 40x42 se ne hai poca di batteria te la fumi in fretta, specie con il nuovo CX: ora spinge effettivamente già da 20/30 rpm ma la barra della potenza assorbita, come logico, va alle stelle......
io ho un 32/42 li vorrei piu corti solo quando vado con amici che non hanno l'ebike per non dover pedalare fuori cadenza o aspettarli
coi miei rapporti muscolari semistradali su una 29
faccio
https://www.strava.com/segments/rolette-9653558
https://www.strava.com/segments/coiade-9653597
la prima è una strada dove ci passano i boscaioli, quindi terra e sassi, la seconda invece pè un po cememntata nella prima parte, vi invito a scorrere col curosore sul grafico per vedere le pendenze.
massimo72m
Biker cesareus
Ma si riesce a pedalare su pendenze del 43%????
Le pendenze di Strava non sono mai molto attendibili.
Sono indicative, ma di solito molto sovrastimate.
non credoMa si riesce a pedalare su pendenze del 43%????
si sono sicuramente sovrastimate quelle di picco ma uno l'idea se la fa cmq con la pendenza media, era per darvi qualcosa di veloce consultazione senza andare a scomodare le tracce gps
Azz.... Checo, Strava ha sbagliato addirittura la pendenza media:
112 mt. di dislivello su 0,400 Km. corrispondono al 28% mica il 22%!!!!
112 mt. di dislivello su 0,400 Km. corrispondono al 28% mica il 22%!!!!
Azz.... Checo, Strava ha sbagliato addirittura la pendenza media:
112 mt. di dislivello su 0,400 Km. corrispondono al 28% mica il 22%!!!!
no ma siccome sa che sovrestima il dislivello si è tenuto basso!
massimo72m
Biker cesareus
Se guardo i dati di Strava delle mie salite in bdc, sul Salto della Capra mi dice che ho sfiorato il 50% !!!
Nessun trascinamento a motore spento , è chiaro però che dopo aver pedalato magari x2/3 ore con assistenza e trovarsi all'improvviso senza , diventa dura pedalare , bisogna solo riabituarsi alla pedalata muscolare, si va più piano si fa più fatica ,ma si va
si infatti io faccio solo ciclabili
Dai siate seri quando scherzate. Io evidentemente ho gusti diversi e sono meno performante di voi e allora mi servono rapporti corti, tutto qui.
Quando esco coi miei amici tutti muscolari, ovviamente anche io, difficilmente si fa un percorso che voglio io, trovano sempre una scusa per andare in salita su percorsi adatti a loro. Siccome ormai tutti seguono la moda del monocorona evitano le salite tecniche, ridono della mia tripla ma poi scelgono salite soft.
Con le bici assistite stessa musica.
Ma dico io, si chiamano bici assistite e non moto con pedali.
Emil
Finora i vari venditori mi hanno sempre detto che sotto i 32 denti é impossibile scendere, sono malinformati? Bene, sono contento che finalmente ci sono case produttrici come Giant che hanno capito cosa serve.
Emil
Io non faccio salite soft anzi è ho un 32 davanti, mi sembrava di averlo detto
Sent from Moto X
Certo che con il 40x42 se ne hai poca di batteria te la fumi in fretta, specie con il nuovo CX: ora spinge effettivamente già da 20/30 rpm ma la barra della potenza assorbita, come logico, va alle stelle......
Quindi adesso che il Bosch spinge pedalando simbolicamente non esiste più una percentuale fissa dello sforzo del ciclista...
Si lo so, evidentemente sei più bravo di me, non vedo dove sta il problema.
Io ammetto tranquillamente di essere scarso ed é per questo che preferirei un Brose proprio per mettere un 26 davanti e se anche Yamaha o qualche altro lo propone ben venga.
Emil
Parlo in ebike sia chiaro non con bici normaleSi lo so, evidentemente sei più bravo di me, non vedo dove sta il problema.
Io ammetto tranquillamente di essere scarso ed é per questo che preferirei un Brose proprio per mettere un 26 davanti e se anche Yamaha o qualche altro lo propone ben venga.
Emil
Sent from Moto X
No, non è così.
A parte che è stata una breve prova su una rampa di garage e quindi da approfondire, puoi salire a 5/6 Km/h e senti il motore che spinge: ovviamente in Eco l'apporto muscolare è comunque consistente, ma va a diminuire mano a mano che aumenti l'assistenza (pur continuando a salire a 5/6 Km/h).
Come dicevo, la barra dell'assorbimento/potenza però, schizza subito verso l'alto!
Che con questa modalità consumi di più mi sembra ovvio. Il problema è capire come funziona.. penso interessi a molti e tu sei uno dei pochi che lo può spiegare quando avrai approfondito.